如果你骑自行车,迟早将会需要修理漏了气的轮胎或替换新轮胎。在开始此过程前,先将自行车倒置,将它的重量分散在车座及车把。

步骤

  1. 如果螺母太紧,你可朝它们喷射一些润滑剂,硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。(许多现代自行车没有螺母。它们有快拆杆,让你能轻易松开及卸下车轮)。
  2. 如果是后轮,你需要从齿轮组举起链条。想要更简单地卸下后轮胎,你可先将链条调整至最小的齿轮(最大的松紧度),方可松开杆棒或螺母。如果是前轮则较为简单。如果制动器妨碍车轮拆卸,你也需要将它们松开。
  3. 如果没有胎撬,你可使用汤匙或类似物品的握柄。然而务必小心,因为你可能会刮损或毁坏轮辋以及(或)刺穿内胎。使用一根胎撬插入轮辋,撬起轮胎缘(小心切勿刺穿内胎),把外胎的内沿撬出轮辋。转动轮辋约八分之一圈,然后重复上述过程,第一根胎撬保留原位。现在插入第二根胎撬,顺着滑动使单侧轮胎脱离轮辋。
  4. 如果你使用法式气门嘴(Presta valve,常见于高端自行车,而非BMX小轮越野车),你需要松开气门嘴底部的小螺母,方可取出内胎。几乎所有公路自行车均使用法式气门嘴。
  5. 有些轮胎有“特定方向”的胎面花纹。
  6. 你可使用胎撬将外胎塞回去。
  7. 还未充气前,用你的拇指再度确保轮胎缘沿着轮辋紧紧贴着,检查轮胎没有被轮辋咬住或内缩。当你充气时,内缩的轮胎将会爆开,你将必须购买新的轮胎,重新展开更换过程。
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    你现在可将轮胎装回自行车。
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    享受骑自行车的乐趣!
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小提示

  • 在为内胎充气或把它装回轮胎时,你可能需要撒一些滑石粉。
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警告

  • 切勿在制动器或制动器表面上用任何一种油。也需避免让轮胎或内胎沾到油,因为油可导致橡胶老化腐烂。
  • 如果你在轮胎漏气后重新整修,请仔细用手指检查轮胎内部(胎面花纹下),看看刺、铁钉或任何东西是否仍黏附在轮胎里,否则你一开始充气时新轮胎即漏气。如果轮胎里还有那些穿刺物品,请小心去除它。
  • 如果轮胎花纹出现裂缝,你应更换内外胎(如果是轮胎的原装内胎)。如果自行车上的两个轮胎胎龄相同,即使只是一个坏了,你也可更换两个轮胎。否则你将面对爆胎风险。
  • 在将修补好的内胎重新装回轮胎时,先往内胎充一些气,检查是否有第二个漏气点需要修补。
  • 如果你的自行车后轮有快拆杆,你需要特别小心处理轮轴。小心处理轮轴,将它放好,以免更换轮胎时误踩。稍有弯曲就必须购买全新的轮轴。
  • 在取下或装回轮胎时,小心切勿让内胎漏气。
  • 如果你的轮辋是根据法式气门嘴(Presta valve)而钻孔,你将无法装入美式气门嘴(Schrader valve)用的内胎。
  • 切勿过度充气,以免内胎爆裂。请查看轮胎壁上列出的建议胎压。
  • 内外轮胎会在10至15年后退化(如果曝晒在紫外线下则只有7年),所以如果你的内外胎用了超过10年,你可考虑更换它们。
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