三菱重工业

三菱重工業株式會社日语: Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha;簡稱三菱重工MHI)是日本綜合機械製造商,也是日本最大的國防工業承包商,為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛,涵蓋交通運輸船舶航空航天鐵路車輛武器軍事裝備電動馬達發動機能源空調設備等各種類型機械機器設備之生產製造

三菱重工業株式會社
公司類型上市公司
ISINJP3900000005在维基数据编辑
成立1950年1月11日1950-01-11
創辦人岩崎彌太郎 编辑维基数据
代表人物社长:大宮英明
總部 日本
東京都港區港南二丁目16番5号
产业重工业
產品航空工程、船舶建造、電力設備
營業額包含子公司:3兆9,639億8,700萬日圓(2012年3月31日)
員工人數包含各子公司:68,887人(2012年3月31日)
實收資本額2,656億878萬1,000日圓
結算期3月31日
主要股東野村信託銀行(退職給付信託三菱東京UFJ銀行口)(3.72%)
主要子公司三菱農機(85.8%)
三菱日立製鐵機械(65.7%)
网站www.mhi.com
三菱重工业(香港)辦事處位於香港九龍尖沙咀港威大廈第2座

大事記

長崎三菱造船所舊景明信片
  • 1884年:三菱财阀创始人岩崎弥太郎工部省租借长崎造船局(位於今長崎市),改名為「長崎造船所」。此為三菱重工創業的起點。
  • 1885年:三菱财阀第二代掌门人岩崎彌之助成立「三菱合資會社」,并以长崎造船所做為三菱合資會社的核心企业。
  • 1887年:三菱合資會社收購长崎造船所全部設備。
  • 1893年:长崎造船所改名為「三菱造船所」,隸屬於三菱合資會社。
  • 1917年:三菱造船所改名為三菱造船长崎造船所。
  • 1921年10月:三菱造船神戶造船所的「電機製作所」獨立成三菱电机株式會社
  • 第二次世界大战期间,三菱制造了大量的飞机,其中包括参加了珍珠港事件零式战斗机。當時跟其他日本公司一样,三菱在那段时间里也使用了大量的苦役。 页面存档备份,存于
  • 1934年:三菱造船與三菱航空機合併更名为三菱重工业株式會社,三菱造船長崎造船所更名为三菱重工業長崎造船所。
  • 1950年:三菱重工业被劃分成西日本重工业株式會社、中日本重工业株式會社、東日本重工业株式會社。
  • 1952年:上述三家企业分别更名为三菱造船株式會社、新三菱重工业株式會社和三菱日本重工业株式會社。
  • 1964年:三家公司合并重新成立三菱重工业株式會社。
  • 1970年:三菱自動車工業株式會社从三菱重工分离。
  • 1995年:三菱原子力株式會社并入三菱重工。
  • 2018年:购入欧安诺集团5 %的股份[1]
  • 2019年6月26日:龐巴迪公司以5.5億美元現金出售支線客機業務龐巴迪CRJ三菱重工,與此同時,三菱重工還會承擔該業務項目約2億美元的負債。自此,龐巴迪則退出商業航空領域,三菱重工則會獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務,還有相關的服務和支持網絡及適航認證。
  • 2019年10月1日西門子公司出售旗下子公司普銳特冶金技術51%股份給三菱重工,收購完成后,三菱重工將全資持有普銳特冶金技術
  • 2021年3月,收购三井E&S控股玉野工场的业务,建立三菱重工海事系统公司,于当年10月1日正式运营。[2]

主要产品

  • 海洋船舶相關設備
  • 煉鋼煉油相關設備
  • 能源儲存相關設備
  • 鐵路鐵道相關設備
  • 基礎建設相關設備
  • 大眾交通運輸設備
  • 航空太空工程設備
  • 自動化軟硬體設備
  • 稀土金屬提煉設備

航空太空

日本帝國陸軍

日本帝國海军

航太

日本航天局現役主力火箭—H-IIA火箭

自衛隊

民用

船舶及海上工程

裝甲戰鬥車輛

交通系統

製造鐵路車輛ETC等的交通系統。

其他许多電力動車組電力機車

參見

參考資料

  1. Orano, ex-Areva, achève sa restructuration avec l'entrée au capital de JNFL et MHI 页面存档备份,存于 - Source Capital, 27 février 2018
  2. . 国际船舶网. 2021-11-30 [2021-12-15]. (原始内容存档于2021-12-15).
  3. . AirForceWorld.com. [2 June 2015]. (原始内容存档于2015-07-06).

外部链接

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