我孫子站 (千葉縣)

此站有常磐線與成田線（我孫子支線）2條路線停靠，當中常磐線是此站的所屬線。有行走常磐線快速線的中距離電車與常磐線快速電車，以及行走緩行線的常磐線各站停車停靠。常磐線快速電車的一部分直通運行至成田線我孫子支線。快速與各站停車的車站編號分別是「JJ 08」和「JL 30」。

JR東日本站區位於地面，站房是跨站式站房設計。月台採島式月台3面6線及側式月台配置，其中2號月台和4號月台間有一不設月台的軌道，因此跳過3號。

月台配置

• 1－5號月台全日有站員駐守，負責對乘客作廣播及通知列車長關門。
• 8號月台是唯一的側式月台，月台上沒有班次顯示板（只設於通道上）。
• 月台使用情況
  • 1、5號月台為快速線上下行主本線，不可前往成田線。
  • 2、4號月台一般供以本站為起點、待避優等列車或直通成田線的班次使用。
  • 3號線不設月台，一般供回送至取手的列車及成田線臨時列車使用。
  • 緩行線平日日間以本站為終點站，一般只使用6、7號月台。8號月台只在早晚繁忙時間使用，其他時間則不會使用。
    • 往取手的班次（包括平日2班以本站為起點班次）使用6號月台，平日1班以本站為起點往取手的班次使用7號月台

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	常磐線（快速）	下行	天王台、取手、土浦、水戶、磐城方向	2號月台為始發、待避
2、4	■成田線	-	湖北、木下、成田方向	4號月台部分
2、4、5	常磐線（快速）	上行	柏、松戶、上野、東京、品川方向 （上野東京線）	4號月台為始發、待避、直通成田線
6、7	常磐線（各站停車）	下行	天王台、取手方向	只限早上和晚上。
6、7、8		上行	柏、新松戶、北千住、代代木上原、伊勢原、唐木田方向	8號月台只限早上和晚上。

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于））

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  閘口（2021年5月）
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  1、2號月台（2021年5月）
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  4、5號月台（2021年5月）
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  6、7號月台（2021年5月）
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  8號月台（2021年5月）

2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為31,590人。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，1日的平均上車人次的推移如下表。

• 松戶車輛中心我孫子派出所－常磐線快速及各站停車列車停泊處（本站至天王台站間）
• 手賀沼
• 國道356號

• 1896年（明治29年）12月25日－日本鐵道我孫子站開業，兼營客貨運業務。
• 1901年（明治34年）4月1日－成田鐵道（初代）開始經本站直通運行。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐡道被國有化，本站由日本國有鐵道（日本國鐵）接手經營。
• 1920年（大正9年）9月1日－成田鐵道被國有化。
• 1971年（昭和46年）4月1日－改建站房為跨站式站房。
• 1974年（昭和49年）10月1日－停辦貨運業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica啟用。

東日本旅客鐵道

常磐線（快速）

• 臨時特急「舞孃」始發站

■特別快速

通過

■快速

柏（JJ 07）－我孫子（JJ 08）－天王台（JJ 09）

常磐線（各站停車）

北柏（JL 29）－我孫子（JL 30）－天王台（JL 31）

■成田線（我孫子支線）（常磐線快速有直通上野方向）

我孫子－東我孫子

维基共享资源上的相关多媒体资源：我孫子站

• 日本鐵路車站列表

• 車站資訊（我孫子）：東日本旅客鐵道