沈大铁路

沈大铁路辽宁省沈阳大连,全长399公里。该线路历史可追朔至1903年建成的东清铁路南满洲支线,曾为长春——大连长大铁路的一部分,2006年12月31日长大铁路以沈阳北站一分为二:沈阳北至长春段和长滨铁路秦沈客运专线京秦铁路合并为京哈线,而沈阳北站以南至大连区间则更名为沈大线[1][2]。沈大铁路连接中国东北腹地和大连港[3],是东北铁路网最繁忙的主干线[4][5]

沈大铁路
概覽
營運地點 中国大陆
起點站沈阳北大连
主要車站沈阳北沈阳苏家屯辽阳
鞍山大石桥瓦房店金州大连
技術數據
路線等級I 级铁路
路線長度399(248英里)
最高速度140 km/h
軌距1435 mm(标准轨
使用车型长白山号SS9SS9GHXD3C(客运)
HXD3BND5型柴油机车(货运)
開通營運1903年(中东铁路南满支线)
營運者中国国家铁路集团

沈阳大连区间曾开行“辽东半岛号”列车。该列车最早开行于1988年8月5日,成为当时沈大间最快的旅客列车,为沈阳铁路局的象征之一。1994年7月1日起,中国铁路实施第一次大提速,“辽东半岛号”实现了时速100公里的旅行速度,沈大间400公里的路程耗时整4小时。哈大高铁开通后,“辽东半岛号”列车于2012年12月21日停运[6],直至2017年下半年曾以临客的行驶回归[7]。沈阳和大连间还曾经开行过DJF3“長白山號”電力動車組担当的城际列车。该列车最初于2007年2月1日首发,时速可达150千米以上,沈大间用时2小时28分[8]。2007年4月18日“第六次大提速”后增开2对[9]。2008年9月12日,1组“长白山号”车底在运行中发生故障[10],随后该型号列车逐渐退出运营。

2009年7月8日,大连北京Z81/80、Z79/82次列车开行,是沈大铁路开行的首班直达特快列车[11]

与其它铁路的连接

使用車輛

中东铁路系统相关名称演化
年份 1896 1905/6 1920 1931/2 1935/6 1945 1952 2006
区间/系统 东清铁路公司 () 中国东省铁道
→中东铁路公司
北满铁道 ()
苏满合营
南满洲铁道
(SMR)
中长铁路公司 ()
中苏合营
中国铁路
满洲里—哈尔滨 满洲铁路/赤塔-乌苏里铁路(宽轨)
西伯利亞鐵路(事实上)
滨洲线(宽轨) (宽轨→准轨) (准轨→宽轨→准轨) 滨洲线
哈尔滨—绥芬河 滨绥线(宽轨) (宽轨→准轨) (准轨→宽轨→准轨) 滨绥线
哈尔滨—长春 东清铁路
南满洲支线(宽轨)
中长路(宽轨) (宽轨) 京滨线(准轨) 哈大线 哈长线 /长滨线(准轨) 哈大线(俗) 京哈线
(沈哈段)
长春—沈阳 南满铁路(窄轨→准轨) → 满铁本线 → 连长线 → 连京线 长大线 (准轨)
沈阳—大连(旅顺) 沈大线

参考文献

维基共享资源上的相关多媒体资源:沈大铁路
  1. . 半岛晨报. 2006-12-09 [2019-04-28]. (原始内容存档于2019-04-28).
  2. . 中铁电化 EEB. [2021-05-02]. (原始内容存档于2008-05-11).
  3. . 中国新闻网 (东方网). 2020-03-17.
  4. . 辽沈晚报 (新浪网). 2002-07-24 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
  5. . 中国交建. 2021-10-14.
  6. . 辽一网-华商晨报 (新浪网). 2012-12-12 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
  7. . 新浪网. 2017-08-13 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
  8. . 大连晚报 (新浪网). 2007-02-10 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
  9. . 大连晚报 (新浪网). 2007-04-18 [2022-07-19]. (原始内容存档于2022-07-19).
  10. . 大连晚报. 2008-09-13 [2012-10-15]. (原始内容存档于2008-09-15).
  11. . 大连晚报 (新浪网). 2009-07-09.
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