2009年比利时大奖赛

2009年比利时大奖赛，是2009年世界一级方程式锦标赛第十二輪比賽，比賽在8月28日-8月30日在斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。

比利时 2009年比利時大獎賽
賽事細節
斯帕-弗朗科尔尚赛道（Circuit de Spa-Francorchamps）
斯帕-弗朗科尔尚赛道
（Circuit de Spa-Francorchamps）
日期 2009年8月30日
官方名稱 LXV ING Belgian Grand Prix
舉辦地點 比利時斯帕，斯帕-弗朗科尔尚赛道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 7.004公里（4.334英里）
比賽距離 44圈，308.052公里（190.73英里）
桿位
車手
印度力量車隊
時間 1:46.308
最快單圈
車手 德国 赛巴斯蒂安·维泰尔 红牛车队
時間 1:47.263 在第38圈
頒獎台
第一名
法拉利車隊
第二名
印度力量车队
第三名
红牛车队

法拉利车队的基米·莱科宁获得这场比赛的冠军，为车队取得了本赛季首个分站赛冠军。詹卡洛·费斯切拉取得次席，为印度力量车队首次取得积分。季军被红牛车队的赛巴斯蒂安·维泰尔摘取。[1][2]

报告

练习及排位赛

第一次练习赛迎来了雨天，车手们都做出了干地和湿地的成绩。

正赛

比赛一开始，基米·莱科宁就上升到第2位。后方则发生连环事故，刘易斯·汉密尔顿、詹森·巴顿、罗曼·格罗斯让和哈伊梅·阿古尔苏阿里均退赛，并引发了安全车。安全车结束后，基米·莱科宁使用KERS系统超越了詹卡洛·费斯切拉，并最终夺得冠军。[2]

比赛成绩

排位賽[3]

使用KERS的車輛以"‡"標示。

名次 車號 車手 車廠 第一次 第二次 第三次 排位
1 21 義大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量車隊-梅塞德斯 1:45.102 1:44.667 1:46.308 1
2 9 義大利 雅诺·特鲁利 豐田車隊 1:45.140 1:44.503 1:46.395 2
3 6 德国 尼克·夏菲特 寶馬沙巴車隊 1:45.566 1:44.709 1:46.500 3
4 23 巴西 魯賓斯·巴利加奴 布朗車隊-梅塞德斯 1:45.237 1:44.834 1:46.513 4
5 5 波兰 羅伯特·古碧沙 寶馬沙巴車隊 1:45.655 1:44.557 1:46.586 5
6 4‡ 芬兰 奇米·拉高倫 法拉利車隊 1:45.579 1:44.953 1:46.633 6
7 10 德国 蒂姆·葛諾 豐田車隊 1:45.450 1:44.877 1:46.677 7
8 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 紅牛車隊-雷諾 1:45.372 1:44.592 1:46.761 8
9 14 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 1:45.350 1:44.924 1:46.788 9
10 16 德国 尼高·羅斯堡 威廉斯車隊-豐田車隊 1:45.486 1:45.047 1:47.362 10
11 20 德国 阿達·舒杜 印度力量車隊-梅塞德斯 1:45.239 1:45.119 11
12 1‡ 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:45.767 1:45.122 12
13 7 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾車隊 1:45.707 1:45.136 13
14 22 英国 詹森·畢頓 布朗車隊-梅塞德斯 1:45.761 1:45.251 14
15 2‡ 芬兰 海基·科瓦萊寧 麥拿倫車隊-梅塞德斯 1:45.705 1:45.259 15
16 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 1:45.951 16
17 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 1:46.302 17
18 17 日本 中嶋一貴 威廉斯車隊-豐田車隊 1:46.307 18
19 8 法國 罗曼·格罗斯让 雷諾車隊 1:46.359 19
20 3‡ 義大利 盧卡·巴多爾 法拉利車隊 1:46.957 20

正赛

使用KERS的車輛以"‡"表示

名次車號車手車廠圈數時間/退賽排位分數
1 4‡ 芬兰 奇米·拉高倫 法拉利車隊 44 1:23:50.995 6 10
2 21 義大利 詹卡洛·费斯切拉 印度力量車隊-梅塞德斯 44 +0.939 1 8
3 15 德国 塞巴斯蒂安·维特尔 紅牛車隊-雷諾 44 +3.875 8 6
4 5 波兰 羅伯特·古碧沙 寶馬沙巴車隊 44 +9.966 5 5
5 6 德国 尼克·夏菲特 寶馬沙巴車隊 44 +11.276 3 4
6 2‡ 芬兰 海基·科瓦萊寧 麥拿倫車隊-梅塞德斯 44 +32.763 15 3
7 23 巴西 魯賓斯·巴利加奴 布朗車隊-梅塞德斯 44 +35.461 4 2
8 16 德国 尼高·羅斯堡 威廉士車隊-豐田 44 +36.208 10 1
9 14 澳大利亚 馬克·韋伯 紅牛車隊-雷諾 44 +36.959 9
10 10 德国 蒂姆·葛諾 豐田車隊 44 +41.490 7
11 20 德国 阿達·舒杜 印度力量車隊-梅塞德斯 44 +42.636 11
12 12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 紅牛二隊-法拉利 44 +46.106 16
13 17 日本 中嶋一貴 威廉士車隊-豐田 44 +54.241 18
14 3‡ 義大利 盧卡·巴多爾 法拉利車隊 44 +1:42.177 20
Ret 7 西班牙 費蘭度·阿朗素 雷諾車隊 26 退賽 13
Ret 9 義大利 雅诺·特鲁利 豐田車隊 21 煞車系統 2
Ret 22 英国 詹森·畢頓 布朗車隊-梅塞德斯 0 相撞 14
Ret 8 法國 罗曼·格罗斯让 雷諾車隊 0 相撞 19
Ret 1‡ 英国 劉易斯·咸美頓 麥拿倫車隊-梅塞德斯 0 相撞 12
Ret 11 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 紅牛二隊-法拉利 0 相撞 17
資料來源：[4]

参考文献
  1. （英文）. Formula1.com. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. （原始内容存档于2014年6月7日）.
  2. （简体中文）. 新浪体育. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
  3. （简体中文）. 新浪体育. 2009年8月30日 [2009年8月30日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
  4. . 2009-08-30 [2009-08-30]. （原始内容存档于2011-07-19）.
上一場：
2009年欧洲大奖赛		 2009年世界一级方程式锦标赛 下一場：
2009年意大利大奖赛
上一屆：
2008年比利时大奖赛		 比利时大奖赛 下一屆：
2010年比利时大奖赛
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.