楠站

楠站日语: Kusu eki */?)是位於三重縣四日市市楠町南川,近畿日本鐵道(近鐵)的名古屋線車站。車站編號為「E26」。

楠站
車站入口
車站入口
日语名称
   
车站概览
位置 日本三重縣四日市市楠町南川22
地理坐标34°54′15.81″N 136°37′52.10″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码クス
历史
启用日期1917年(大正6年)12月22日
上車人次
統計年度
平均每日935人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
北楠
E25
1.6km
名古屋線
 E26 
距離近鐵名古屋44.2km
長太之浦
E27
1.4km

歷史

  • 1917年(大正6年)12月22日 - 伊勢鐵道楠至千代崎之間開通,此站啟用[1],當初為終點站。
  • 1919年(大正8年)10月25日 - 楠至海山道之間開通,成為中途站[1]
  • 1926年(大正15年)9月11日 - 伊勢鐵道改變公司名稱,成為伊勢電氣鐵道車站[1]。。
  • 1936年(昭和11年)9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併[1],成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,成為關西急行鐵道車站[1]。路線改名為名古屋線[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 1994年(平成6年)3月28日 - 加設待避線。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[3]

車站構造

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台,兩月台之間另設有2條通過線,使此站可進行列車待避。在定期停靠列車中,最多只有3卡編成列車,但月台可容納6卡車廂。車站大樓位於1號月台近津一方,月台之間設有行人隧道連接。

此站是由近鐵四日市站管理的有人車站。設有可使用PiTaPaICOCA自動閘機自動補票機(可支援回數卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台

月台路線上下行方向
1 名古屋線 下行 大阪賢島方向
2 通過
3
4 名古屋線 上行 四日市名古屋方向

2、3號線為通過線(本線),1、4號線設有月台(副本線)

使用狀況

以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[4]

  • 2018年11月13日:1,562人
  • 2015年11月10日:1,536人
  • 2012年11月13日:1,540人
  • 2010年11月9日:1,693人
  • 2008年11月18日:1,769人
  • 2005年11月8日:1,733人

根據「三重縣統計書」,以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度1日平均
乘車人次
1997年1,363
1998年1,307
1999年1,210
2000年1,177
2001年1,082
2002年1,022
2003年991
2004年978
2005年985
2006年1,011
2007年1,021
2008年1,009
2009年967
2010年978
2011年951
2012年923
2013年932
2014年901
2015年888
2016年922
2017年934
2018年935
  • 以下會列出此站使用狀況變遷[5][6]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(楠站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 445,830 ←←←← 181,586 627,416      
1951年(昭和26年) 487,590 ←←←← 203,532 691,122      
1952年(昭和27年) 432,570 ←←←← 210,409 642,979      
1953年(昭和28年) 424,650 ←←←← 206,843 631,493      
1954年(昭和29年) 395,070 ←←←← 189,615 584,685      
1955年(昭和30年) 380,880 ←←←← 183,831 564,711      
1956年(昭和31年) 376,980 ←←←← 186,480 563,460      
1957年(昭和32年) 377,700 ←←←← 199,618 577,318      
1958年(昭和33年) 368,670 ←←←← 180,374 549,044      
1959年(昭和34年) 393,750 ←←←← 172,650 566,400      
1960年(昭和35年) 424,050 ←←←← 145,035 569,085      
1961年(昭和36年) 426,120 ←←←← 154,717 580,837      
1962年(昭和37年) 432,150 ←←←← 161,886 594,036      
1963年(昭和38年) 446,040 ←←←← 173,085 619,125      
1964年(昭和39年) 475,800 ←←←← 189,775 665,575      
1965年(昭和40年) 511,140 ←←←← 187,869 699,009      
1966年(昭和41年) 544,920 ←←←← 160,482 705,402      
1967年(昭和42年) 525,300 ←←←← 176,229 701,529      
1968年(昭和43年) 506,580 ←←←← 193,694 700,274      
1969年(昭和44年) 522,480 ←←←← 215,547 738,027      
1970年(昭和45年) 508,350 ←←←← 212,485 720,835      
1971年(昭和46年) 501,060 ←←←← 239,161 740,221      
1972年(昭和47年) 493,620 ←←←← 234,177 727,797      
1973年(昭和48年) 481,320 ←←←← 209,836 691,156      
1974年(昭和49年) 515,910 ←←←← 204,595 720,505      
1975年(昭和50年) 520,470 ←←←← 207,262 727,732      
1976年(昭和51年) 507,600 ←←←← 210,716 718,316      
1977年(昭和52年) 501,570 ←←←← 212,788 714,358      
1978年(昭和53年) 502,080 ←←←← 208,728 710,808      
1979年(昭和54年) 493,410 ←←←← 206,358 699,768      
1980年(昭和55年) 470,670 ←←←← 199,118 669,788      
1981年(昭和56年) 459,960 ←←←← 191,717 651,677      
1982年(昭和57年) 444,630 ←←←← 187,206 631,836 11月16日 3,043  
1983年(昭和58年) 439,920 ←←←← 183,418 623,338 11月8日 3,181  
1984年(昭和59年) 438,150 ←←←← 169,256 607,406 11月6日 2,891  
1985年(昭和60年) 426,090 ←←←← 169,355 595,445 11月12日 2,960  
1986年(昭和61年) 428,310 ←←←← 173,900 602,210 11月11日 2,873  
1987年(昭和62年) 420,600 ←←←← 163,568 584,168 11月10日 2,754  
1988年(昭和63年) 422,340 ←←←← 162,924 585,264 11月8日 2,847  
1989年(平成元年) 421,440 ←←←← 166,107 587,547 11月14日 2,813  
1990年(平成2年) 422,760 ←←←← 164,942 587,702 11月6日 2,945  
1991年(平成3年) 424,410 ←←←← 170,855 595,265      
1992年(平成4年) 426,810 ←←←← 172,126 598,936 11月10日 2,853  
1993年(平成5年) 403,230 ←←←← 163,225 566,455      
1994年(平成6年) 378,180 ←←←← 167,123 545,303      
1995年(平成7年) 362,070 ←←←← 172,508 534,578 12月5日 2,556  
1996年(平成8年) 357,840 ←←←← 161,126 518,966      
1997年(平成9年) 342,120 ←←←← 155,345 497,465      
1998年(平成10年) 330,600 ←←←← 146,564 477,164      
1999年(平成11年) 302,190 ←←←← 140,750 442,940      
2000年(平成12年) 289,290 ←←←← 140,165 429,455      
2001年(平成13年) 255,900 ←←←← 139,037 394,937      
2002年(平成14年) 242,940 ←←←← 130,042 372,982      
2003年(平成15年) 237,360 ←←←← 125,247 362,607      
2004年(平成16年) 236,100 ←←←← 120,953 357,053      
2005年(平成17年) 236,700 ←←←← 122,730 359,430 11月8日 1,733  
2006年(平成18年) 248,700 ←←←← 120,494 369,194      
2007年(平成19年) 253,680 ←←←← 120,004 373,684      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,769  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          

車站周邊

  • 寶酒造
  • 宮崎本店
  • Toa紡物料四日市工廠(前東亞紡織楠工廠
  • 楠郵局
  • 楠漁港
  • 百五銀行楠分店
  • 楠福祉會館

相鄰車站

近畿日本鐵道
名古屋線
急行
通過
普通
北楠(E25)-楠(E26)長太之浦(E27)

註腳

  1. 曾根悟(監修). . 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
  2. 近畿日本鐵道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年,p.156
  3. (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语).
  4. 駅別乗降人員 名古屋線 页面存档备份,存于(日語) - 近畿日本鐵道
  5. 三重縣統計書(日語)
  6. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

外部連結

  • - 近畿日本鐵道(日語)
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