首爾地鐵1號線
首爾地鐵1號線(:/ Seoul Jihacheol 1 hoseon */?)是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線,路線起自中區首爾站、終至東大門區清凉里站,全長7.8公里,沿線共設10個車站,由首尔交通公社營運管理,是全韓國第一條地鐵路線[2]。首爾地鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線,故又有「鐘線」()的別稱,但並非官方名稱[3]。路線顏色是藍色,2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。
首爾地鐵1號線 | |||
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首爾交通公社1000系VVVF電聯車 | |||
韓語原名 | |||
朝鮮漢字 | |||
馬-賴式 | |||
文觀部式 | |||
概覽 | |||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||
所屬系統 | 首尔地下铁 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
起點站 | 首爾站 | ||
終點站 | 清凉里站 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 7.8公里 | ||
正線數目 | 雙軌 | ||
車站數目 | 10 | ||
軌距 | 1,435毫米 | ||
電氣化方式 |
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閉塞方式 | ATS | ||
開通營運 | 1974年8月15日 | ||
日乘客量 | 460,502人次(2023年) | ||
擁有者 | 首爾特別市 | ||
營運者 | 首尔交通公社 韓國鐵道公社[1] | ||
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歷史
於1971年興建,經過3年又4個月的興建期後,於1974年8月15日連同京仁線九老至仁川段、京釜線九老至水原段及京元線清涼里至城北段通車。經過多年發展,首爾地鐵1號線已发展为西至九老,北至議政府的路线。在2005年后,首尔地铁1号线缩短至今天的范围。首爾地鐵1號線亦是首都圈電鐵路網內唯一一條靠左行駛的地鐵線,原因是為了配合與京元線、京仁線、京釜線國鐵的直通運轉。
值得一提的是,它的建築資金與技術初期大部分都是來自日本,它初期所採用的列車是日本日立製造。
2022年12月15日晚7时58分,从首尔龙山站前往鹭梁津站的地铁1号线列车发生故障,停在汉江铁桥上。事件导致数百名乘客受困,约有50趟列车运行被延误50分钟。[4]
路线资料
- 路线长度:7.8km
- 轨距:1435mm
- 车站数:10(含起终点)
- 复线区间:全线
- 电气化方式:直流1500V接触网供电
- 闭塞方式:ATS
- 车辆基地:君子车辆基地
- 行驶方向:左侧通行
車站列表
車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
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↑ 與京釜線直通運行 | ||||||||
133 | 首爾站 | ●首都圈电铁4号线 ●仁川國際機場鐵道 ●首都圈電鐵京義·中央線 |
0.0 | 0.0 | 首爾特別市 | 中區 | ||
132 | 市廳 | ●首爾地鐵2號線 | 1.1 | 1.1 | ||||
131 | 鐘閣 | (SC제일은행) |
(Standard Chartered Bank Korea) |
1.0 | 2.1 | 鐘路區 | ||
130 | 鐘路三街 | ●首都圈電鐵3號線 ●首都圈電鐵5號線 |
0.8 | 2.9 | ||||
129 | 鐘路五街 | 0.9 | 3.8 | |||||
128 | 東大門 | ●首都圈电铁4号线 | 0.8 | 4.6 | ||||
127 | 東廟 | ●首尔地铁6号线 | 0.6 | 5.2 | ||||
126 | 新設洞 | ●首爾地鐵2號線聖水支線 ●首爾輕電鐵牛耳新設線 |
0.7 | 5.9 | 東大門區 | |||
125 | 祭基洞 | (Korea Association of Health Promotion) |
0.9 | 6.8 | ||||
124 | 清涼里 (首爾市立大學) |
(University of Seoul) |
●首都圈電鐵京義·中央線 ●首都圈電鐵京春線 中央線 |
1.0 | 7.8 | |||
↓ 與京元線直通運行 |
參考資料
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