2017—18年電動方程式錦標賽

2017 - 18年电动方程式锦标赛（英語：），由于商业原因被称为2017 - 18年ABB国际汽联电动方程式锦标赛（英語：）是国际汽车联合会电动方程式锦标赛第四个赛季。本赛季共设12场比赛，于2017年12月2日在香港开幕，2018年7月5日在纽约结束，共有来自10支车队的20名车手参赛，争夺车手和车队冠军。

2017－18年國際汽聯電動方程式賽季
車手冠軍：法國 让-埃里克·韦尔涅
車隊冠軍：德国 奧迪運動ABT舍弗勒車隊
上屆：2016－17 下屆：2018－19
赛季冠军车手让-埃里克·韦尔涅。

卢卡斯·迪格拉西在2017年蒙特利尔电动方程式锦标赛获得首个冠军后，正卫冕车手冠军。连续三次夺冠的雷纳e.Dams是卫冕车队冠军。目前经过四个回合的争夺，让-埃里克·韦尔涅以109分领跑车手榜，费利克斯·罗森奎斯特79分位列第二，山姆·伯德76分排第三。钛麒车队目前领跑车队榜，马恒达车队和DS维珍车队紧随其后。

最终，让-埃里克·维尔格尼凭借198分击败卢卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德，成为冠军车手。ABT舍夫勒奥迪运动车队以2分的微弱优势击败钛麒车队，赢得车队冠军。

车队和车手
车队 制造商 动力总成 车手号码 车手 分站
德国 奥迪ABT舍夫勒 斯帕克-奥迪[1] 奧迪e-tron FE04[1] 1 巴西 盧卡斯·迪·格拉西[1] 全部
66 德国 丹尼尔·阿布特[1] 全部
英国 DS维珍车队 斯帕克-雪铁龙 DS维珍DSV-03 2 英国 山姆·伯德[2] 全部
36 英国 阿歷士·林恩[2] 全部
英国 松下捷豹車隊 斯帕克-捷豹 捷豹I-Type II 3 巴西 尼爾遜·小畢奇[3] 全部
20 新西兰 米奇·埃文斯[3] 全部
摩纳哥 文图瑞电动方程式车队 斯帕克-文圖瑞 文图瑞VM200-FE-03 4 瑞士 艾度亞度·莫他拿[4] 1-8、10
法國 湯姆·迪爾曼[5] 9、11–12
5 德国 马罗·恩格尔[4] 全部
美國 龙队 斯帕克-彭斯基 彭斯基EV-2 6 瑞士 内尔·贾尼[6] 1-2
阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯[7] 3-12
7 比利时 热罗姆·丹布罗西奥[8] 全部
法國 雷诺e.dams车队 斯帕克-雷诺 雷诺Z.E. 17 8 法國 尼古拉·普罗斯特[9] 全部
9 瑞士 塞巴斯蒂安·布米[9] 全部
英国 蔚来电动方程式车队[10] 斯帕克-蔚来 NextEV蔚来运动003 16 英国 奥利弗·特维[11] 1-11
中国 马青骅[12] 12
68 義大利 卢卡·菲利皮[11] 1-7、9-12
中国 马青骅[13] 8
中国 钛麒车队 斯帕克-雷诺 雷诺Z.E. 17 18 德国 安德烈·洛特勒[14] 全部
25 法國 让-埃里克·韦尔涅 全部
印度 马恒达车队 斯帕克-馬璽達 馬璽達M4Electro 19 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯[15] 全部
23 德国 尼克·海费尔德[15] 1-6
美國 MS&AD安德烈蒂電動方程式車隊 斯帕克-安德烈蒂[16] 安德烈蒂ATEC-03[16] 27 摩纳哥 小林可夢偉[N 1][18] 1-2
英国 湯姆·布隆奎斯特 3-8
法國 斯特凡·薩拉茲[19] 9–12
28 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔[20] 全部
來源：[21]

规则变更
  • 比賽中的最大用電量從170千瓦增加到180千瓦[22]。
  • 最快圈速得分僅限於前十名完賽的車手，不再鼓勵車輛受損或換車奪取最快圈速的得分排名以外且無意完成比賽的車手。

赛程

2017年5月，暫定賽程流出[23]。9月，完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站，其中蘇黎世站是自1955年以來，瑞士首次舉辦賽車比賽[24]。布宜諾斯艾利斯站不再繼續，摩納哥站由於讓路給2018年的摩納哥歷史大獎賽不會舉辦。同年11月30日，聖保羅站宣佈推遲到2019年，由其他地方的比賽代替[25]。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸，取代聖保羅站[26]。2017年12月18日，蒙特利爾市長表示納稅人花費增加，蒙特利爾大獎賽被取消[27]。2018年1月18日，由於該站賽事沒有替補，所以本賽季縮短為12回合[28]。

回合 电动大奖赛 国家 赛道 日期
1 香港电动大奖赛首回合  香港 香港中环海滨赛道 2017年12月2日
2 香港电动大奖赛次回合 2017年12月3日
3 馬拉喀什電動大獎賽  摩洛哥 穆莱·哈桑国际赛道 2018年1月13日
4 聖地亞哥電動大獎賽  智利 聖地亞哥街道賽道 2018年2月3日
5 墨西哥城電動大獎賽  墨西哥 羅德里格斯兄弟賽道 2018年3月2日
6 埃斯特角城電動大獎賽  乌拉圭 埃斯特角城街道賽道 2018年3月17日
7 羅馬電動大獎賽  義大利 EUR城市赛道 2018年4月14日
8 巴黎電動大獎賽  法國 巴黎街道赛道 2018年4月28日
9 柏林電動大獎賽  德國 滕珀尔霍夫机场街道赛道 2018年5月19日
10 蘇黎世大獎賽  瑞士 苏黎世街道赛 2018年6月10日
11 紐約電動大獎賽首回合  美國 布魯克林街道賽道 2018年7月14日
12 紐約電動大獎賽次回合 2018年7月15日
來源：[23][29]

结果和排名

分站成绩
回合 赛事 杆位 最快圈速 冠军车手 冠军车队 战报
1 香港 香港 法國 让-埃里克·韦尔涅 比利时 热罗姆·丹布罗西奥[N 2] 英国 山姆·伯德 英国 DS维珍车队 战报
2 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 巴西 盧卡斯·迪·格拉西[N 3] 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 印度 马恒达车队
3 摩洛哥 马拉喀什 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 巴西 尼爾遜·小畢奇 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 印度 马恒达车队 战报
4 智利 圣地亚哥 法國 让-埃里克·韦尔涅 英国 山姆·伯德 法國 让-埃里克·韦尔涅 中国 钛麒车队 战报
5 墨西哥 墨西哥城 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 德国 丹尼尔·阿布特 德国 奥迪ABT舍夫勒车队 战报
6 乌拉圭 埃斯特角城 法國 让-埃里克·韦尔涅 阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯 法國 让-埃里克·韦尔涅 中国 钛麒车队 战报
7 義大利 罗马 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 德国 丹尼尔·阿布特 英国 山姆·伯德 英国 DS维珍车队 战报
8 法國 巴黎 法國 让-埃里克·韦尔涅 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 法國 让-埃里克·韦尔涅 中国 钛麒车队 战报
9 德国 柏林 德国 丹尼尔·阿布特 德国 丹尼尔·阿布特 德国 丹尼尔·阿布特 德国 奥迪ABT舍夫勒车队 战报
10 瑞士 苏黎世 新西兰 米奇·埃文斯 德国 安德烈·洛特勒 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 德国 奥迪ABT舍夫勒车队 战报
11 美國 纽约 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯[N 4] 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 德国 奥迪ABT舍夫勒车队 战报
12 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 德国 丹尼尔·阿布特 法國 让-埃里克·韦尔涅 中国 钛麒车队

車手積分榜

仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分，图例如下：

排名  冠军   亚军   季军   第四名   第五名   第六名   第七名   第八名   第九名   第十名  杆位 最快圈速
得分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
排名 车手 香港
香港		 马拉喀什
摩洛哥		 圣地亚哥
智利		 墨西哥城
墨西哥		 埃斯特角城
乌拉圭		 罗马
義大利		 巴黎
法國		 柏林
德国		 苏黎世
瑞士		 纽约
美國		 积分
1 法國 让-埃里克·韦尔涅 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 198
2 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 17 14 Ret Ret 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 144
3 英国 山姆·伯德 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143
4 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 11 10 2* 3* 3* Ret* 6 5* 4* 5* 3* 4* 125
5 德国 丹尼尔·阿布特 5*1 DSQ* 10* Ret* 1 14* 4* 7* 1* 13* 2*1 3* 120
6 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯 14 11 1 4 Ret* 5* Ret 8 11* 15 14 5 96
7 新西兰 米奇·埃文斯 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6 68
8 德国 安德烈·洛特尔 DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64
9 巴西 尼爾遜·小畢奇 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 51
10 英国 奥利弗·特维 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 DNS 46
11 德国 尼克·海费尔德 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 42
12 德国 马罗·恩格尔 13 7 12 Ret 16 10 8 4 8 11 8 Ret 31
13 瑞士 艾度亞度·莫他拿 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ret 29
14 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 27
15 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 20
16 英国 阿歷士·林恩 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 17
17 阿根廷 荷西·馬利亞·盧比斯 6 Ret* 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 14
18 法國 湯姆·迪爾曼 13 4 Ret 12
19 法國 尼古拉·普罗斯特 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 8
20 英国 湯姆·布隆奎斯特 8 11 15 16 15 Ret 4
21 義大利 卢卡·菲利皮 10* Ret* 16 12 14 13 13* 17 Ret 15 Ret 1
22 法國 斯特凡·薩拉茲 20 14 12 12 0
23 中国 马青骅 17 13 0
24 摩纳哥 小林可夢偉 15* 17* 0
25 瑞士 内尔·贾尼 18 18 0
排名 车手 香港
香港		 马拉喀什
摩洛哥		 圣地亚哥
智利		 墨西哥城
墨西哥		 埃斯特角城
乌拉圭		 罗马
義大利		 巴黎
法國		 柏林
德国		 苏黎世
瑞士		 纽约
美國		 积分
来源：[30]
顏色結果
金色冠軍
銀色亞軍
銅色季軍
綠色積分區完賽
藍色無積分完賽
無成績完賽（NC）
紫色未完賽（Ret）
紅色排位賽未通过（DNQ）
預排位賽未通过（DNPQ）
黑色取消資格（DSQ）
白色未起步（DNS）
在賽事開始前退出（WD）
賽事取消（C）
空白 未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁赛（EX）

粗体 – 杆位
斜体 – 最快圈速
* – 粉丝加速
1 – 如果最快圈速落入到前十以外的车手，标示圈速最快的前十车手

† – 表示选手未完赛，但已完成90％的赛事。

車隊積分榜
排名 车手 车号 香港
香港		 马拉喀什
摩洛哥		 圣地亚哥
智利		 墨西哥城
墨西哥		 埃斯特角城
乌拉圭		 罗马
義大利		 巴黎
法國		 柏林
德国		 苏黎世
瑞士		 纽约
美國		 积分
1 德国 奥迪ABT舍夫勒车队 1 17 14 Ret Ret 9 2 2 2 2 1 1 2 264
66 5 DSQ 10 Ret 1 14 4 7 1 13 2 3
2 中国 钛麒车队 18 DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 262
25 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1
3 英国 DS维珍车队 2 1 5 3 5 Ret 3 1 3 7 2 9 10 160
36 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14
4 印度 马恒达车队 19 14 1 1 4 Ret 5 Ret 8 11 15 14 5 138
23 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8
5 法國 雷诺e.dams车队 8 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 133
9 11 10 2 3 3 Ret 6 5 4 5 3 4
6 英国 松下捷豹車隊 3 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 119
20 12 3 11 7 6 4 9 12 6 7 Ret 6
7 摩纳哥 文图瑞电动方程式车队 4 7 2 17† 13 8 17 10 4 13 Ret 4 Ret 72
5 13 7 12 Ret 16 10 8 13 8 11 8 Ret
8 英国 蔚来电动方程式车队 16 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 DNS 13 47
68 10 Ret 16 12 14 13 13 17 17 Ret 15 Ret
9 美國 龙队 6 18 18 6 Ret 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 41
7 NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret
10 美國 MS&AD安德烈蒂電動方程式車隊 27 15 17 8 11 15 16 15 Ret 20 14 12 12 24
28 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15
排名 车手 车号 香港
香港		 马拉喀什
摩洛哥		 圣地亚哥
智利		 墨西哥城
墨西哥		 埃斯特角城
乌拉圭		 罗马
義大利		 巴黎
法國		 柏林
德国		 苏黎世
瑞士		 纽约
美國		 积分
来源：[30]

注释
  1. 小林可夢偉是持摩納哥賽車執照的日本車手[17]。
  2. 由于丹布罗西奥完赛时没有进入前十，丹尼尔·阿伯特获得最快圈速积分。
  3. 由于迪·格拉西完赛时没有进入前十，菲利克斯·羅辛基斯获得最快圈速积分。
  4. 由于羅辛基斯完赛时没有进入前十，丹尼尔·阿布特获得最快圈速积分。

参考资料
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  23. Smith, Sam. . Autosport. 2017-05-23 [2017-05-23]. （原始内容存档于2017-08-06）.
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  30. . Fédération Internationale de l'Automobile. [2018-09-15]. （原始内容存档于2018-09-23）.


外部链接
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