弱冷车厢

1984年，京阪電氣鐵道開始引入弱冷车厢。[2]

此後東日本旅客鐵道[3]、東武鐵道[4]、西武鐵道[5]、京成電鐵[6][7]、北總鐵道、京濱急行電鐵、京王電鐵（1994年引入）[8]、小田急電鐵[9]、橫濱高速鐵道、東京地鐵[10]、東葉高速鐵道、埼玉高速鐵道、都營地鐵[3]、首都圈新都市鐵道[11]、東京單軌電車（1992年5月1日引入）[12]、相模鐵道、横滨市营地铁[13]、橫濱海岸線、東海旅客鐵道、名古屋鐵道、遠州鐵道、西日本旅客鐵道[3]、近畿日本鐵道[3]、南海電氣鐵道[3]、泉北高速鐵道、阪急電鐵[3]、阪神電氣鐵道[3]、山陽電氣鐵道、大阪市高速電氣軌道[14]、北大阪急行電鐵、西日本鐵道[15]、福岡市交通局、伊予鐵道[16]、福岡市交通局下轄的列車相繼引入弱冷车厢。

首尔交通公社[17]、仁川國際機場鐵道[18]、大邱都市鐵道[17]、釜山都市鐵道[17]下轄的列車同樣引入弱冷车厢。

2019年6月，北京地铁6号线試點弱冷车厢。[19]

2022年夏天，北京地铁所辖线路除首都机场线外全面启动弱冷车厢。非弱冷车厢被稱為「强冷车厢」，温度調为24度，弱冷车厢的温度为26度。[20]

2021年夏季，成都地铁5号线、成都地铁7号线、成都地铁8号线推出弱冷車廂。[21]

2021年8月8日，上海地鐵首次推出弱冷車廂[22]，上海地铁11条线路（3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线）的列车车头和车尾两节车厢變為弱冷车厢，其他车厢则维持原状。上海地铁的弱冷车厢溫度比普通車廂溫度高2摄氏度左右。施行時間定為夏季[23][24]。2022年8月8日起，上海繼續施行弱冷車廂制度[25]。

2022年夏季，广州地铁18号线、广州地铁21号线、广州地铁22号线试点弱冷车厢。弱冷车厢温度控制在25-27度，强冷车厢温度控制在24-26度。[26][27]

2022年8月7日起，重庆地铁环线和重庆地铁3号线推行弱冷車廂。[28]

2022年8月10日，宁波轨道交通推行弱冷車廂。[29]

2022年8月15日起，鄭州地鐵1号线、鄭州地鐵2号线、郑州地铁城郊线試點弱冷車廂。[30]

2020年7月1日起，苏州轨道交通四条线路推行弱冷车厢。[31]

安徽省合肥市、山东青岛、陕西西安市等地均有地铁列車設置弱冷车厢。[32]