能美根上站
能美根上站(日语:/ Nomi-Neagari eki */?)是位於石川縣能美市大成町千(チ)303番,IR石川鐵道的IR石川鐵道線車站[2]。
能美根上站* | |||||
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![]() 現時的跨站式站房(2015年4月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 36°27′10″N 136°27′48″E | ||||
管辖机构 | IR石川鐵道 | ||||
途经 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||
1面2線 | |||||
历史 | |||||
启用日期 | 1912年12月20日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,284人次(不含下車乘客) 2018 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
在1980年前,此站可轉乘北陸鐵道能美線。在2015年3月14日前,此站名稱為「寺井站」(日语:/)[3] 。
在此條目中,也記載了北陸鐵道能美線新寺井站(日语:/)。
歷史
- 1912年(大正元年)12月20日 - 國有鐵道北陸本線小松站至小舞子臨時停車站之間新設寺井站(日语:/)(為一般車站)。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
- 2012年(平成24年)8月27日 - 臨時車站大樓開始使用。
- 2014年(平成26年)3月9日 - 跨站式站房開始使用[5][6]。
- 日期不詳(2013年至2015年之間) - JR貨物車站廢止,終止貨物起卸業務[7]。
- 2015年(平成27年)
- 2017年(平成29年)4月15日 - 此站可以使用ICOCA[8][9]。
- 2024年(令和6年)3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由IR石川鐵道營運。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台和1條側線。車站建設在彎位上,因此停站列車會稍為傾側。在月台兩端設有上下車確認之用的閉路電視。車站大堂位於路線東邊,為一座平房建築物。月台與車站大堂之間設有行人隧道連接。後來車站大樓進行建設跨站式站房工程,在2012年8月27日改用臨時車站大樓,在2014年3月9日跨站式站房啟用[5][6]。當時,為了預備在2015年3月14日改名為「能美根上站」[10],跨站式站房的牆外部分已經使用新站名[6]。
此站是由小松站管理的業務委託車站,並委托JR西日本金澤MAINTEC負責車站業務。此站設有綠色窗口,但沒有自動閘機,取而代之設置了入場印字機。
在車站候車室內放置了一些鐵路雜誌和小説等一些舊書,使在候車時可以參閱。
在列車進站時會播放進站音樂。此站本來使用了北陸本線常播的音樂,但是在2015年3月1日至2017年3月尾,使用了由當地人(能美市)加賀大介作詞的「栄冠は君に輝く」。在2017年4月以後,上行月台會播放「致愛麗絲」,下行月台會播放「安妮·羅利」。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,284人[11]。
根據「石川縣統計書」和「能美市統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1996年 | 972 |
1997年 | 901 |
1998年 | 859 |
1999年 | 860 |
2000年 | 821 |
2001年 | 843 |
2002年 | 816 |
2003年 | 834 |
2004年 | 802 |
2005年 | 798 |
2006年 | 833 |
2007年 | 889 |
2008年 | 946 |
2009年 | 928 |
2010年 | 978 |
2011年 | 1,016 |
2012年 | 1,023 |
2013年 | 1,082 |
2014年 | 1,074 |
2015年 | 1,217 |
2016年 | 1,214 |
2017年 | 1,257 |
2018年 | 1,284 |
車站周邊
雖然此站前稱「寺井站」,但是車站位於能美市根上地區(前・能美郡根上町)中心。舊車站名稱是取自能美市寺井地區(前・能美郡寺井町),距離車站以東1公里。因此,能美市向JR西日本請求把市名和地區名合成,改名為能美根上站[1] ,最後在2015年3月14日正式改名[3]。
- 根上大濱郵局
- 能美市根上窗口中心
- 能美市立濱小學
- 能美市立根上中學
- 能美市立醫院
巴士路線
此站曾經設有能美線替代巴士(北陸鐵道→加賀白山巴士「能美線」)來往鶴來站至根上(部分為美川站)之間。隨著北陸鐵道分拆公司。舊根上至舊寺井之間取消服務,路線在舊辰口町內倉重和舊寺井町的寺井史蹟公園前折返。但是後來寺井、辰口、根上3町合併,使路線再次延長至寺井站。在2006年,前寺井町的社區巴士路線延伸至前辰口町內。在2007年12月31日,「能美線」巴士路線全線廢止。在廢止後,由能美市社區巴士和北陸先端科學技術大學院大學校巴替代服務。
截至2020年,站前設有以下社區巴士行走。
- 能美巴士「連攜巴士」
- 寺井中央、辰口福祉會館、北陸先端科學技術大學院大學、鶴來站方向
- 能美巴士「根上地區循環巴士」
- 山口方向
- 赤井方向
- 中之江方向
- 吉野釜屋方向
北陸鐵道 新寺井站
新寺井站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 36°27′10″N 136°27′48″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)8月13日 | ||||||||||
关闭日期 | 1980年(昭和55年)9月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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註腳
- . Response. 2014-06-28 [2019-11-09]. (原始内容存档于2020-10-17) (日语).
- 世古紘子(2015年3月2日). “寺井駅 周辺整備完成 東西口広場や駐車場、駐輪場”. 北陸中日新聞 (中日新聞社)
- (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鐵道金澤分社. 2014-12-19 [2019-11-09]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-18) (日语).
- . 能美市. 2015-02-01: 25 (日语).
- . RM新聞. 2014-03-14 [2019-11-09]. (原始内容存档于2018-08-19) (日语).
- 在鐵道貨物協會的《貨物時刻表》1015年度版中,此站沒有記錄在內。但是,在電氣車研究會的《鉄道要覧》平成25年(2013年)版中,此站已經沒有記錄在內。
- (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
- (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
- 北陸本線 「寺井駅」の駅名改称について (页面存档备份,存于)(日語) - 西日本旅客鐵道,2014年6月27日
- (PDF). 石川縣: 106. [2020-04-10]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-17) (日语).
- RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線([寺田裕一著作 Neko出版 2018年10月1日初版)p.11、p.31、p.36 - 37