2007年世界一级方程式锦标赛

2007年世界一级方程式锦标赛2007 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2007年3月18日至10月21日,共有17场比赛,参赛车队11支。最後由基米·莱科宁奪得车手冠軍,法拉利车队获得车队冠军。

2007年國際汽聯世界一級方程式
錦標賽賽季
車手冠軍基米·莱科宁
車隊冠軍法拉利
上屆:2006 下屆:2008
支援系列賽:GP2系列賽

車隊及車手

以下為參加2007年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手:[1]

車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 车手名单 測試/預備車手
No. 正赛车手 場次
英国 沃达丰麥拉倫梅赛德斯車隊 麥拉倫-梅赛德斯 MP4-22[2] 梅赛德斯FO 108T B 1 西班牙 费尔南多·阿隆索[3] 全部 西班牙 佩德罗·德拉罗萨[4]
2 英国 路易斯·咸美頓[4] 全部
法國 ING雷諾F1車隊 雷诺 R27[5] 雷诺RS27 3 義大利 詹卡洛·费斯切拉[3] 全部 巴西 里卡多·宗塔[6]
巴西 尼爾遜·小畢奇[6]
4 芬兰 海基·科瓦莱宁[7] 全部
義大利 萬寶路法拉利車隊 法拉利 F2007 法拉利056 2007 5 巴西 菲利佩·马萨[8] 全部 義大利 卢卡·巴多尔[8]
西班牙 马克·吉尼[9]
6 芬兰 奇米·雷克南[8] 全部
日本 本田F1車隊 本田 RA107[10] 本田RA807E 7 英国 简森·巴顿[3] 全部 奥地利 克里斯蒂安·克莱恩[10]
8 巴西 魯本斯·巴里切羅[3] 全部
德国 宝马索伯F1车队 宝马索伯 F1.07[11] 宝马P86/7 9 德国 尼克·海费尔德[12] 全部 德国 塞巴斯蒂安·維泰爾[12]
10 波兰 罗伯特·库比卡[12] 1–6,8–17
德国 塞巴斯蒂安·維泰爾[13] 7
日本 松下電器豐田車隊 豐田 TF107 豐田RVX-07 11 德国 拉夫·舒馬赫[3] 全部 法國 弗兰克·蒙塔尼[14]
日本 小林可夢偉[15]
12 義大利 雅诺·特鲁利[3] 全部
奥地利 紅牛車隊 紅牛-雷诺 RB3 雷諾RS27 14 英国 大衛·庫塔[16] 全部 荷兰 羅伯特·當布斯[17]
德国 迈克尔·阿默穆勒[17]
15 澳大利亚 马克·韦伯[16] 全部
英国 AT&T威廉姆斯车队 威廉姆斯-豐田 FW29[18] 豐田RVX-07 16 德国 尼科·罗斯伯格[3] 全部 印度 纳拉因·卡蒂凯扬[19]
日本 中嶋一貴[18]
17 奥地利 亚历山大·伍尔茨[3] 1–16
日本 中嶋一貴[20] 17
義大利 红牛第二车队 红牛二队-法拉利 STR2[21] 法拉利056 2006 18 義大利 维塔托尼奥·柳齐[22] 全部 美國 斯科特·斯皮德[23]
19 美國 斯科特·斯皮德[24] 1–10
德国 塞巴斯蒂安·維泰爾[25] 11–17
荷兰 阿提哈德阿爾德世爵F1车队 世爵-法拉利 F8-VII[26]
F8-VIIB
法拉利056 2006 20 德国 艾德里安·苏蒂尔[27] 全部 马来西亚 菲鲁兹·福齐[28]
荷兰 吉多·范德加德[28]
西班牙 阿德里安·瓦莱斯[28]
德国 马库斯·温克霍克[28]
21 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯[29] 1–9
德国 马库斯·温克霍克[30] 10
日本 山本左近[31] 11–17
日本 超級亞久里F1車隊 超級亞久里-本田 SA07 本田RA807E 22 日本 佐藤琢磨[3] 全部 日本 山本左近[32]
23 英国 安東尼·戴維森[33] 全部

車隊更變

車手更變

規則更變

  • 在2007年的賽季,所有車隊將由普利司通統一供應予各車隊,每站比賽分發十四組輪胎給每位車手,四組用於星期五的練習,其餘十組用於星期六的排位及星期日的比賽。[56]
the bottom car has a white band around the circumference of its tyre while the top does not
上圖︰硬胎(官方稱為“主要”輪胎)。
下圖︰在马来西亚大奖赛上推出的軟胎(官方稱為“可選”輪胎)。
  • 原本上季車隊在前季排名第五至第十一名可以使用第三車輛,但由今季開始正式廢除,所有車隊都不可以使用第三車輛。[57]
  • 2006年日本大奖赛開始禁止了研發新的引擎,因此在2007年及2008年賽季都使用同一款的引擎作賽,以維持車隊之間的平衡。[58]
  • 所有參賽車輛都配備了紅色、藍色和黃色的駕駛艙燈。 目的是為車手提供有關賽道信號或狀況的信息。駕駛艙燈必須是LED,每個LED的最小直徑為5毫米,並且需要安裝在車手正常視線內以便直接觀察。[59]
  • 星期五的兩個練習賽由60分鐘增加到90分鐘,所有車隊都被允許使用兩輛賽車,可以由兩名正式車手或指定的預備車手或測試車手駕駛。[60]
  • 在安全車期間,不允許任何車輛進入維修區加油,直到所有賽車都在安全車後面列隊,並在賽會告知維修區通道開放時方可進入。此外,如果安全車出現時已經落後領先車手多於一圈,該車手可以超越安全車,追回有利的競賽位置。[60]

賽程

賽程 官方名稱 大獎賽 賽道 城市/地點 日期 時間
當地 UTC
1 澳大利亚 ING澳大利亚大奖赛 澳大利亚大奖赛 墨爾本大獎賽賽道 墨爾本 3月18日 14:00 03:00
2 马来西亚 馬石油马来西亚大奖赛 馬来西亞大奖赛 雪邦國際賽道 吉隆坡 4月8日 15:00 07:00
3 巴林 海灣航空巴林大奖赛 巴林大奖赛 巴林國際賽道 萨基尔 4月15日 14:30 11:30
4 西班牙 西班牙電信西班牙大奖赛 西班牙大奖赛 加泰羅尼亞賽道 蒙特梅洛 5月13日 14:00 12:00
5 摩纳哥 摩納哥大獎賽 摩納哥大獎賽 摩納哥賽道 蒙地卡羅 5月27日 14:00 12:00
6 加拿大 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛 吉爾·維倫紐夫賽道 蒙特利尔 6月10日 13:00 17:00
7 美國 美国大奖赛 美國大奖赛 印第安納波利斯賽道 斯皮德韦 6月17日 13:00 17:00
8 法國 法国大奖赛 法国大奖赛 马尼库尔赛道 马尼-库尔 7月1日 14:00 12:00
9 英国 桑坦德銀行英国大奖赛 英国大奖赛 銀石賽道 銀石 7月8日 13:00 12:00
10 欧洲联盟 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛 纽博格林赛道 尼尔堡 7月22日 14:00 12:00
11 匈牙利 匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛 匈牙利赛道 莫焦罗德 8月5日 14:00 12:00
12 土耳其 奧菲西石油土耳其大奖赛 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔赛道 伊斯坦堡 8月26日 15:00 12:00
13 義大利 意大利大奖赛 意大利大奖赛 蒙扎国家赛车场 蒙扎 9月9日 14:00 12:00
14 比利时 ING比利时大奖赛 比利时大奖赛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 斯塔沃洛 9月16日 14:00 12:00
15 日本 富士電視台日本大獎賽 日本大獎賽 富士國際賽道 小山町 9月30日 13:30 04:30
16 中国 中国石化中国大奖赛 中國大奖赛 上海國際賽道 上海 10月7日 14:00 06:00
17 巴西 巴西大奖赛 巴西大奖赛 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 聖保羅 10月21日 14:00 16:00

賽程變更

分站成績及積分榜

分站成績

賽程 大奖赛 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車廠 報告
1 澳大利亚 澳大利亚大奖赛 芬兰 奇米·雷克南 芬兰 奇米·雷克南 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
2 马来西亚 馬来西亞大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 英国 路易斯·咸美頓 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 麥拉倫-梅赛德斯 報告
3 巴林 巴林大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 巴西 菲利佩·马萨 巴西 菲利佩·马萨 義大利 法拉利 報告
4 西班牙 西班牙大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 巴西 菲利佩·马萨 巴西 菲利佩·马萨 義大利 法拉利 報告
5 摩纳哥 摩纳哥大奖赛 西班牙 费尔南多·阿隆索 西班牙 费尔南多·阿隆索 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 麥拉倫-梅赛德斯 報告
6 加拿大 加拿大大奖赛 英国 路易斯·咸美頓 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 路易斯·咸美頓 英国 麥拉倫-梅赛德斯 報告
7 美國 美國大奖赛 英国 路易斯·咸美頓 芬兰 奇米·雷克南 英国 路易斯·咸美頓 英国 麥拉倫-梅赛德斯 報告
8 法國 法国大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 巴西 菲利佩·马萨 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
9 英国 英国大奖赛 英国 路易斯·咸美頓 芬兰 奇米·雷克南 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
10 欧洲联盟 欧洲大奖赛 芬兰 奇米·雷克南 巴西 菲利佩·马萨 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 麥拉倫-梅赛德斯 報告
11 匈牙利 匈牙利大奖赛 英国 路易斯·咸美頓[lower-alpha 1] 芬兰 奇米·雷克南 英国 路易斯·咸美頓 英国 麥拉倫-梅赛德斯[lower-alpha 2] 報告
12 土耳其 土耳其大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 芬兰 奇米·雷克南 巴西 菲利佩·马萨 義大利 法拉利 報告
13 義大利 意大利大奖赛 西班牙 费尔南多·阿隆索 西班牙 费尔南多·阿隆索 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 麥拉倫-梅赛德斯[lower-alpha 3] 報告
14 比利时 比利时大奖赛 芬兰 奇米·雷克南 巴西 菲利佩·马萨 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
15 日本 日本大獎賽 英国 路易斯·咸美頓 英国 路易斯·咸美頓 英国 路易斯·咸美頓 英国 麥拉倫-梅赛德斯[lower-alpha 3] 報告
16 中国 中國大奖赛 英国 路易斯·咸美頓 巴西 菲利佩·马萨 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告
17 巴西 巴西大奖赛 巴西 菲利佩·马萨 芬兰 奇米·雷克南 芬兰 奇米·雷克南 義大利 法拉利 報告

積分系統

前八名車手可獲得分數。[65]

名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八
积分 10 8 6 5 4 3 2 1

車手積分榜

名次 車手
澳大利亚

马来西亚
巴林
巴林
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

美國

法國

英国

欧洲联盟

匈牙利

土耳其

義大利

比利时

日本

中国
巴西
巴西
積分
1 芬兰 奇米·雷克南 1 3 3 Ret 8 5 4 1 1 Ret 2 2 3 1 3 1 1 110
2 英国 路易斯·咸美頓 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 Ret 7 109
3 西班牙 费尔南多·阿隆索 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 Ret 2 3 109
4 巴西 菲利佩·马萨 6 5 1 1 3 DSQ 3 2 5 2 13 1 Ret 2 6 3 2 94
5 德国 尼克·海费尔德 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 61
6 波兰 罗伯特·库比卡 Ret 18 6 4 5 Ret 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5 39
7 芬兰 海基·科瓦莱宁 10 8 9 7 13 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret 30
8 義大利 詹卡洛·费斯切拉 5 6 8 9 4 DSQ 9 6 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret 21
9 德国 尼科·罗斯伯格 7 Ret 10 6 12 10 16 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 20
10 英国 大衛·庫塔 Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9 14
11 奥地利 亚历山大·伍尔茨 Ret 9 11 Ret 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Ret Ret 12 13
12 澳大利亚 马克·韦伯 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret 10
13 義大利 雅诺·特鲁利 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8 8
14 德国 塞巴斯蒂安·維泰爾 8 16 19 18 Ret Ret 4 Ret 6
15 英国 简森·巴顿 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5 Ret 6
16 德国 拉夫·舒馬赫 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 5
17 日本 佐藤琢磨 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15 14 12 4
18 義大利 维塔托尼奥·柳齐 14 17 Ret Ret Ret Ret 17 Ret 16 Ret Ret 15 17 12 9 6 13 3
19 德国 艾德里安·苏蒂尔 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret 1
20 巴西 魯本斯·巴里切羅 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret 0
21 美國 斯科特·斯皮德 Ret 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret 0
22 日本 中嶋一貴 10 0
23 英国 安東尼·戴維森 16 16 16 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 14 0
24 日本 山本左近 Ret 20 20 17 12 17 Ret 0
25 荷兰 克里斯蒂安·阿尔伯斯 Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15 0
德国 马库斯·温克霍克 Ret 0
名次 車手
澳大利亚

马来西亚
巴林
巴林
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

美國

法國

英国

欧洲联盟

匈牙利

土耳其

義大利

比利时

日本

中国
巴西
巴西
積分
颜色结果
金色冠军
银色亚军
铜色季军
绿色得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛(NC)
紫色未完赛(Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格(DNPQ)
黑色取消资格(DSQ)
白色 未起步(DNS)
赛事取消(C)
淡蓝色 只参加了练习赛(PO)
周五测试车手(TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛(DNP)
禁赛(EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出(WD)

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記:

  • dagger – 未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

車隊積分榜

名次 車隊 車號
澳大利亚

马来西亚
巴林
巴林
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

美國

法國

英国

欧洲联盟

匈牙利

土耳其

義大利

比利时

日本

中国
巴西
巴西
積分
1 義大利 法拉利 5 6 5 1 1 3 DSQ 3 2 5 2 13 1 Ret 2 6 3 2 204
6 1 3 3 Ret 8 5 4 1 1 Ret 2 2 3 1 3 1 1
2 德国 宝马索伯 9 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 101
10 Ret 18 6 4 5 Ret 8 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5
3 法國 雷诺 3 5 6 8 9 4 DSQ 9 6 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret 51
4 10 8 9 7 13 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret
4 英国 威廉姆斯-豐田 16 7 Ret 10 6 12 10 16 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 33
17 Ret 9 11 Ret 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Ret Ret 12 10
5 奥地利 紅牛-雷诺 14 Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9 24
15 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret
6 日本 豐田 11 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 13
12 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8
7 義大利 红牛二队-法拉利 18 14 17 Ret Ret Ret Ret 17 Ret 16 Ret Ret 15 17 12 9 6 13 8
19 Ret 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret 16 19 18 Ret Ret 4 Ret
8 日本 本田 7 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5 Ret 6
8 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret
9 日本 超級亞久里-本田 22 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15 14 12 4
23 16 16 16 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 14
10 荷兰 世爵-法拉利 20 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret 1
21 Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15 Ret Ret 20 20 17 12 17 Ret
EX 英国 麥拉倫-梅赛德斯 1 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4[lower-alpha 4] 3 1 3 Ret 2 3 DSQ (166)[lower-alpha 5]
2 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1[lower-alpha 4] 5 2 4 1 Ret 7
名次 車隊 車號
澳大利亚

马来西亚
巴林
巴林
西
西班牙

摩纳哥

加拿大

美國

法國

英国

欧洲联盟

匈牙利

土耳其

義大利

比利时

日本

中国
巴西
巴西
積分
颜色结果
金色冠军
银色亚军
铜色季军
绿色得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛(NC)
紫色未完赛(Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格(DNPQ)
黑色取消资格(DSQ)
白色 未起步(DNS)
赛事取消(C)
淡蓝色 只参加了练习赛(PO)
周五测试车手(TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛(DNP)
禁赛(EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出(WD)

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記:

  • dagger – 未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

備註

  1. 费尔南多·阿隆索原先獲得了杆位,但由於在維修區阻擋路易斯·咸美頓而被罰退五個發車位。最終賽會確認路易斯·咸美頓成為官方杆位。[64]
  2. 麥拉倫車隊沒有獲得車隊冠軍積分,同時也沒有登上領獎台並獲得獎杯。[64]
  3. 除了車手以外,不允許麥拉倫車隊代表在領獎台上出現。
  4. 匈牙利大獎賽中發生阻擋排位事件,國際汽聯判定屬於麥拉倫車隊違規,因此將不會在該站獲得任何分數。然而,車手則可以保留車手錦標賽的積分。及後車隊就此處罰進行上訴,但後來因間諜門事件而撤回此次上訴。[66]
  5. 世界賽車委員會裁定麥拉倫車隊間諜門事件將會失去爭奪車隊冠軍資格,該車隊不會獲得任何分數,但不會影響車手分數。[67]

外部連結

参考文献

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  2. . Manipe F1. 2006-10-12 [2006-10-12]. (原始内容存档于2007-09-27).
  3. . Formula1.com. 2006-08-09 [2006-08-11]. (原始内容存档于2007-02-16).
  4. . McLaren. 2006-10-24 [2006-10-24]. (原始内容存档于2006-12-11).
  5. . Manipe F1. 2006-10-17 [2006-10-17]. (原始内容存档于2007-09-30).
  6. . F1racing.net. 2006-09-10 [2006-09-10]. (原始内容存档于2021-08-29).
  7. . F1racing.net. 2006-09-10 [2006-09-10]. (原始内容存档于2021-08-30).
  8. . formula1.com. 2006-09-10 [2006-09-30]. (原始内容存档于2019-08-21).
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  11. . Formula1.com. 2006-11-27 [2006-11-27]. (原始内容存档于2019-08-21).
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  13. Elizalde, Pablo. . Autosport.com. 2007-06-14 [2007-06-14]. (原始内容存档于2017-07-30).
  14. . formula1.com. 2006-10-18 [2006-10-18]. (原始内容存档于2006-11-07).
  15. . GrandPrix.com. 2006-11-10 [2006-11-10]. (原始内容存档于2010-01-17).
  16. . Motorsport.com. 2006-08-07 [2006-08-10]. (原始内容存档于2007-09-30).
  17. . grandprix.com. 2007-01-26 [2007-01-26]. (原始内容存档于2020-06-04).
  18. . 2006-11-08 [2006-11-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
  19. . 2006-09-28 [2006-09-28]. (原始内容存档于2019-08-21).
  20. Noble, Jonathon. . Autosport Official Website. 2007-10-09 [2007-10-09]. (原始内容存档于2011-06-09).
  21. . formula1.com. 2007-02-13 [2007-02-13]. (原始内容存档于2007-02-15).
  22. . GPUpdate.net. 2007-02-13 [2007-02-13]. (原始内容存档于2007-04-04).
  23. Straw, Edd; Noble, Jonathan. . Autosport. 2007-08, 189 (7): 8.
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