臺灣軌道運輸路線列表

臺灣軌道運輸路線列表列舉台灣軌道運輸系統已營運、興建中或規劃中的路線，以及路線中會行經或停靠的車站。其中規劃中的路線除交通主管單位正式規劃案外，另列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。惟公車捷運系統雖不符合台灣軌道運輸的定義，但仍屬於捷運系統的一部分，故為求完整一併列出。

高速鐵路系統
路線 起點站 終點站 長度
台灣新幹線 南港站 左營站 349.5公里

城際鐵路系統

西部幹線

西部幹線為臺灣西部的《縱貫線》、《臺中線》、《屏東線》及《成追線》之合稱。 《縱貫線 (海線) 》及 《臺中線 (山線) 》的連結線，讓山海線列車可以直通。

路線 起點站 主要站 終點站 長度 站數
西部幹線
縱貫線 基隆站 臺中站 高雄站 490公里[1]:28 118
縱貫線北段 基隆站[2]:20 臺北站[2]:115 竹南站[2]:117 125.4公里 35
縱貫海岸線 竹南站[3]:16 大甲站 彰化站[3]:112 90.2公里 18
縱貫線南段 彰化站[4]:17 臺南站[4]:118 高雄站[4]:16 188.9公里 46
臺中線（山線） 竹南站[3]:38 臺中站 彰化站[3]:112 85.5公里 23
屏東線 高雄站[5]:42 屏東站 枋寮站[5]:42 61.3公里 21
成追線 成功站[3]:124 追分站[3]:124 2.2公里[3]:124 2

東部幹線

東部幹線為臺灣東部的《宜蘭線》、《北迴線》及《臺東線》之合稱。

路線 起點站 主要站 終點站 長度 站數
東部幹線
宜蘭線 八堵站[6]:14 宜蘭站 蘇澳站[6]:50 93.6公里[7]:49[6]:13 27
北迴線 蘇澳新站[5]:22 新城（太魯閣）站 花蓮站[5]:21 79.2公里[7]:45 13
臺東線 花蓮站 玉里站 臺東站 150.9公里 27

南迴線
路線 起點站 主要站 終點站 長度 站數
南迴線
南迴線 枋寮站[5]:66 知本站 臺東站[5]:80-81 98.2公里[5]:65 14

客運支線
路線 起點站 主要站 終點站 長度 站數
客運支線
平溪線 三貂嶺站[8]:50 平溪站 菁桐站[8]:52-54 12.9公里[7]:89 7
深澳線 瑞芳站[8]:45 海科館站 八斗子站 6.0公里 3
內灣線 新竹站[8]:33 竹東站 內灣站[8]:32 27.9公里[7]:63 14
六家線 竹中站[8]:98 六家站[8]:98 3.1公里[8]:98 2[8]:98
集集線 二水站[8]:22 集集站 車埕站[8]:22 29.7公里 7
沙崙線 中洲站[8]:18 長榮大學站 沙崙站[8]:18 5.3公里[8]:18 3

貨運支線

廢止線

用地轉移
路線 起點站 終點站 目前用途
三張犁支線 華山車站 聯勤44兵工廠 廢鐵道廣場公有停車場
淡水線 臺北站[9]:135-144 淡水站[9]:135-144 改建為捷運淡水線
新北投線 北投站 新北投站 改建為捷運新北投支線
新店線 萬華站 新店站 改建為台北市汀州路－新店市北新路，而北新路下方新建捷運新店線
中和線 板橋站 中和站 改建為板橋市板南路－板新路，中和貨運站改建為捷運南勢角站與中和機廠
新竹機場線 新竹站 新竹機場站 改建為公路，名稱為鐵道路一段至三段
東勢線 豐原站 東勢站[10]:83 改建為東豐綠色走廊
神岡線 潭子站[10]:83 油庫站 改建為潭雅神綠色走廊
舊台東線台東市區段 馬蘭＝臺東舊站間，改建為木棧道，台東舊站改造為鐵道藝術村
高雄臨港線 高雄港站 高雄站 高雄－中鋼公司／中島車場／新光（環狀線，曾行駛客運，台鐵高雄機廠於此線中；部分路段已改建為高雄環狀輕軌）

規劃中

已廢止

台車系統

產業鐵路系統

阿里山森林鐵路

已廢止的車站以加上刪除線的方式標示。

嘉義線（主線）
站名 英文站名 海拔
（公尺）		 營業里程
（嘉義起）		 營業期間 備註
嘉義 Chiayi 30 0 1912年10月1日— 起始站，與臺灣鐵路管理局嘉義車站共用一號月台。
榮町 Sakaechō 30 0.9 1933年5月21日—1944年4月1日 日治時期嘉義竹崎間通勤站，後供原木卸車用。
北門 Peimen
Beimen		 30 1.6 1912年10月1日— 因應新北門站改建，暫時使用舊北門驛站房，並暫停發售車票；舊北門驛將改為林業史蹟展覽館。
列車的整備及維修均在此站旁的嘉義修理工場進行。
盧厝 Lucuo   2.9 1933年5月21日—1944年4月1日 日治時期嘉義竹崎間通勤站
崎下 Qixia   5.3 1933年5月21日—1944年4月1日 日治時期嘉義竹崎間通勤站
灣橋 Wanciao 56 7.4 1912年10月1日—1986年1月6日  
朴子埔 Puzipu   8.9 1933年5月21日—1944年4月1日 日治時期嘉義竹崎間通勤站
鹿麻產 Lumachan 82 10.8 1912年10月1日—1982年11月16日，2005年— 日治時期嘉義竹崎間通勤站。
新竹崎 New Zhuqi 116 13.4 1932年6月1日—1982年11月16日 日治時期嘉義竹崎間通勤站
竹崎 Chuchi
Zhuqi		 127 14.2 1912年10月1日— 舊名竹頭崎
木履寮 Muchiliao
Mujiliao		 324 18.9 1912年10月1日— 無人站
樟腦寮 Channaoliao
Zhangnaoliao		 543 23.3 1912年10月1日— 無人站
獨立山 Dulishan 741 27.2 1912年10月1日— 無人站
梨園寮 Liyuanliao 904 31.4 1912年10月1日— 無人站
交力坪 Chiaoliping
Jiaoliping		 997 34.9 1912年10月1日—  
水社寮 Shuisheliao 1186 40.5 1912年10月1日— 無人站
奮起湖 Fenchihu
Fenqihu		 1403 45.8 1912年10月1日— 最大的中途休息補給車站
多林 Tuolin
Duolin		 1516 50.9 1912年10月1日— 無人站，舊名多囉嗎、
十字路 Shihtsulu
Shizilu		 1534 55.3 1912年10月1日— 無人站
屏遮那 Pingchena
Pingzhena		 1711 60.5 1912年10月1日— 無人站，舊名平遮那
第一分道 1st Switch
 1827 63.0 1912年10月1日—關站時間未知 無人站
第二分道 2nd Switch
 1912年10月1日—關站時間未知
二萬坪 Erwanping 2000 67.1 1912年10月1日— 無人站
神木 Shenmu
 2138 69.6 1914年— 無人站，舊名御神木，神木已經在1998年被放倒
阿里山
（新站）		 Alishan 2216 71.1 1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日— 921大地震後拆除重建，於2007年9月13日重新啟用。
阿里山
（臨時站）		 Alishan   71.9 2003年1月23日—2007年9月13日 921大地震後曾暫時替代阿里山新站作為重建時的代用車站。註1
沼平
（阿里山舊站）		 Chaoping
Zhaoping		 2274 72.7 1914年3月14日— 原稱阿里山車站，但阿里山新站落成後改名「沼平」。註2
參考文獻：[11][12][13][14][15][16]
  • 註1：阿里山臨時站位於機關車庫旁，並於阿里山車站在2007年9月13日重新啟用之後關閉。
  • 註2：921大地震之後曾一度恢復為阿里山線終點站，直到阿里山新站的臨時站設立後才結束。不過，在每年春季3月15日至4月15日的櫻花季期間，為便利上山賞櫻的旅客需求，於13時18分及13時40分發車的下山方向阿里山號會特別改由沼平車站開出。
祝山線
站名 海拔
單位：
公尺		 營業里程
阿里山起		 營業期間 備註
阿里山
（新站）		 2216 0 1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日— 眠月線以此站為總站。
沼平 2274 1 1914年3月14日—
十字分道     1915年— 無人站，眠月線也經此站。
對高岳 2350   1915年—關站時間未知 無人站
祝山 2451 7.85 1986年— 全台灣最高處車站
參考文獻：[11][12][13][14][15][16]
眠月線（原名：塔山線）

九二一地震後此線暫停營業，全線已搶通，現正等候石猴車站修復。

站名 海拔
單位：
公尺		 營業里程
阿里山起		 營業期間 備註
阿里山
（新站）		 2216 0 1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日— 祝山線也此站為總站。
沼平 2274 1.6 1914年3月14日—
十字分道     1915年— 無人站，祝山線也經此站。
塔山     1983年2月11日—1999年9月20日  
眠月     1983年2月11日—1999年9月20日  
石猴   10.86 1915年—1999年9月20日 無人站
參考文獻：[11][12][13][14][15][16]
神木線

嘉義線的一部分，於區間行駛檜木列車，只在假日(週六、日及連續假日)行駛。

站名 海拔
單位：
公尺		 營業里程
神木起		 營業期間 備註
神木 2138 0 1914年— 無人站，舊名御神木，神木已在1998年被放倒，詳細可參見阿里山神木群。
阿里山
（新站）		 2216 1.4 1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日— 921大地震後拆除重建，於2007年9月13日重新啟用。
阿里山
（臨時站）		   2.2 2003年1月23日—2007年9月13日 921大地震後曾暫時替代阿里山新站作為重建時的代用車站。
參考文獻：[11][12][13][14][15][16]
水山線（原東埔線之近沼平車站部份）

全線建築中。

站名 海拔
單位：
公尺		 營業里程
沼平起		 營業期間 備註
沼平 2274 0 1914年3月14日—
水山   1.6 2011年—未復駛
參考文獻：[11][12][13][14][15][16]

其他森林鐵路
  • 太平山森林鐵路
  • 羅東森林鐵路
  • 太魯閣森林鐵路
  • 木瓜山森林鐵路
  • 木瓜山林用手押車軌道
  • 林田山森林鐵路
  • 巒大山森林鐵路
  • 竹東森林鐵路
  • 初見山森林鐵路
  • 小鬼湖森林鐵路
  • 大鬼湖森林鐵路

營業線

中濁線（臺中＝濁水） - 中寮線 （南投＝鄉親寮） - 線西線 （線西＝鹿港） - 鹿港線 （鹿港＝溪湖） - 員林線（員林＝溪湖） - 雲虎線（斗六＝虎尾） - 北港線（虎尾＝嘉義） - 龍岩線（虎尾＝臺西） - 西螺線（虎尾＝西螺） - 口湖線（北港＝口湖） - 永光線（大崙＝崁頭厝） - 朴子線（嘉義＝港墘） - 旗尾線（九曲堂＝竹頭角）

南北平行預備線

試辦營業線

甲線（＝大甲） - 田林線（田中＝二林） - 崙背線（湳仔村＝麥寮） - 新港線（大林＝新港） - 布袋線（新營＝布袋） - 學甲線（新營＝學甲） - 新東線（新營＝東山） - 白河線（烏樹林＝白河） - 隆田線（隆田＝二重港） - 玉善線（玉井＝善化） - 關廟線（臺南＝關廟） - 善化線（善化＝善化街） - 里港線（屏東＝磚仔地） - 東港線（屏東＝新園） - 港林線（小港＝林園）

一般的貨運鐵道
指南宮的纜索鐵路

公車捷運

臺中市快捷巴士
条目：臺中市快捷巴士

營運中

規劃中

本路線全數配置福田油電混合低底盤，由首都客運營運。

車站名稱 所在地 所在展區
花博公車捷運
圓山 Yuanshan 台北市 中山區 圓山公園區
兒育 Children's Recreation Center 圓山公園區/兒童育樂中心
美術 Fine Arts Museum 美術公園區
新生 Xinsheng 新生公園區/大佳河濱公園區
大佳西 Dajia West 大佳河濱公園區
大佳東 Dajia East 大佳河濱公園區

捷運系統
全線通車

興建中

規劃中
全線通車

興建中

規劃中

營運中

興建中

規劃中

營運中

規劃中

規劃中(優先路網)

規劃中(遠期路網)

已通車

興建中

規劃中
  • 岡山路竹延伸線（第二階段）
  • 林園延伸線
  • 東港延伸線
  •  鳳山本館線
  •  綠線
  • 屏東延伸線

主條目台灣捷運路線列表

其他

相關條目

參考文獻
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  3. 古庭維; 鄧志忠; 片倉佳史; 李春政(追煙); 蘇棨豪(半島); 台大火車社; 交通大學鐵道研究會; 王晟懿; 黃偉嘉; 陳映彤; 鄭育安. . 新北市: 遠足文化. 2014-07-30. ISBN 978-986-5787-49-3 （中文）.
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