菰野站

菰野站日语: Komono eki */?)是位於三重縣三重郡菰野町大字菰野字辰己野,近畿日本鐵道(近鐵)的湯之山線車站。在車站編號為「K27」。

菰野
車站大樓(2007年1月)
車站大樓(2007年1月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本三重縣三重郡菰野町大字菰野字辰己野892番地
地理坐标35°0′31.32″N 136°31′2.28″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码コモ
历史
启用日期1913年(大正2年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日1,380人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
K26
2.6km
湯之山線
 K27 
距離近鐵四日市11.3km
中菰野
K28
1.3km
备注
無人車站(設有自動售票機)

歷史

  • 1913年(大正2年)6月1日 - 四日市鐵道川島村(現時:伊勢川島)至湯之山(現時:湯之山溫泉)之間開通,此站啟用[1]
  • 1931年(昭和6年)3月1日 - 公司合併後成為三重鐵道車站[2][3]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 公司合併後成為三重交通車站[1]
  • 1964年(昭和39年)
    • 2月1日 - 三重交通的鐵路事業分離,成為三重電氣鐵道車站[1]
    • 3月1日 - 軌距由762毫米改至1,435毫米,架空電纜電壓升至直流1,500伏特。[4]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 公司合併後成為近畿日本鐵道湯之山線車站[1]
  • 1985年(昭和60年)11月28日 - 在1987年前的近畿日本鐵道時間表變更#1985年11月28日變更時間表變更後,此站到發的定期列車廢止。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[5]
  • 2012年(平成24年)10月 - 引入自動閘機,同時成為無人車站。

車站構造

站內望向湯之山溫泉一方

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓和閘口位於上行月台側,兩月台之間設有站內平交道。廁所位於閘口內,為男女分開的濕廁。

曾經此站設有2面3線的月台,當時於2號月台旁設有於此站折返之用的3號月台。在1985年時間表變更前,設有行走於此站至近鐵四日市站之間的定期列車,列車停靠於3號月台。後來3號月台用作停泊維修列車之用,最後在2018年度把3號月台撤走[6]

此站是由近鐵四日市站管理的有人車站。設有可使用PiTaPaICOCA自動閘機自動補票機(可支援回數卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台

月台路線上下行方向
1 湯之山線 上行 四日市名古屋方向
2 下行 湯之山溫泉方向

利用狀況

根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次[7]

年度一日平均
乘車人次
1997年1,908
1998年1,785
1999年1,714
2000年1,637
2001年1,549
2002年1,433
2003年1,436
2004年1,448
2005年1,441
2006年1,455
2007年1,443
2008年1,423
2009年1,362
2010年1,369
2011年1,458
2012年1,486
2013年1,537
2014年1,467
2015年1,443
2016年1,465
2017年1,416
2018年1,419
2019年1,380
  • 以下會列出菰野站的利用狀況變遷[8][9]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況(菰野站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 420,369 ←←←← 248,183 668,552      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 711,600 ←←←← 231,610 943,210      
1966年(昭和41年) 695,760 ←←←← 227,417 923,177      
1967年(昭和42年) 696,720 ←←←← 232,456 929,176      
1968年(昭和43年) 679,110 ←←←← 247,792 926,902      
1969年(昭和44年) 722,490 ←←←← 261,418 983,908      
1970年(昭和45年) 721,680 ←←←← 242,391 964,071      
1971年(昭和46年) 736,380 ←←←← 224,973 961,353      
1972年(昭和47年) 729,360 ←←←← 225,921 955,281      
1973年(昭和48年) 720,660 ←←←← 232,148 952,808      
1974年(昭和49年) 771,330 ←←←← 243,883 1,015,213      
1975年(昭和50年) 781,560 ←←←← 246,465 1,028,025      
1976年(昭和51年) 743,580 ←←←← 237,542 981,122      
1977年(昭和52年) 709,860 ←←←← 247,137 956,997      
1978年(昭和53年) 708,870 ←←←← 256,909 965,779      
1979年(昭和54年) 706,080 ←←←← 258,269 964,349      
1980年(昭和55年) 734,550 ←←←← 257,879 992,429      
1981年(昭和56年) 718,230 ←←←← 251,510 969,740      
1982年(昭和57年) 700,470 ←←←← 255,769 956,239 11月16日 4,590  
1983年(昭和58年) 687,660 ←←←← 253,299 940,959 11月8日 4,549  
1984年(昭和59年) 690,750 ←←←← 236,066 926,816 11月6日 4,540  
1985年(昭和60年) 675,000 ←←←← 242,397 917,397 11月12日 4,680  
1986年(昭和61年) 661,980 ←←←← 239,400 901,380 11月11日 4,051  
1987年(昭和62年) 675,030 ←←←← 226,643 901,673 11月10日 4,320  
1988年(昭和63年) 668,580 ←←←← 224,628 893,208 11月8日 4,219  
1989年(平成元年) 675,540 ←←←← 219,433 894,973 11月14日 4,326  
1990年(平成2年) 668,520 ←←←← 222,097 890,617 11月6日 4,200  
1991年(平成3年) 651,270 ←←←← 223,589 874,859      
1992年(平成4年) 607,920 ←←←← 222,845 830,765 11月10日 3,830  
1993年(平成5年) 604,860 ←←←← 220,193 825,053      
1994年(平成6年) 596,460 ←←←← 209,814 806,274      
1995年(平成7年) 593,310 ←←←← 217,541 810,851 12月5日 3,890  
1996年(平成8年) 569,790 ←←←← 208,774 778,564      
1997年(平成9年) 502,620 ←←←← 193,943 696,563      
1998年(平成10年) 470,340 ←←←← 181,098 651,438      
1999年(平成11年) 457,290 ←←←← 170,039 627,329      
2000年(平成12年) 435,300 ←←←← 162,080 597,380      
2001年(平成13年) 405,750 ←←←← 159,570 565,320      
2002年(平成14年) 372,660 ←←←← 150,205 522,865      
2003年(平成15年) 377,490 ←←←← 148,186 525,676      
2004年(平成16年) 384,390 ←←←← 144,033 528,423      
2005年(平成17年) 383,130 ←←←← 142,732 525,862 11月8日 2,385  
2006年(平成18年) 391,380 ←←←← 139,858 531,238      
2007年(平成19年) 389,640 ←←←← 138,388 528,028      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 2,268  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←     11月9日 2,447  
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←     11月13日 2,521  
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←     11月10日 2,499  
2016年(平成28年)   ←←←←          
2017年(平成29年)   ←←←←          
2018年(平成30年)   ←←←←     11月13日 2,428  

車站周邊

菰野變電站

車站位於菰野町中心。車站附近設有超級市場。

  • 三重縣立菰野高等學校
  • 菰野町立菰野中學
  • 菰野町立菰野小學
  • 菰野厚生醫院
  • 菰野郵局
  • 一號館菰野店
  • 見性寺
  • 金溪川
  • 國道477號
  • 三重縣道559號菰野停車場線

巴士路線

站前設有菰野町社區巴士。班次為每日1至4班。

  • 菰野站前
    • 1路線 福王山 - 菰野站前 - 菰野東
    • 2路線 尾高駐車場 - 菰野站前 - 菰野東
    • 3路線 櫸樹、菰野町公所 - 小島村落中心 - 永井村落中心 - 菰野站前 - 櫸樹、菰野町公所
    • 6路線 福王山 - 菰野站前 - 菰野東
    • 7路線 朝上村落中心 - 菰野站前 - 菰野厚生醫院
    • 9路線 菰野東 - 菰野站前 - 櫸樹、菰野町公所

相鄰車站

近畿日本鐵道
湯之山線
(K26)-菰野(K27)中菰野(K28)
  • 在1952年前,此站至櫻村駅(現時:櫻站)之間曾經設有神森站宿野站(正式廢止年份是1969年)。

註腳

  1. 曾根悟(監修). . 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
  2. 近畿日本鉄道株式会社. . 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373.
  3. 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
  4. . 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 (日语).
  5. (PDF) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容 (pdf)存档于2016-08-07) (日语).
  6. 「つどいで行く洗車体験と菰野駅3号線さよなら撮影ツアー」発売中! 页面存档备份,存于(日語) - 近畿日本鐵道官方網站。2019年2月8日發布,同日參閲。
  7. 三重県統計書 页面存档备份,存于(日語) - 三重縣
  8. 三重縣統計書各年度版
  9. 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

外部連結

  • 菰野 - 近畿日本鐵道(日語)
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