T368/369、T370/367次列车

T368/369、T370/367次旅客列车
	列车停靠在株洲站
概述
开行日期	2004年4月18日
所属铁路局	瀋陽鐵路局
担当客运段	大連客运段
当前车次	T368/369、T370/367次
曾用车次	L268/265次、L266/267次，K368/369、K370/367次
列车等级	特快列车
运行区间	大連站 ↔ 廣州站
主要停站	金州站、盤錦站、錦州站、; 葫蘆島站、山海關站、唐山站、; 天津站、保定站、石家莊站、; 邢台站、邯鄲站、安陽站、; 新鄉站、鄭州站、武昌站、; 岳陽站、長沙站、衡陽站、; 郴州站
运行时间	37小时46分（T368/369次）; 40小时05分（T370/367次）
发车时间	大連站：15:26; 廣州站：13:42
终到时间	廣州站：第三日05:12; 大連站：第三日05:47
途经	沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、; 津山鐵路、津霸铁路、霸徐铁路、; 京廣鐵路
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

T368/369、T370/367次列车是中国铁路运行于遼寧大連至廣東省會廣州之间的一对特快旅客列车，自2014年12月10日起按現車次開行，现由瀋陽鐵路局大連客运段负责客运任务，是大連首班進穗列車。列车使用4组中国铁路25K型客车，沿沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、津山鐵路、津霸铁路、霸徐铁路和京廣鐵路运行，途经辽宁、河北、天津、河南、湖北、湖南和广东六省一市，跨越长江及黄河，全程3256公里。其中大連站至廣州站运行37小时46分，使用车次为T368/369次；廣州站至大連站运行40小时05分，使用车次为T370/367次。列車的開行開闢了華南地區通往環渤海的新通道，促進環渤海經濟圈與珠三角地區的經濟與文化交流。[1]

历史

T368/369、T370/367次列车的前身為大連至漢口的L268/265次、L266/267次列車，於2002年春運起開行，[2]直至2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，L268/265次、L266/267次列車正式改為圖定快速列车，車次改為K368/369、K370/367次，使用车体为中国铁路25G型客车[3]。

2014年7月1日，K368/369、K370/367次列車經京廣線延長至廣州站始發終到[4]，自此結束大連沒有進穗列車的歷史。

2014年12月10日，K368/369、K370/367次列車升級為特快列车，車次改為T368/369、T370/367次，同時改為使用中国铁路25K型客车，並於鄭州至衡水段改經隴海、京九線運行[5]。

2016年5月15日，T368/369、T370/367次列車於霸州至鄭州段改經霸徐、京廣線運行[6]。

2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，T368/369、T370/367次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[7][8]。

列车编组

HXD3D型电力机车第0136号机车牵引列车通过汉口郊外的三道桥（2024年2月）

现时列车编组

T368/369、T370/367次列车使用4组25K型空调客车，配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段，列車滿編采取19节编组，其中行李车1节、硬卧车11节、硬座车4节、软卧车、餐车、空調發電车各1节。

车厢编号	1	2-5	6	7	8-18	19
车型	XL25K 行李车	YZ25K 硬座车	CA25K 餐车	RW25K 软卧车	YW25K 硬卧车	KD25K 空調發電车

过去列车编组 (2008年)

K368/369、K370/367次列车使用4组25G型空调客车，配属沈阳铁路局沈阳车辆段，列车满编采取19节编组，其中行李车1节、硬卧车11节、硬座车4节、软卧车、餐车、空调发电车各1节。

车厢编号	1	2-5	6	7	8-18	19
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车	KD25G 空调发电车

机车交路

现时机车交路

T368/369、T370/367次列车由沈阳铁路局使用沈阳机务段的和諧3D型电力机车担当大連至鄭州间机车交路，鄭州至廣州间由廣州鐵路集團使用廣州机务段的和諧1D型电力机车擔當。

担当区段	大連 ↔ 鄭州	鄭州 ↔ 广州
本务机车配属司机更替	和諧3D型电力机车沈局沈段山海關/天津/邯鄲司机在天津/石家莊輪乘山海關換司機	和諧1D型电力机车廣鐵廣段鄭州/長沙/廣州司机在武昌/長沙轮乘

过去机车交路 (2008年)

车站区段	大连 ↔ 山海关	山海关 ↔ 天津 ↔ 石家庄	石家庄 ↔ 汉口
本务机车配属司机更替	韶山9型电力机车沈局沈段山海关司机	东风11型内燃机车东风4D型柴油机车京局津段天津司机	韶山7E型电力机车韶山9型电力机车武局南段汉口司机

时刻表

历史时刻

数据截至2023年9月20日：

T368/369次					停靠站	T370/367次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
T369	0	当天	—	15:26	大連	05:47	—	第三天	3256	T370
T369	33	当天	15:50	15:56	金州	05:03	05:14	第三天	3223	T370
T369	78	当天	16:28	16:32	普蘭店	04:21	04:25	第三天	3178	T370
T369	105	当天	16:53	16:56	瓦房店	03:57	04:01	第三天	3151	T370
T369	179	当天	17:47	17:50	熊岳城	↑	↑	第三天	—	T370
T369	240	当天	18:31	18:34	大石橋	02:32	02:37	第三天	3016	T370
T368	349	当天	19:30	19:37	盤錦	00:23	00:28	第三天	2907	T367
T368	380	当天	20:07	20:12	溝幫子	↑	↑	第三天	—	T367
T368	444	当天	20:57	21:03	錦州	23:13	23:24	第二天	2812	T367
T368	494	当天	21:39	21:42	葫蘆島	22:31	22:34	第二天	2762	T367
T368	—	当天	↓	↓	興城	22:10	22:14	第二天	2741	T367
T368	563	当天	22:25	22:28	綏中	21:39	21:42	第二天	2693	T367
T368	628	当天	23:16	23:24	山海關	20:45	20:56	第二天	2628	T367
T368	801	第二天	01:24	01:28	唐山	18:35	18:38	第二天	2455	T367
T368	924	第二天	02:54	03:04	天津	17:05	17:15	第二天	2332	T367
T369	—	第二天	↓	↓	白洋淀	15:03	15:09	第二天	2195	T370
T369	—	第二天	↓	↓	徐水	14:32	14:49	第二天	2172	T370
T369	1108	第二天	05:32	05:38	保定	14:10	14:16	第二天	2148	T370
T369	1168	第二天	06:13	06:16	定州	↑	↑	第二天	—	T370
T369	1243	第二天	07:03	07:09	石家庄	12:50	12:56	第二天	2013	T370
T369	1352	第二天	08:03	08:06	邢台	11:27	11:30	第二天	1904	T370
T369	1404	第二天	08:41	08:47	邯鄲	10:50	10:56	第二天	1852	T370
T369	1464	第二天	09:28	09:32	安陽	10:13	10:15	第二天	1792	T370
T369	—	第二天	↓	↓	鶴壁	09:44	09:47	第二天	1751	T370
T369	—	第二天	↓	↓	衛輝	09:05	09:21	第二天	1710	T370
T369	1571	第二天	10:29	10:33	新乡	08:45	08:48	第二天	1685	T370
T369	1651	第二天	11:23	11:48	郑州	07:27	07:52	第二天	1605	T370
T369	—	第二天	↓	↓	許昌	06:32	06:34	第二天	1519	T370
T369	1791	第二天	13:08	13:11	漯河	↑	↑	第二天	—	T370
T369	1857	第二天	13:47	13:50	驻马店	↑	↑	第二天	—	T370
T369	—	第二天	↓	↓	信阳	04:29	04:32	第二天	1303	T370
T369	2018	第二天	15:35	15:38	廣水	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2097	第二天	16:27	16:30	孝感	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2187	第二天	17:24	17:33	武昌	01:57	02:05	第二天	1069	T370
T369	2267	第二天	18:17	18:20	咸寧	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2305	第二天	18:44	18:47	赤壁	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2402	第二天	19:48	19:51	岳阳	23:31	23:37	当天	854	T370
T369	2549	第二天	21:15	21:21	长沙	22:00	22:08	当天	707	T370
T369	—	第二天	↓	↓	株洲	21:19	21:23	当天	655	T370
T369	2735	第二天	23:13	23:18	衡阳	19:48	19:54	当天	521	T370
T369	2882	第三天	00:56	01:00	郴州	18:01	18:06	当天	374	T370
T369	—	第三天	↓	↓	韶關東	16:10	16:16	当天	221	T370
T369	3256	第三天	05:12	—	广州	—	13:42	当天	0	T370

历史时刻

T368/369、T370/367次（2019年12月30日）

T368/369次					停靠站	T370/367次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
T369	0	当天	—	15:31	大連	06:07	—	第三天	3256	T370
T369	33	当天	15:57	16:04	金州	05:14	05:34	第三天	3223	T370
T369	78	当天	16:34	16:37	普蘭店	04:39	04:43	第三天	3178	T370
T369	105	当天	16:56	17:00	瓦房店	04:14	04:18	第三天	3151	T370
T369	179	当天	17:47	17:50	熊岳城	03:20	03:23	第三天	3077	T370
T369	240	当天	18:31	18:37	大石橋	02:37	02:44	第三天	3016	T370
T368	349	当天	19:38	19:51	盤錦	00:29	00:36	第三天	2907	T367
T368	380	当天	20:20	20:23	溝幫子	00:04	00:07	第三天	2876	T367
T368	444	当天	21:10	21:18	錦州	23:05	23:19	第二天	2812	T367
T368	494	当天	21:49	21:51	葫蘆島	22:20	22:23	第二天	2762	T367
T368	—	当天	↓	↓	興城	21:59	22:02	第二天	2741	T367
T368	563	当天	22:31	22:33	綏中	21:25	21:28	第二天	2693	T367
T368	628	当天	23:18	23:24	山海關	20:34	20:40	第二天	2628	T367
T368	801	第二天	01:24	01:27	唐山	18:03	18:08	第二天	2455	T367
T368	924	第二天	02:52	03:01	天津	16:27	16:37	第二天	2332	T367
T369	—	第二天	↓	↓	霸州	14:20	14:52	第二天	2245	T370
T369	—	第二天	↓	↓	白洋淀	13:49	13:51	第二天	2195	T370
T369	1108	第二天	05:30	05:36	保定	13:16	13:22	第二天	2148	T370
T369	1168	第二天	06:11	06:14	定州	↑	↑	第二天	—	T370
T369	1243	第二天	07:01	07:09	石家庄	11:57	12:03	第二天	2013	T370
T369	1352	第二天	08:03	08:06	邢台	10:33	10:35	第二天	1904	T370
T369	1404	第二天	08:41	08:47	邯鄲	09:54	10:05	第二天	1852	T370
T369	1464	第二天	09:28	09:32	安陽	↑	↑	第二天	—	T370
T369	1571	第二天	10:28	10:31	新乡	08:21	08:23	第二天	1685	T370
T369	1651	第二天	11:23	11:44	郑州	07:09	07:30	第二天	1605	T370
T369	—	第二天	↓	↓	許昌	06:16	06:19	第二天	1519	T370
T369	1791	第二天	13:02	13:05	漯河	↑	↑	第二天	—	T370
T369	1857	第二天	13:41	13:44	驻马店	04:58	05:01	第二天	1399	T370
T369	1953	第二天	14:39	14:42	信阳	04:04	04:07	第二天	1303	T370
T369	2018	第二天	15:31	15:34	廣水	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2097	第二天	16:21	16:24	孝感	02:30	02:33	第二天	1159	T370
T369	2187	第二天	17:19	17:28	武昌	01:16	01:33	第二天	1069	T370
T369	2267	第二天	18:15	18:18	咸寧	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2305	第二天	18:42	18:45	赤壁	↑	↑	第二天	—	T370
T369	2402	第二天	19:45	19:48	岳阳	22:45	22:49	当天	854	T370
T369	2549	第二天	21:07	21:13	长沙	21:17	21:28	当天	707	T370
T369	2601	第二天	21:49	21:55	株洲	20:27	20:39	当天	655	T370
T369	2735	第二天	23:18	23:24	衡阳	19:00	19:04	当天	521	T370
T369	2882	第三天	01:02	01:08	郴州	17:14	17:18	当天	374	T370
T369	3035	第三天	02:44	02:52	韶關東	15:34	15:40	当天	221	T370
T369	3256	第三天	05:18	—	广州	—	13:22	当天	0	T370

注释

广州增开至成都大连普速列车（页面存档备份，存于）. 新快报(广州). 2014年6月12日.
７临客春节在天津站停靠（页面存档备份，存于）. 北方网. 2002年2月12日.
全国铁路大提速将给大连市民带来啥 Archive.is的存檔，存档日期2016-10-16. 新华网辽宁频道. 2004年4月10日.
衡阳从7月1日起可坐直达快速列车到大连看海（页面存档备份，存于）. 中国新闻网. 2014年6月23日.
K620/19列车今起不再经由济南铁路局 17.5对列车改线（页面存档备份，存于）. 大众网. 2014年12月10日.
10年来最大调整天津坐火车变化早知道. 城市快报. 2016年4月19日.
. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.
李志文. . 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）.

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[1] 广州增开至成都大连普速列车（页面存档备份，存于）. 新快报(广州). 2014年6月12日.

[2] ７临客春节在天津站停靠（页面存档备份，存于）. 北方网. 2002年2月12日.

[3] 全国铁路大提速将给大连市民带来啥 Archive.is的存檔，存档日期2016-10-16. 新华网辽宁频道. 2004年4月10日.

[4] 衡阳从7月1日起可坐直达快速列车到大连看海（页面存档备份，存于）. 中国新闻网. 2014年6月23日.

[5] K620/19列车今起不再经由济南铁路局 17.5对列车改线（页面存档备份，存于）. 大众网. 2014年12月10日.

[6] 10年来最大调整天津坐火车变化早知道. 城市快报. 2016年4月19日.

[7] . 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.

[8] 李志文. . 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）.