越後金丸站

• 1933年（昭和8年）11月30日：米坂西線越後下關至此站開業，此站啟用。為一般車站。
• 1936年（昭和11年）8月31日 小國至此站之間開通，米坂西線編入至米坂線。米坂線全線開通。
• 1939年（昭和14年）2月8日：在下午4時半發生大型雪崩，使車站造成損毀[1]。
• 1978年（昭和53年）6月15日：終止貨物起卸業務。
• 1983年（昭和58年）2月28日：終止行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 2016年（平成27年）12月10日：月台由2面2線的相對式月台變成1面1線，2號月台停止使用。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台，各月台之間設有跨線橋連接。在2016年12月9日，車站前後的轉轍器停止運作，使2號月台（前坂町方向月台）停止使用。在2017年度，跨線橋、信號機與轉轍器均撤走。

此站是由小國站管理的無人車站。在車站內還設有在有人車站時代的小型行李寄存櫃臺。在候車室內設有行車資訊和旅客需知告示板。

車站前設有荒川河畔，在河畔前設有國道113號通過。金丸地周的村落位於車站以南500米處，車站周邊沒有民居。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■米坂線

□快速「紅花」、■普通

小國－*玉川口－越後金丸－越後片貝

*刪除線代表車站已停用

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• 車站資訊（越後金丸）：東日本旅客鐵道（日語）