久寶寺站

久寶寺站日语: Kyūhōji eki */?)位於日本大阪府八尾市龍華町二丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線大和路線)和大阪東線鐵路車站車站編號是JR-Q24(大和路線)、JR-F15(大阪東線)。

久寶寺站
從北側攝
從北側攝
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府八尾市龍華町二丁目3番1號
地理坐标34°37′20.46″N 135°35′3.59″E
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
2面4線
其他
电报码キホ
历史
启用日期1895年8月22日
上車人次
統計年度
平均每日16,938人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
加美
JR-Q23
1.7km
大和路線
JR-Q24
距離名古屋164.3km
距離加茂43.4km
八尾
JR-Q25
1.2km
新加美
JR-F14
1.6km
大阪東線
JR-F15
距離新大阪20.2km
直通至大和路線
备注
直營站
設有綠窗口

概要

久寶寺站位於八尾市西部的位置,曾經是大阪府南部的貨物列車基地,稱為龍華操車場(後更名龍華信號場,現在經已廢止),故佔地寬廣。龍華操車場廢止後,1997年該地開始進行重建再開發(),於2006年竣工,期間車站周边出現很大轉變。

近鐵大阪線久寶寺口站在本站北面一段距離外。

停站路線

本站隸屬關西本線[1][2];另有以本站為終点的大阪東線,共計2路線停站。在JR西日本的都市網絡制度内,關西本線部分區間被賦予愛稱「大和路線」。大阪東線是片町線(學研都市線)的支線(通称「城東貨物線」)旅客化改造而成的路線。

車站構造

1946年的車站
竜華操車場(機關区) 1984年

設2面4線的島式月台,是地上車站,站舍是跨站式站房。月台有效長度為8輛編成的列車。

直營站,由八尾站負責管理;車站為IC卡「ICOCA」的利用範圍。

月台配置

月台路線方向目的地
1、2 大和路線 上行 王寺奈良八尾方向
3 大阪東線 放出新大阪方向
大和路線 下行 天王寺JR難波大阪方向
4 天王寺、JR難波、大阪方向


使用情況

1996年度每日平均乘車人數是5,469人[3];1997年3月8日列車時間表改正後区間快速增停本站,以及車站周邊重建再開發,令利用者人數有増加傾向。2010年度超過八尾站,成為天王寺站 - 王寺站之間最多人乘車的中途站。

根據大阪府統計年鑑,近年1日平均乘車人數如下[4]

年度1日平均
上車人次
1995年5,406
1996年5,469
1997年6,520
1998年7,298
1999年7,700
2000年8,152
2001年8,748
2002年8,960
2003年9,215
2004年9,898
2005年10,632
2006年10,926
2007年11,285
2008年12,455
2009年12,847
2010年13,727
2011年14,654
2012年15,365
2013年15,974
2014年16,087
2015年16,311
2016年16,938

車站周邊

  • 久宝寺(寺内町)
    • 顯証寺
    • 許麻神社
    • 念佛寺
    • 發願寺
    • 寺内町ふれあい館
  • 久宝寺緑地、久宝寺プール
  • 八尾久宝寺四郵便局
  • 八尾市立病院
  • 竜華水未來中心
  • LIFE 久宝寺站前店
  • 万代 久宝寺站前店
  • Drug Store サーバ 八尾跡部北店
  • 西松屋 跡部店
  • XEBIO Sports Town 久宝寺店
  • 聲寶 八尾事業所
  • 久保田 久宝寺事業中心
  • 大和運輸 八尾太子堂宅急便中心
  • 日本通運 天王寺支店

相鄰車站

西日本旅客鐵道
大和路線(關西本線)
大和路快速、快速、区間快速
王寺(JR-Q31)-(柏原(JR-Q27))[註 1]久寶寺(JR-Q24)天王寺(JR-Q20)
普通
八尾(JR-Q25)-久寶寺(JR-Q24)加美(JR-Q23)
大阪東線
直通快速
JR河內永和(JR-F10)-久寶寺(JR-F15/JR-Q24)-王寺(大和路線(JR-Q31))
普通
新加美(JR-F14)-久寶寺(JR-F15)

腳注

備註

  1. 柏原站始發的快速列車只在平日早上運行。

來源

  1. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
  2. データで見るJR西日本 页面存档备份,存于(西日本旅客鐵道)P.48 - P.49
  3. 平成9年度 大阪府統計年鑑(第11章 運輸及び通信 第3表 JR各駅別乗車人員) 页面存档备份,存于 - 大阪府
  4. 大阪府統計年鑑 页面存档备份,存于 - 大阪府

外部連結

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