日本第三部門鐵道列表

日本第三部門鐵道列表(日语：／^*/?）

鋼索鐵道（索道等）公司不予列出。帶有※的是加盟第三部門鐵道等協議會的公司（35間）[1] 。帶有★的是加盟日本民營鐵道協會的公司[2]（可視為地方私鐵的場合）。

舊國鐵、JR轉換

高千穗鐵道小火車神樂號所使用的TR400型車輛，圖中所見為編號TR-402的「天鈿女號」。

智頭急行的HOT7000系車輛、以六輛車為一個編組的特急列車「超級白兔」

特定地方交通線、日本鐵道建設公團建設線轉換

地域	中文公司名	起源	新中文線名	轉換	狀態
北海道地方	北海道池北高原鐵道	池北線	故鄉銀河線	1989年6月4日交由北海道池北高原鐵道營運	2006年4月21日廢線[3][4]
東北地方	三陸鐵道※	特定地方交通線的舊盛線、宮古線、久慈線以及建設線	谷灣線	盛線、宮古線及久慈線於1984年4月1日交由三陸鐵道營運，同日田老至普代段通車，2011年3月11日東日本大震災後南北谷灣線皆無法通行，2019年3月23日起連同交由三陸鐵道營運的山田線宮古至釜石段恢復營運	營運中
	秋田內陸縱貫鐵道※	舊阿仁合線、角館線以及建設線	秋田內陸線	阿仁合線及角館線於1986年11月1日交由秋田內陸縱貫鐵道營運，比立內至松葉段於1989年4月1日通車	營運中
	由利高原鐵道※	舊矢島線	鳥海山麓線	1985年10月1日交由由利高原鐵道營運	營運中
	山形鐵道※	舊長井線	花長井線	1988年10月25日交由山形鐵道營運	營運中
	阿武隈急行※	舊丸森線及建設線	阿武隈急行線	丸森線於1986年7月1日交由阿武隈急行營運，1988年7月1日福島至丸森段通車	營運中
	會津鐵道※	舊會津線	會津線	1987年7月16日交由會津鐵道營運	營運中
關東地方	野岩鐵道※	全線建設線	會津鬼怒川線	1986年10月9日通車	營運中
	渡良瀨溪谷鐵道※	舊足尾線	渡良瀨溪谷線	1989年3月25日交由渡良瀨溪谷鐵道營運	營運中
	真岡鐵道※	舊真岡線	真岡線	1988年4月11日交由真岡鐵道營運	營運中
	夷隅鐵道※	舊木原線	夷隅線	1988年3月24日交由夷隅鐵道營運	營運中
	鹿島臨海鐵道※	建設線	大洗鹿島線	1985年3月14日通車	營運中
中部地方	北越急行※	全線建設線	北北線	1997年3月22日通車	營運中
	能登鐵道	特定地方交通線的舊能登線於1988年轉換。1991年以後JR西日本擁有的七尾線的第2種鐵道事業者	能登線	1988年3月25日交由能登鐵道營運	2005年4月1日廢線
	能登鐵道	特定地方交通線的舊能登線於1988年轉換。1991年以後JR西日本擁有的七尾線的第2種鐵道事業者	七尾線	1991年9月1日交由能登鐵道營運	部分營運中，穴水至輪島段於2001年4月1日廢除
	神岡鐵道	舊神岡線	神岡線	1984年10月1日交由神岡鐵道營運	2006年12月1日廢線
	樽見鐵道※	舊樽見線及建設線	樽見線	樽見線於1984年10月6日交由樽見鐵道營運，神海至樽見段於1989年3月25日通車	營運中
	明知鐵道※	舊明知線	明知線	1985年11月16日交由明知鐵道營運	營運中
	長良川鐵道※	舊越美南線	越美南線	1986年12月11日交由長良川鐵道營運	營運中
	愛知環狀鐵道※	舊岡多線及建設線	愛知環狀鐵道線	岡多線於1988年1月31日交由愛知環狀鐵道線營運，同日新豐田至高藏寺段通車	營運中
	天龍濱名湖鐵道※	舊二俣線	天龍濱名湖線	1987年3月15日交由天龍濱名湖鐵道營運	營運中
近畿地方	伊勢鐵道※	舊伊勢線	伊勢線	1987年3月23日交由伊勢鐵道營運	營運中
	北近畿丹後鐵道※	舊宮津線	宮津線	1990年4月1日交由北近畿丹後鐵道營運，2015年4月1日起實行上下分離，北近畿丹後鐵道成為第三種鐵道事業者保有路軌、車站，WILLER TRAINS成為第二種鐵道事業者運行列車	營運中
	北近畿丹後鐵道※	建設線	宮福線	1988年7月16日通車，2015年4月1日起實行上下分離，北近畿丹後鐵道成為第三種鐵道事業者保有路軌、車站，WILLER TRAINS成為第二種鐵道事業者運行列車	營運中
	信樂高原鐵道※	舊信樂線	信樂線	1987年7月13日交由信樂高原鐵道營運	營運中
	北條鐵道※	舊北條線	北條線	1985年4月1日交由北條鐵道營運	營運中
	三木鐵道	舊三木線	三木線	1985年4月1日交由三木鐵道營運	2008年4月1日廢線
中國地方	若櫻鐵道※	舊若櫻線	若櫻線	1987年10月14日交由若櫻鐵道營運	營運中
	智頭急行※	全線建設線	智頭線	1994年12月3日通車	營運中
	井原鐵道※	全線建設線	井原線	1999年1月11日通車	營運中
	錦川鐵道※	舊岩日線	錦川清流線	1987年7月25日交由錦川鐵道營運	營運中
四國地方	阿佐海岸鐵道※	全線建設線	阿佐東線	1992年3月26日通車	營運中
	土佐黑潮鐵道※	舊中村線	中村線	1988年4月1日交由土佐黑潮鐵道營運	營運中
		建設線	宿毛線	1997年10月1日通車	營運中
		建設線	後免·奈半利線	2002年7月1日通車	營運中
九州地方	平成筑豐鐵道※	舊伊田線	伊田線	1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運	營運中
		舊糸田線	糸田線	1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運	營運中
		舊田川線	田川線	1989年10月1日交由平成筑豐鐵道營運	營運中
	甘木鐵道※	舊甘木線	甘木線	1986年4月1日交由甘木鐵道營運	營運中
	松浦鐵道※	舊松浦線	西九州線	1988年4月1日交由松浦鐵道營運	營運中
	南阿蘇鐵道※	舊高森線	高森線	1986年4月1日交由南阿蘇鐵道營運	營運中
	高千穗鐵道	舊高千穗線	高千穗線	1989年4月28日交由高千穗鐵道營運	2005年9月6日因颱風彩蝶沖毀橋樑停運，2008年12月28日廢線
	球磨川鐵道※	舊湯前線	湯前線	1989年10月1日交由球磨川鐵道營運	營運中

整備新幹線的並行在來線路段轉換

中文公司名	起源	新中文線名	並行新幹線	轉換	狀態
道南漁火鐵道	舊江差線	道南漁火鐵道線	北海道新幹線	2016年3月26日交由道南漁火鐵道營運	營運中
青森鐵道★	舊東北本線	青森鐵道線	東北新幹線	2002年12月1日目時至八戶段交由青森鐵道營運，2010年12月4日八戶至青森段交由青森鐵道線營運	營運中
IGR岩手銀河鐵道	舊東北本線	岩手銀河鐵道線	東北新幹線	2002年12月1日盛岡至目時段交由IGR岩手銀河鐵道營運	營運中
信濃鐵道	舊信越本線	信濃鐵道線	北陸新幹線	1997年10月1日輕井澤至篠之井段交由信濃鐵道營運	營運中
信濃鐵道	舊信越本線	北信濃線		2015年3月14日長野至妙高高原段交由信濃鐵道線營運	營運中
越後心動鐵道	舊信越本線	妙高躍馬線		2015年3月14日妙高高原至直江津段交由越後心動鐵道營運	營運中
越後心動鐵道	舊北陸本線	日本海翡翠線		2015年3月14日直江津至市振段交由越後心動鐵道營運	營運中
愛之風富山鐵道		愛之風富山鐵道線		2015年3月14日市振至俱利伽羅段交由愛之風富山鐵道營運	營運中
IR石川鐵道		IR石川鐵道線		2015年3月14日俱利伽羅至金澤段交由IR石川鐵道營運，2024年3月16日金澤至大聖寺段交由IR石川鐵道營運	營運中
Hapi-line Fukui		Hapi-line Fukui线		2024年3月16日敦賀至大聖寺段交由Hapi-line Fukui營運	營運中
肥薩橙鐵道	舊鹿兒島本線	肥薩橙鐵道線	九州新幹線	2004年3月13日八代至川內段交由肥薩橙鐵道營運	營運中

其他

中文公司名	日文公司名	起源	新中文線名	新日文線名	轉換
富山輕軌		舊富山港線	富山港線		2006年4月29日奧田中學校前至岩瀨濱段交由富山輕軌營運，富山站北至奧田中學校前段以輕軌方式興建新線，2020年2月22日併入富山地方鐵道，同年3月21日與富山軌道線直通運行

私鐵路線轉換

成立新公司

中文公司名	起源	新中文線名	轉換	狀態
萬葉線★	加越能鐵道高岡軌道線	高岡軌道線	2002年4月1日交由萬葉線營運	營運中
萬葉線★	加越能鐵道新湊港線	新湊港線	2002年4月1日交由萬葉線營運	營運中
越前鐵道★	京福電氣鐵道越前本線	勝山永平寺線	2001年6月24日越前本線發生事故，全線暫時停運。2003年2月1日京福電氣鐵道將兩線交由越前鐵道營運。2003年7月20日福井至永平寺口段及福井口至西長田段重開，同年8月10日西長田至三國港段重開，同年10月19日永平寺口至勝山段重開。	營運中
越前鐵道★	京福電氣鐵道三國蘆原線	三國蘆原線		營運中
常陸那珂海濱鐵道★	茨城交通湊線	湊線	2008年4月1日交由常陸那珂海濱鐵道營運	營運中
土佐電交通★	土佐電氣鐵道伊野線	伊野線	2014年10月1日交由土佐電交通營運	營運中
	土佐電氣鐵道後免線	後免線
	土佐電氣鐵道棧橋線	棧橋線
四日市明日狹軌鐵道	近畿日本鐵道內部線	內部線	2015年4月1日內部線和八王子線交由四日市明日狹軌鐵道營運	營運中
四日市明日狹軌鐵道	近畿日本鐵道八王子線	八王子線	2015年4月1日內部線和八王子線交由四日市明日狹軌鐵道營運	營運中
養老鐵道	近畿日本鐵道養老線	養老線	2007年10月1日交由養老鐵道營運	營運中
伊賀鐵道	近畿日本鐵道伊賀線	伊賀線	2007年10月1日交由伊賀鐵道營運	營運中

既存的私有鐵道出資

中文公司名	日文公司名	起源	新中文線名	新日文線名	轉換	狀態
栗原田園鐵道		栗原電鐵線	栗原田園鐵道線		1993年12月15日成立第三部門鐵道接管此線	2007年4月1日廢線
福井鐵道★		經營再建	福武線		1945年8月1日福井電氣鐵道合併鯖浦電氣鐵道，改名福井鐵道	營運中

JR貨物的臨海鐵道公司

钏路開發埠頭（已於1997年廢線）
八戶臨海鐵道
仙台臨海鐵道
福島臨海鐵道
秋田臨海鐵道（已於2021年廢線）
新潟臨海鐵道（已於2002年廢線）
鹿島臨海鐵道
京葉臨海鐵道
神奈川臨海鐵道
名古屋臨海鐵道
衣浦臨海鐵道
水島臨海鐵道（有辦理客運）

舊國鐵建設線以外新建營運的路線

地域	中文公司名	日文公司名	新中文線名	新日文線名	狀態
東北地方	南部縱貫鐵道		南部縱貫鐵道線		1997年5月6日暫停營運，2002年8月1日廢線
	岩手開發鐵道★		日頃市線		只限貨物
	仙台機場鐵道★		仙台機場線
關東地方	埼玉新都市交通		伊奈線
	埼玉高速鐵道		埼玉高速鐵道線
	百合鷗		東京臨海新交通臨海線
	多摩都市單軌電車		多摩都市單軌電車線
	東京臨海高速鐵道		臨海線
	東京都地下鐵建設		/	/	第3種鐵道事業者，2008年解散
	千葉都市單軌電車		千葉都市單軌電車1號線
	千葉都市單軌電車		千葉都市單軌電車2號線
	千葉急行電鐵		千葉急行線		1998年發生經營危機，之後被京成電鐵收購成為千原線
	東葉高速鐵道		東葉高速線
	北總鐵道		北總線
	芝山鐵道		芝山鐵道線
	成田機場高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	成田高速鐵道Access		/	/	第3種鐵道事業者
	首都圈新都市鐵道		筑波快線
	橫濱高速鐵道		港未來線
	橫濱海岸線		金澤海岸線
東海地方	名古屋導向巴士		導向巴士志段味線
	桃花台新交通		桃花台線		2006年廢線
	愛知高速交通		東部丘陵線
	名古屋臨海高速鐵道		青波線
	中部國際機場聯絡鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	上飯田連絡線		小牧線		第3種鐵道事業者
	上飯田連絡線		上飯田線		第3種鐵道事業者
關西地方	京都高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者，2009年解散
	北大阪急行電鐵		南北線
	大阪单轨电车	大阪モノレール	大阪單軌電車線
	大阪单轨电车	大阪モノレール	國際文化公園都市單軌電車線
	大阪府都市開發		泉北高速鐵道線		2014年更改公司名為泉北高速鐵道，讓渡股份後不再是第三部門公司
	大阪港運輸系統		/	/	第3種鐵道事業者，未開業線則為第1種鐵道事業者
	關西高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	大阪外環狀鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	西大阪高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	中之島高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	奈良生駒高速鐵道		/	/	第3種鐵道事業者
	神戶新交通		港灣人工島線
	神戶新交通		六甲人工島線
	神戶高速鐵道		阪神神戶高速線（東西線）		第3種鐵道事業者
			阪急神戶高速線（東西線）
			神戶電鐵神戶高速線（南北線）
中國地方	廣島高速交通		廣島新交通1號線
九州地方	北九州高速鐵道		小倉線		2005年減持100%之上，對北九州市實施第三者配股增資，自此以後不再是第三部門
沖繩縣	沖繩都市單軌電車		沖繩都市單軌電車線

參考資料

. [2020-07-09]. （原始内容存档于2021-01-05）.
. [2020-07-09]. （原始内容存档于2021-01-21）.
. www.tsuchibuta.com. [2017-01-24]. （原始内容存档于2021-01-01）（日语）.
. www.onitoge.org. [2017-01-24]. （原始内容存档于2021-01-01）.

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[1] . [2020-07-09]. （原始内容存档于2021-01-05）.

[2] . [2020-07-09]. （原始内容存档于2021-01-21）.

[3] . www.tsuchibuta.com. [2017-01-24]. （原始内容存档于2021-01-01）（日语）.

[4] . www.onitoge.org. [2017-01-24]. （原始内容存档于2021-01-01）.