魚崎車站

• 1905年（明治38年）4月12日 - 開業。
• 1990年（平成2年）5月 - 車站改建。
• 1991年（平成3年）4月7日 - 傍晚限定的快速急行列車停靠本站。
• 1994年（平成6年）3月 - 所有時間的快速急行列車都停靠本站。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 - 由於阪神大地震影響，全線暫停運行[3]。
  • 2月11日 - 青木站 - 御影站間復駛[3]。
  • 6月26日 - 全線復駛[3]，區間特急停靠本站。
• 1998年（平成10年）2月15日 - 特急列車停靠本站，只有白天限定。
• 2001年（平成13年）3月10日 - 直通特急、特急全天停靠本站，區間特急與快速急行不停靠本站。
• 2009年（平成21年）3月20日 - 三宮站 - 青木站間的區間特急與三宮站 - 西宮站間的急行列車終止，所有的營業列車都停靠本站。
• 2014年（平成26年）4月1日 - 導入車站編號[4][5]。
• 2016年（平成28年）3月19日 - 區間特急首發車站及下行急行終點站延伸至御影站，區間特急、急行停靠本站。

側式月台2面2線的地面車站。為了配合六甲人工島線開業，車站改建，成為阪神唯一的橋上車站[1]。所有列車都會停靠此站。

驗票口只有1處，南北方向皆有出口（北側可通到六甲人工島線）。

月台有效長度原本可對應19米級的阪神車輛6節編組，隨著2008年月台東側延伸工程，現可對應21米級的近鐵車輛6節編組。2019年起開始著手月台東側延伸40公尺的工程，完工後將可對應近鐵車輛8節編組。

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  月台
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  大廳與驗票口

• 1990年（平成2年）2月21日 - 開業[2]。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 - 由於阪神大地震的影響，全線停止運行[3]。
  • 7月20日 - 魚崎站 - 島北口站間復駛[3]。
  • 8月23日 - 住吉站 - 魚崎站間復駛[3]。

側式月台（六甲Liner唯一）2面2線的高架車站[2]。

驗票口及大廳位於2樓，月台在3樓。設有一個驗票口[2]。可從驗票口外的連絡道路前往阪神魚崎站，距離約100公尺[1][2]。

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  月台
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  驗票口