一級方程式賽車車手紀錄列表
車手世界冠軍榜於1950年便舉辦至今,此頁列出的紀錄包含了自1950年以来世界锦标赛的所有分站賽事,包括1950年至1960年的印第安纳波利斯500(比賽非依循F1賽車規則)及1952年和1953年的世界锦标赛大奖赛(以F2規則執行),而非世界锦标赛的F1賽事則不會計入本頁紀錄內。
| 一级方程式赛车 | 
|---|
所有數據更新至2023年阿布扎比大奖赛為止。2023年的现役车手以粗体标出。
賽事出賽與起步
    
若是車手試圖參加至少一次自由練習,並有意進入正賽,則會被視為「出賽」。這些車手會被列入該場賽事的「出賽名單」中。若是車手出列至發車位上或是維修區出口,則會被視為「起跑」。如果比賽被終止並重啟,在比賽中的車手皆會被計算起跑,但是有些是以比賽最終結果來計算的(例如:在2005年之前,在領跑者第二圈結束之前停止的比賽不被計算)。
出賽總數
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  费尔南多·阿隆索 | 2001年、2003年–2018年、2021年–2023年 | 380 | 
| 2 |  奇米·雷克南 | 2001年–2009年、2012年–2021年 | 353 | 
| 3 |  魯賓斯·巴利加奴 | 1993年–2011年 | 326 | 
| 4 | .svg.png.webp) 路易斯·咸美頓 | 2007年–2023年 | 332 | 
| 5 | .svg.png.webp) 简森·巴顿 | 2000年–2017年 | 309 | 
| 6 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 
| 7 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2007年–2022年 | 300 | 
| 8 |  菲利佩·马萨 | 2002年、2004年–2017年 | 272 | 
| 9 |  沙治奧·佩雷斯 | 2011年–2023年 | 261 | 
| 10 |  里卡多·帕特雷斯 | 1977年–1993年 | 257 | 
| 來源:[1] | |||
起跑總數
    
| 車手 | 賽季 | 起步次數 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  费尔南多·阿隆索 | 2001年、2003年–2018年、2021年–2023年 | 377 | 
| 2 |  奇米·雷克南 | 2001年–2009年、2012年–2021年 | 349 | 
| 3 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 
| 4 |  魯賓斯·巴利加奴 | 1993年–2011年 | 322 | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 306 | 
| .svg.png.webp) 简森·巴顿 | 2000年–2017年 | ||
| 7 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2007年–2022年 | 299 | 
| 8 |  菲利佩·马萨 | 2002年、2004年–2017年 | 269 | 
| 9 |  沙治奧·佩雷斯 | 2011年–2023年 | 257 | 
| 10 |  里卡多·帕特雷斯 | 1977年–1993年 | 256 | 
| 來源:[2][3] | |||
最年輕起跑車手
    
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 17歲又166天 | 退賽 | 2015年澳洲大獎賽 | 
| 2 | .svg.png.webp) 蘭斯·斯托爾 | 18歲又148天 | 退賽 | 2017年澳洲大獎賽 | 
| 3 | .svg.png.webp) 蘭多·諾里斯 | 19歲又124天 | 第12名 | 2019年澳洲大獎賽 | 
| 4 |  哈伊梅·阿古尔苏阿里 | 19歲又125天 | 第15名 | 2009年匈牙利大獎賽 | 
| 5 |  邁克·薩庫韋爾 | 19歲又182天 | 退賽 | 1980年加拿大大獎賽 | 
| 6 |  里卡多·羅德里格斯 | 19歲又208天 | 退賽 | 1961年義大利大獎賽 | 
| 7 |  費爾南多·阿隆索 | 19歲又218天 | 第12名 | 2001年澳大利亞大獎賽 | 
| 8 |  埃斯特班·圖埃羅 | 19歲又320天 | 退賽 | 1998年澳大利亞大獎賽 | 
| 9 |  克里斯·阿蒙 | 19歲又324天 | 退賽 | 1963年比利時大獎賽 | 
|  丹尼爾·科維亞特 | 第9名 | 2014年澳大利亞大獎賽 | ||
| 來源:[4][5] | ||||
最老出賽車手
    
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  路易·希龍 | 58歲又288天 | 排位賽淘汰 | 1958年摩納哥大獎賽 | 
| 2 |  路易吉·普萊特 | 56歲又0天 | 未出賽 | 1950年義大利大獎賽 | 
| 3 | .svg.png.webp) 菲利普·埃唐瑟兰 | 55歲又191天 | 第8名 | 1952年法國大獎賽 | 
| 4 | .svg.png.webp) 亞瑟·雷蓋特 | 54歲又232天 | 退賽 | 1953年比利時大獎賽 | 
| 5 |  庫爾特·庫恩克 | 53歲又96天 | 排位賽淘汰 | 1963年德國大獎賽 | 
| 6 |  路易吉·法吉奥里 | 53歲又22天 | 第1名 | 1951年法國大獎賽 | 
| 7 |  皮耶罗·杜西奥 | 52歲又330天 | 排位賽淘汰 | 1952年義大利大獎賽 | 
| 8 |  阿多夫·布鲁德斯 | 52歲又293天 | 退賽 | 1952年德國大獎賽 | 
| 9 |  汉斯·斯塔克 | 52歲又260天 | 第14名 | 1953年義大利大獎賽 | 
| 10 |  傑克·恩斯利 | 52歲又225天 | 排位賽淘汰 | 1959年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 來源:[5] | ||||
最老起跑車手
    
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  路易·希龍 | 55歲又292天 | 第6名 | 1955年摩納哥大獎賽 | 
| 2 | .svg.png.webp) 菲利普·埃唐瑟蘭 | 55歲又191天 | 第8名 | 1952年法國大獎賽 | 
| 3 | .svg.png.webp) 亞瑟·雷蓋特 | 54歲又232天 | 退賽 | 1953年比利時大獎賽 | 
| 4 |  路易吉·法吉奧里 | 53歲又22天 | 第1名 | 1951年法國大獎賽 | 
| 5 |  阿多夫·布魯德斯 | 52歲又293天 | 退賽 | 1952年德國大獎賽 | 
| 6 |  漢斯·斯塔克 | 52歲又260天 | 第14名 | 1953年義大利大獎賽 | 
| 7 | .svg.png.webp) 比爾·阿斯頓 | 52歲又127天 | 退賽 | 1952年德國大獎賽 | 
| 8 |  克莱门特·比昂德蒂 | 52歲又16天 | 退賽 | 1950年義大利大獎賽 | 
| 9 | .svg.png.webp) 路易·羅齊爾 | 50歲又274天 | 第5名 | 1956年德國大獎賽 | 
| 10 |  魯道夫·舍勒 | 50歲又98天 | 退賽 | 1952年德國大獎賽 | 
| 來源:[5] | ||||
為單一車隊出賽最多場次
    
| 車手 | 車隊 | 賽季 | 出賽次數 | 起步次數 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 | 2013年–2023年 | 222 | 222 | 
| 2 |  迈克尔·舒马赫 |  法拉利 | 1996年–2006年 | 181 | 179 | 
| 3 |  馬克斯·維斯塔潘 |  紅牛 | 2015年–2023年 | 162 | 162 | 
| 4 |  奇米·雷克南 |  法拉利 | 2007年–2009年、2014年–2018年 | 152 | 151 | 
| 5 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 | .svg.png.webp) 麥拉倫 | 1996年–2004年 | 150 | 150 | 
| 6 |  菲利佩·马萨 |  法拉利 | 2006年–2013年 | 140 | 139 | 
| 7 | .svg.png.webp) 简森·巴顿 | .svg.png.webp) 麥拉倫 | 2010年–2017年 | 137 | 136 | 
| 8 |  尼科·罗斯伯格 |  梅賽德斯 | 2010年–2016年 | 136 | 136 | 
| 9 |  米卡·海基寧 | .svg.png.webp) 麥拉倫 | 1993年–2001年 | 133 | 131 | 
| 10 | .svg.png.webp) 雅克·拉菲特 | .svg.png.webp) 利吉爾 | 1976年–1982年、1985年–1986年 | 132 | 132 | 
| 來源:[6] | |||||
為單一引擎製造商出賽最多場次
    
| 車手 | 引擎 | 賽季 | 出賽次數 | 起步次數 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 |  梅賽德斯 | 2007年–2023年 | 332 | 332 | 
| 2 |  奇米·雷克南 |  法拉利 | 2007年–2009年、2014年–2021年 | 211 | 209 | 
| 2 |  麥可·舒馬克 |  法拉利 | 1996年–2006年 | 181 | 179 | 
| 4 |  费尔南多·阿隆索 | .svg.png.webp) 雷诺 | 2003年–2006年、2008年–2009年、2018年、2021年–2022年 | 171 | 170 | 
| 5 |  瓦尔特利·博塔斯 |  梅賽德斯 | 2014年–2021年 | 160 | 159 | 
| 6 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 |  梅赛德斯 | 1996年–2004年 | 150 | 150 | 
| 7 |  埃默森·菲蒂帕尔迪 |  福特考斯沃斯 | 1970年–1980年 | 148 | 143 | 
| 8 | .svg.png.webp) 简森·巴顿 |  本田 | 2003年–2008年、2015年–2017年 | 145 | 142 | 
| 9 |  塞巴斯蒂安·维特尔 |  法拉利 | 2007年–2018年、2015年–2020年 | 144 | 143 | 
| 10 |  菲利佩·马萨 |  法拉利 | 2006年–2013年 | 140 | 139 | 
| 來源:[7] | |||||
分站冠軍
    
    分站冠軍總數
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 分站冠軍次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 103 | 31.02% | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 91 | 29.55% | 
| 3 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 54 | 29.19% | 
| 4 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2007年–2022年 | 300 | 53 | 17.67% | 
| 5 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1991年、1993年 | 202 | 51 | 25.25% | 
| 6 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 41 | 25.31% | 
| 7 |  費爾南多·阿隆索 | 2001年、2003年–2018年、2021年–2023年 | 380 | 32 | 8.42% | 
| 8 | .svg.png.webp) 奈杰尔·曼塞尔 | 1980年–1992年、1994年–1995年 | 191 | 31 | 16.23% | 
| 9 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1965年–1973年 | 100 | 27 | 27.00% | 
| 10 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 73 | 25 | 34.25% | 
|  尼基·勞達 | 1971年–1979年、1982年–1985年 | 177 | 14.12% | ||
分站冠軍百分比(至少出賽15場)
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 分站冠軍次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年–1951年、1953年–1958年 | 52[註 2] | 24 | 46.15% | 
| 2 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1950年–1955年 | 33[註 3] | 13 | 39.39% | 
| 3 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 73 | 25 | 34.25% | 
| 4 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 103 | 31.02% | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 91 | 29.55% | 
| 6 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 54 | 29.19% | 
| 7 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1965年–1973年 | 100 | 27 | 27.00% | 
| 8 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 41 | 25.31% | 
| 9 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1993年 | 202 | 51 | 25.25% | 
| 10 | .svg.png.webp) 史特靈·莫斯 | 1951年–1961年 | 67 | 16 | 23.88% | 
單季最多分站冠軍
    
| 車手 | 賽季 | 分站冠軍次數 | 出賽次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 19 | 22 | 86.36% | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年 | 15 | 22 | 68.18% | 
| 3 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 13 | 18 | 72.22% | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2013年 | 19 | 68.42% | ||
| 5 |  麥可·舒馬克 | 2002年 | 11 | 17 | 64.70% | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2011年 | 19 | 57.89% | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2014年 | ||||
| 2018年 | 21 | 52.83% | |||
| 2019年 | 21 | 52.83% | |||
| 10 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 10 | 19 | 52.63% | 
| 2016年 | 21 | 47.62% | |||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年 | 22 | 45.45% | ||
單季最高分站冠軍百分比
    
| 車手 | 賽季 | 百分比 | 比賽 | 分站冠軍次數 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 86.36% | 22 | 19 | 
| 2 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1952年 | 75.00% | 8 | 6 | 
| 3 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 72.22% | 18 | 13 | 
| 4 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1963年 | 70.00% | 10 | 7 | 
| 5 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 2013年 | 68.42% | 19 | 13 | 
| 6 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年 | 68.18% | 22 | 15 | 
| 7 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1954年 | 66.67% | 9 | 6 | 
| 8 |  麥可·舒馬克 | 2002年 | 64.70% | 17 | 11 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2020年 | ||||
| 10 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1965年 | 60.00% | 10 | 6 | 
最長連續分站冠軍
    
| 車手 | 賽季 | 連續分站冠軍 | 連勝賽事 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 10 | 邁阿密、摩納哥、西班牙、加拿大、奥地利、英國、匈牙利、比利時、荷蘭、義大利 | |
| 2 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2013年 | 9 | 比利時、義大利、新加坡、韓國、日本、印度、阿布扎比、美國、巴西 | |
| 3 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1952年–1953年 | 7 | 比利時、法國、英國、德國、荷蘭、義大利、1953年阿根廷[註 4] | |
|  麥可·舒馬克 | 2004年 | 歐洲、加拿大、美國、法國、英國、德國、匈牙利 | |||
|  尼可·羅斯堡 | 2015年–2016年 | 墨西哥、巴西、阿布達比、2016年澳洲、巴林、中國、俄羅斯 | |||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 日本、卡塔爾、美國、墨西哥城、聖保羅、拉斯維加斯、阿布達比(持續中) | |||
| 7 |  麥可·舒馬克 | 2000年–2001年 | 6 | 義大利、美國、日本、馬來西亞、2001年澳大利亞、馬來西亞 | |
| 8 |  傑克·布拉漢姆 | 1960年 | 5 | 荷蘭、比利時、法國、英國、葡萄牙 | |
| .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1965年 | 比利時、法國、英國、荷蘭、德國 | |||
| .svg.png.webp) 奈杰尔·曼塞尔 | 1992年 | 南非、墨西哥、巴西、西班牙、聖馬利諾 | |||
|  麥可·舒馬克 | 2004年 | 澳大利亞、馬來西亞、巴林、聖馬利諾、西班牙 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2014年 | 義大利、新加坡、日本、俄羅斯、美國 | |||
| 2020年 | 艾费尔、葡萄牙、艾米利亚-罗马涅、土耳其、巴林 | ||||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年 | 法國、匈牙利、比利時、荷蘭、義大利 | |||
| 來源:[10] | |||||
首個錦標賽賽季最多分站冠軍
    
| 車手 | 賽季 | 分站冠軍次數 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 傑克·維倫紐夫 | 1996年 | 4 | 歐洲、英國、匈牙利、葡萄牙 | 
| .svg.png.webp) 劉易斯·漢米爾頓 | 2007年 | 加拿大、美國、匈牙利、日本 | ||
| 3 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧[註 5] | 1950年 | 3 | 摩納哥、比利時、法國 | 
|  尼諾·法里納[註 6] | 1950年 | 英國、瑞士、義大利 | ||
| 5 |  強尼·帕森斯[註 1] | 1950年 | 1 | 印第安納波利斯500 | 
|  詹卡洛·巴蓋蒂 | 1961年 | 法國 | ||
| .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1965年 | 義大利 | ||
|  埃默森·菲蒂帕爾迪 | 1970年 | 美國 | ||
|  克雷·雷加佐尼 | 1970年 | 義大利 | ||
|  胡安·帕布羅·蒙托亞 | 2001年 | 義大利 | ||
| 來源:[11] | ||||
最年輕獲得分站冠軍
    
(僅列出每位車手贏得的首場分站)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 18歲又228天 | 2016年西班牙大獎賽 | 
| 2 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21歲又73天 | 2008年義大利大獎賽 | 
| 3 |  夏爾·勒克萊爾 | 21歲又320天 | 2019年比利時大獎賽 | 
| 4 |  費爾南多·阿隆索 | 22歲又26天 | 2003年匈牙利大獎賽 | 
| 5 |  特洛伊·鲁特曼[註 1] | 22歲又80天 | 1952年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 6 |  布魯斯·麥克拉倫 | 22歲又104天 | 1959年美國大獎賽 | 
| 7 | .svg.png.webp) 劉易斯·漢米爾頓 | 22歲又154天 | 2007年加拿大大獎賽 | 
| 8 |  奇米·雷克南 | 23歲又157天 | 2003年馬來西亞大獎賽 | 
| 9 |  羅伯特·庫畢薩 | 23歲又184天 | 2008年加拿大大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 傑基·艾克斯 | 23歲又188天 | 1968年法國大獎賽 | 
| 來源:[12] | |||
最老獲得分站冠軍
    
(僅列出每位車手贏得的最後一場分站)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  路易吉·法吉奧里 | 53歲又22天 | 1951年法國大獎賽 | 
| 2 |  尼諾·法里納 | 46歲又276天 | 1953年德國大獎賽 | 
| 3 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 46歲又41天 | 1957年德國大獎賽 | 
| 4 |  皮耶羅·塔羅夫 | 45歲又219天 | 1952年瑞士大獎賽 | 
| 5 |  傑克·布拉漢姆 | 43歲又339天 | 1970年南非大獎賽 | 
| 6 |  山姆·漢克斯[註 1] | 42歲又321天 | 1957年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 7 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 41歲又97天 | 1994年澳大利亞大獎賽 | 
| 8 |  李·沃勒德[註 1] | 40歲又264天 | 1951年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 9 | .svg.png.webp) 莫里斯·唐蒂尼翁 | 40歲又200天 | 1958年摩納哥大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 格拉漢姆·希爾 | 40歲又92天 | 1969年摩納哥大獎賽 | 
| 來源:[4] | |||
首座分站冠軍前出賽次數最少
    
| 出賽 | 車手 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 第1場 |  尼諾·法里納 | 1950年英國大獎賽 | 
|  強尼·帕森斯[註 1] | 1950年印第安納波利斯500[註 1] | ||
|  詹卡洛·巴蓋蒂 | 1961年法國大獎賽 | ||
| 4 | 第2場 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年摩納哥大獎賽 | 
|  李·沃勒德[註 1] | 1951年印第安納波利斯500[註 1] | ||
| 6 | 第3場 |  特洛伊·魯特曼[註 1] | 1952年印第安納波利斯500[註 1] | 
|  比爾·武科維奇[註 1] | 1953年印第安納波利斯500[註 1] | ||
| .svg.png.webp) 東尼·布魯克斯[註 7] | 1957年英國大獎賽 | ||
| 9 | 第4場 |  鮑伯·斯維科特[註 1] | 1955年印第安納波利斯500[註 1] | 
| .svg.png.webp) 傑克·維倫紐夫 | 1996年歐洲大獎賽 | ||
| 來源:[11] | |||
首座分站冠軍前最多出賽
    
| 出賽 | 車手 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 第190場 |  塞吉歐·培瑞茲 | 2020年薩基爾大獎賽 | 
| 2 | 第150場 |  小卡洛斯·塞恩斯 | 2022年英国大獎賽 | 
| 3 | 第130場 |  馬克·韋伯 | 2009年德國大獎賽 | 
| 4 | 第123場 |  魯本斯·巴里切羅 | 2000年德國大獎賽 | 
| 5 | 第119場 |  亞諾·楚理 | 2004年摩納哥大獎賽 | 
| 6 | 第113場 | .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 2006年匈牙利大獎賽 | 
| 7 | 第111場 |  尼可·羅斯堡 | 2012年中國大獎賽 | 
| 8 | 第110場 |  尚卡羅·費希切拉 | 2003年巴西大獎賽 | 
| 9 | 第96場 |  米卡·海基寧 | 1997年歐洲大獎賽 | 
| 10 | 第95場 | .svg.png.webp) 蒂埃里·鮑特森 | 1989年加拿大大獎賽 | 
最多出賽未獲分站冠軍
    
| 車手 | 出賽次數 | 起步次數 | 最佳成績 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  安德烈·德·塞薩里斯 | 214 | 208 | 第2 | 
| 2 |  尼可·賀根堡 | 206 | 203 | 第4 | 
| 3 |  尼克·海菲爾 | 185 | 183 | 第2 | 
| 4 | .svg.png.webp) 羅曼·格羅斯讓 | 166 | 164 | 第2 | 
| 5 | .svg.png.webp) 馬丁·布倫德爾 | 165 | 158 | 第2 | 
| 6 |  凱文·馬格努森 | 164 | 163 | 第2 | 
| 7 | .svg.png.webp) 德里克·沃里克 | 162 | 147 | 第2 | 
| 8 | .svg.png.webp) 兰斯·斯特罗尔 | 145 | 143 | 第3 | 
| 10 | .svg.png.webp) 讓-皮埃爾·賈里爾 | 143 | 134 | 第3 | 
|  埃迪·奇弗 | 132 | 第2 | ||
| 來源:[15] | ||||
從最後段發車位獲得分站冠軍
    
| 車手 | 賽事 | 發車位 | |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 約翰·華生 | 1983年美西大獎賽 | 第22位 | 
| 2 |  比爾·武科維奇 | 1954年印第安納波利斯500 | 第19位 | 
| 3 |  魯本斯·巴里切羅 | 2000年德國大獎賽 | 第18位 | 
| 4 | .svg.png.webp) 約翰·華生 | 1982年底特律大獎賽 | 第17位 | 
|  奇米·雷克南 | 2005年日本大獎賽 | ||
| 6 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1973年南非大獎賽 | 第16位 | 
|  麥可·舒馬克 | 1995年比利時大獎賽 | ||
| 8 |  費爾南多·阿隆索 | 2008年新加坡大獎賽[註 8] | 第15位 | 
| 9 |  鮑伯·斯維科特 | 1955年印第安納波利斯500 | 第14位 | 
|  阿蘭·瓊斯 | 1977年奧地利大獎賽 | ||
| .svg.png.webp) 奧利維耶·潘尼斯 | 1996年摩納哥大獎賽 | ||
| .svg.png.webp) 強尼·赫伯特 | 1999年歐洲大獎賽 | ||
| .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 2006年匈牙利大獎賽 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2018年德國大獎賽 | ||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年比利時大獎賽 | ||
| 來源:[16] | |||
同一場大獎賽最多分站冠軍
    
| 車手 | 次數 | 分站 | 賽季 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 8 | 法國大獎賽 | 1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 匈牙利大獎賽 | 2007、2009、2012、2013、2016、2018、2019、2020 | ||
| 英國大獎賽 | 2008、2014、2015、2016、2017、2019、2020、2021 | |||
| 4 |  麥可·舒馬克 | 7 | 加拿大大獎賽 | 1994、1997、1998、2000、2002、2003、2004 | 
| 聖馬利諾大獎賽 | 1994、1999、2000、2002、2003、2004、2006 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 加拿大大獎賽 | 2007、2010、2012、2015、2016、2017、2019 | ||
| 7 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 6 | 巴西大獎賽 | 1982、1984、1985、1987、1988、1990 | 
|  艾爾頓·冼拿 | 摩納哥大獎賽 | 1987、1989、1990、1991、1992、1993 | ||
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 法國大獎賽 | 1981、1983、1988、1989、1990、1993 | ||
|  麥可·舒馬克 | 比利時大獎賽 | 1992、1995、1996、1997、2001、2002 | ||
| 西班牙大獎賽 | 1995、1996、2001、2002、2003、2004 | |||
| 日本大獎賽 | 1995、1997、2000、2001、2002、2004 | |||
| 歐洲大獎賽 | 1994、1995、2000、2001、2004、2006 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 美國大獎賽 | 2007、2012、2014、2015、2016、2017 | ||
| 中國大獎賽 | 2008、2011、2014、2015、2017、2019 | |||
| 西班牙大獎賽 | 2014、2017、2018、2019、2020、2021 | |||
| 來源:[17] | ||||
最多分站冠軍未獲世界冠軍
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 分站冠軍次數 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 史特靈·莫斯 | 1951年–1961年 | 67 | 16 | 
| 2 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 | 1994年–2008年 | 247 | 13 | 
| 3 |  卡洛斯·瑞特曼 | 1972年–1982年 | 146 | 12 | 
| 4 |  費利佩·馬薩 | 2002年–2017年 | 272 | 11 | 
|  魯本斯·巴里切羅 | 1993年–2011年 | 326 | ||
| 6 |  羅尼·彼得森 | 1970年–1978年 | 123 | 10 | 
|  傑哈德·伯格 | 1984年–1997年 | 210 | ||
|  瓦尔特里·博塔斯 | 2015年–2023年 | 210 | ||
| 9 |  馬克·韋伯 | 2002年–2013年 | 217 | 9 | 
| 10 | .svg.png.webp) 傑基·埃克斯 | 1967年–1979年 | 122 | 8 | 
|  丹尼爾·里奇亞多 | 2011年–2022年 | 232 | ||
| 來源:[18] | ||||
桿位
    
    桿位總數
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 桿位次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 104 | 31.33% | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 68 | 22.08% | 
| 3 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 65 | 40.12% | 
| 4 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2007年–2022年 | 300 | 57 | 19.00% | 
| 5 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 73 | 33 | 45.21% | 
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1991年、1993年 | 202 | 16.34% | ||
| 7 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1980年–1992年、1994年–1995年 | 191 | 32 | 16.75% | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 16.22% | ||
| 9 |  尼可·羅斯堡 | 2006年–2016年 | 206 | 30 | 14.56% | 
| 10 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年–1951年、1953年–1958年 | 52 | 29 | 55.77% | 
桿位百分比(至少出賽15場)
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 桿位次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年–1951年、1953年–1958年 | 52 | 29 | 55.77% | 
| 2 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 73 | 33 | 45.21% | 
| 3 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1950年–1955年 | 33 | 14 | 42.42% | 
| 4 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 65 | 40.12% | 
| 5 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 104 | 31.33% | 
| 6 | .svg.png.webp) 史特靈·莫斯 | 1951年–1961年 | 67 | 16 | 23.88% | 
| 7 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 68 | 22.08% | 
| 8 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2007年–2022年 | 300 | 57 | 19.00% | 
| 9 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 32 | 17.30% | 
| 10 |  夏爾·勒克萊爾 | 2018年–2023年 | 125 | 23 | 18.40% | 
| 來源:[22] | |||||
最長連續桿位
    
| 車手 | 連續桿位 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  艾爾頓·冼拿 | 8 | 1988年西班牙–1989年美國 | 
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 7 | 1990年西班牙–1991年摩納哥 | 
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1993年南非–1993年加拿大 | ||
|  麥可·舒馬克 | 2000年義大利–2001年巴西 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年摩納哥–2015年義大利 | ||
| 6 |  尼基·勞達 | 6 | 1974年荷蘭–1974年義大利 | 
|  艾爾頓·冼拿 | 1988年巴西–1988年底特律 | ||
| 1989年比利時–1989年澳大利亞 | |||
| .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1992年南非–1992年摩納哥 | ||
|  米卡·海基寧 | 1999年英國–1999年義大利 | ||
|  尼可·羅斯堡 | 2015年日本–2015年阿布達比 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2016年美國–2017年中國 | ||
| 來源:[23] | |||
同一場大獎賽最多桿位
    
| 車手 | 桿位次數 | 分站 | 賽季 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 9 | 匈牙利大獎賽 | 2007、2008、2012、2013、2015、2018、2020、2021、2023 | 
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 8 | 聖馬利諾大獎賽 | 1985、1986、1987、1988、1989、1990、1991、1994 | 
|  麥可·舒馬克 | 日本大獎賽 | 1994、1995、1998、1999、2000、2001、2002、2004 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 澳洲大獎賽 | 2008、2012、2014、2015、2016、2017、2018、2019 | ||
| 5 |  麥可·舒馬克 | 7 | 西班牙大獎賽 | 1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004 | 
| 匈牙利大獎賽 | 1994、1996、1997、2000、2001、2004、2005 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 英國大獎賽 | 2007、2013、2015、2016、2017、2018、2020 | ||
| 義大利大獎賽 | 2009、2012、2014、2015、2016、2017、2020 | |||
| 9 |  艾爾頓·冼拿 | 6 | 澳大利亞大獎賽 | 1985、1988、1989、1990、1991、1993 | 
| 巴西大獎賽 | 1986、1988、1989、1990、1991、1994 | |||
|  麥可·舒馬克 | 加拿大大獎賽 | 1994、1995、1997、1999、2000、2001 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 中國大獎賽 | 2007、2008、2013、2014、2015、2017 | ||
| 加拿大大獎賽 | 2007、2008、2010、2015、2016、2017 | |||
| 比利时大獎賽 | 2008、2013、2015、2017、2018、2020 | |||
| 西班牙大獎賽 | 2014、2016、2017、2018、2020、2021 | |||
單季最多桿位
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次賽 | 桿位次數 | 排名 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2011年 | 19 | 15 | 冠軍 | 
| 2 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1992年 | 16 | 14 | 冠軍 | 
| 3 |  艾爾頓·冼拿 | 1988年 | 16 | 13 | 冠軍 | 
|  艾爾頓·冼拿 | 1989年 | 16 | 亞軍 | ||
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1993年 | 16 | 冠軍 | ||
| 6 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2016年 | 21 | 12 | 亞軍 | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 22 | 冠軍 | ||
| 8 |  米卡·海基寧 | 1999年 | 16 | 11 | 冠軍 | 
|  麥可·舒馬克 | 2001年 | 17 | 冠軍 | ||
|  尼可·羅斯堡 | 2014年 | 19 | 亞軍 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 19 | 冠軍 | ||
| 2017年 | 20 | 冠軍 | |||
| 2018年 | 21 | 冠軍 | |||
單季最高桿位百分比
    
| 車手 | 賽季 | 賽事 | 桿位次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 尼高·文素[25] | 1992年 | 16 | 14 | 87.50% | 
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 1988年 | 16 | 13 | 81.25% | 
| 1989年 | |||||
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1993年 | ||||
| 5 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 2011年 | 19 | 15 | 78.95% | 
| 6 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1956年 | 8 | 6 | 75.00% | 
| 7 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1963年 | 10 | 7 | 70.00% | 
| 8 |  米卡·海基寧 | 1999年 | 16 | 11 | 68.75% | 
| 9 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1962年 | 9 | 6 | 66.67% | 
|  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1953年 | ||||
| 來源:[25] | |||||
最年輕桿位獲得者
    
(僅列出每位車手的首個桿位)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 21歲又72天 | 2008年義大利大獎賽 | 
| 2 |  夏爾·勒克萊爾 | 21歲又165天 | 2019年巴林大獎賽 | 
| 3 |  費爾南多·阿隆索 | 21歲又236天 | 2003年馬來西亞大獎賽 | 
| 4 |  馬克斯·維斯塔潘 | 21歲又307天 | 2019年匈牙利大獎賽 | 
| 5 | .svg.png.webp) 蘭多·諾里斯 | 21歲又316天 | 2021年俄羅斯大獎賽 | 
| 6 | .svg.png.webp) 蘭斯·斯托爾 | 22歲又16天 | 2020年土耳其大獎賽 | 
| 7 |  魯本斯·巴里切羅 | 22歲又97天 | 1994年比利時大獎賽 | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 22歲又153天 | 2007年加拿大大獎賽 | 
| 9 |  安德烈·德·塞薩里斯 | 22歲又308天 | 1982年美西大獎賽 | 
| 10 |  尼古拉斯·賀根堡 | 23歲又79天 | 2010年巴西大獎賽 | 
| 來源:[12] | |||
最老桿位獲得者
    
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  尼諾·法里納 | 47歲又79天 | 1954年阿根廷大獎賽 | 
| 2 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 46歲又209天 | 1958年阿根廷大獎賽 | 
| 3 |  傑克·布拉漢姆 | 44歲又17天 | 1970年西班牙大獎賽 | 
| 4 |  馬里奧·安德烈蒂 | 42歲又196天 | 1982年義大利大獎賽 | 
| 5 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 41歲又97天 | 1994年澳大利亞大獎賽 | 
| 6 |  卡洛斯·瑞特曼 | 39歲又188天 | 1981年凱薩宮大獎賽 | 
| 7 | .svg.png.webp) 格拉漢姆·希爾 | 39歲又156天 | 1968年英國大獎賽 | 
| 8 |  奇米·雷克南 | 38歲又319天 | 2018年義大利大獎賽 | 
| 9 |  佛瑞德·埃格巴士安[註 1] | 38歲又283天 | 1952年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 10 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 38歲又241天 | 1993年日本大獎賽 | 
| 來源:[27] | |||
註記:麥可·舒馬克在43歲又144天時,於2012年摩納哥大獎賽排位賽取得最快時間,但他因為前一站違規需受罰退5位,而未能從桿位起跑。
首次桿位前最多出賽
    
| 出賽 | 車手 | 賽事 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 第219場 |  沙治奧·佩雷斯 | 2022年沙烏地阿拉伯大獎賽 | |
| 2 | 第151場 |  小卡洛斯·塞恩斯 | 2022年英國大獎賽 | |
| 3 | 第141場 |  凱文·馬格努森 | 2022年聖保羅大獎賽 | |
| 4 | 第132場 |  馬克·韋伯 | 2009年德國大獎賽 | |
| 5 | 第119場 |  雅諾·楚理 | 2004年摩納哥大獎賽 | |
| 6 | 第116場 | .svg.png.webp) 蒂埃里·柏德森 | 1990年匈牙利大獎賽 | |
| 7 | 第111場 |  尼可·羅斯堡 | 2012年中國大獎賽 | |
| 8 | 第94場 |  丹尼爾·里奇亞多 | 2016年摩納哥大獎賽 | |
|  米卡·海基寧 | 1997年盧森堡大獎賽 | |||
| 10 | 第93場 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2019年匈牙利大獎賽 | |
| 來源:[28] | ||||
最快圈速
    
    最快圈速總數
    
| 車手 | 最快圈速次數 | 出賽次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 77 | 308 | 25.00% | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 65 | 332 | 19.58% | 
| 3 |  奇米·雷克南 | 46 | 353 | 13.03% | 
| 4 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 41 | 202 | 20.30% | 
| 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 38 | 300 | 12.67% | 
| 6 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 30 | 192 | 15.63% | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 185 | 16.22% | ||
| 7 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 28 | 73 | 38.36% | 
| 9 |  米卡·海基寧 | 25 | 165 | 15.15% | 
| 10 |  尼基·勞達 | 24 | 177 | 13.56% | 
|  費爾南多·阿隆索 | 380 | 6.32% | ||
| 來源:[14] | ||||
最快圈速百分比(至少出賽15場)
    
| 車手 | 賽季 | 起步次數 | 最快圈速次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年–1951年、1953年–1958年 | 51[註 9] | 23 | 45.10% | 
| 2 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 72 | 28 | 38.89% | 
| 3 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1950年–1955年 | 32[註 10] | 12 | 37.50% | 
| 4 | .svg.png.webp) 史特靈·莫斯 | 1951年–1961年 | 67 | 19 | 28.36% | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 77 | 25.00% | 
| 6 |  何塞·弗羅伊蘭·岡薩雷斯 | 1950年–1957年、1960年 | 26 | 6 | 23.08% | 
| 7 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1991年、1993年 | 202 | 41 | 20.30% | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 65 | 19.58% | 
| 9 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 30 | 16.22% | 
| 10 | .svg.png.webp) 奈傑爾·曼塞爾 | 1980年–1992年、1994年–1995年 | 191 | 30 | 15.71% | 
| 來源:[30] | |||||
最長連續最快圈速
    
| 車手 | 連續最快圈速 | 賽事 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 7 | 1952年比利時 – 1953年阿根廷 | |
| 2 |  奇米·雷克南 | 6 | 2008年西班牙 – 2008年英國 | |
| 3 |  麥可·舒馬克 | 5 | 2004年巴林 – 2004年歐洲 | |
| 4 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 4 | 1969年摩納哥 – 1969年英國 | |
| .svg.png.webp) 吉爾·維倫紐夫 | 1979年南非 – 1979年比利時 | |||
| .svg.png.webp) 奈傑爾·曼塞爾 | 1991年加拿大 – 1991年英國 | |||
|  奇米·雷克南 | 2005年法國 – 2005年匈牙利 | |||
| 來源:[31] | ||||
單季最多最快圈速
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 最快圈速次數 | 百分比 | 排名 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 18 | 10 | 55.55% | 冠軍 | 
|  奇米·雷克南 | 2008年 | 季軍 | ||||
| 2005年 | 19 | 52.63% | 亞軍 | |||
| 4 |  米卡·海基寧 | 2000年 | 17 | 9 | 52.94% | 亞軍 | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 22 | 40.91% | 冠軍 | ||
| 6 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1992年 | 16 | 8 | 50.00% | 冠軍 | 
|  麥可·舒馬克 | 1994年 | 冠軍 | ||||
| 1995年 | 17 | 47.05% | 冠軍 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 19 | 42.11% | 冠軍 | ||
| 10 |  尼爾森·畢奇 | 1986年 | 16 | 7 | 43.75% | 季軍 | 
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1988年 | 亞軍 | ||||
|  麥可·舒馬克 | 2002年 | 17 | 41.17% | 冠軍 | ||
|  馬克·韋伯 | 2011年 | 19 | 36.84% | 季軍 | ||
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2013年 | 冠軍 | ||||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2014年 | 冠軍 | ||||
| 2017年 | 20 | 35.00% | 冠軍 | |||
|  維爾特利·鮑達斯 | 2018年 | 21 | 33.33% | 第五 | ||
| 來源:[32] | ||||||
單季最高最快圈速百分比
    
| 車手 | 最快圈速 | 賽事 | 賽季 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 6 | 8 | 1952年 | 75.00% | 
| 2 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 5 | 8 | 1951年 | 62.50% | 
| 3 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 6 | 10 | 1963年 | 60.00% | 
| 1965年 | |||||
| 5 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 5 | 9 | 1962年 | 55.55% | 
|  麥可·舒馬克 | 10 | 18 | 2004年 | ||
|  奇米·雷克南 | 2008年 | ||||
| 8 |  米卡·海基寧 | 9 | 17 | 2000年 | 52.94% | 
| 9 |  奇米·雷克南 | 10 | 19 | 2005年 | 52.63% | 
| 10 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 4 | 8 | 1956年 | 50.00% | 
| .svg.png.webp) 尼高·文素 | 8 | 16 | 1992年 | ||
|  麥可·舒馬克 | 1994年 | ||||
| 來源:[32] | |||||
最年輕寫下最快圈速車手
    
(僅列出每位車手的首次最快圈速)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 19歲又44天 | 2016年巴西大獎賽 | 
| 2 | .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 20歲又235天 | 2020年奥地利大獎賽 | 
| 3 |  尼可·羅斯堡 | 20歲又258天 | 2006年巴林大獎賽 | 
| 4 |  夏爾·勒克萊爾 | 21歲又166天 | 2019年巴林大獎賽 | 
| 5 |  伊斯班·古鐵雷斯 | 21歲又280天 | 2013年西班牙大獎賽 | 
| 6 |  費爾南多·阿隆索 | 21歲又321天 | 2003年加拿大大獎賽 | 
| 7 |  布魯斯·麥克拉倫 | 21歲又322天 | 1959年英國大獎賽 | 
| 8 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21歲又353天 | 2009年英國大獎賽 | 
| 9 |  丹尼爾·科維亞特 | 22歲又19天 | 2016年西班牙大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 22歲又91天 | 2007年馬來西亞大獎賽 | 
| 來源:[33] | |||
最老寫下最快圈速車手
    
(僅列出每位車手的最後一次最快圈速)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 46歲又209天 | 1958年阿根廷大獎賽 | 
| 2 |  皮耶羅·塔羅夫 | 45歲又219天 | 1952年瑞士大獎賽 | 
| 3 |  朱塞佩·法里纳 | 44歲又321天 | 1951年義大利大獎賽 | 
| 4 |  杰克·布拉汉姆 | 44歲又107天 | 1970年英國大獎賽 | 
| 5 |  路易吉·维洛雷西 | 44歲又22天 | 1953年荷蘭大獎賽 | 
| 6 |  卡爾·克林 | 43歲又319天 | 1954年德國大獎賽 | 
| 7 |  迈克尔·舒马赫 | 43歲又201天 | 2012年德国大奖赛 | 
| 8 |  保羅·魯索 | 42歲又50天 | 1956年印第安納波利斯500 | 
| 9 | .svg.png.webp) 莫里斯·唐蒂尼翁 | 42歲又43天 | 1959年美國大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 雅克·拉菲特 | 41歲又319天 | 1985年歐洲大獎賽 | 
| 來源:[33] | |||
頒獎台
    
    頒獎台完賽總數
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 頒獎台次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 332 | 197 | 59.34% | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 155 | 50.32% | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2007年–2022年 | 300 | 122 | 40.67 | 
| 4 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1991年、1993年 | 202 | 106 | 52.47% | 
|  費爾南多·阿隆索 | 2001年、2003年–2018年、2021年–2023年 | 380 | 27.63% | ||
| 6 |  奇米·雷克南 | 2001年–2009年、2012年–2021年 | 353 | 103 | 29.18% | 
| 7 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 98 | 52.97% | 
| 8 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 80 | 49.38% | 
| 9 |  魯本斯·巴里切羅 | 1993年–2011年 | 326 | 68 | 20.85% | 
| 10 |  維爾特利·鮑達斯 | 2013年–2023年 | 217 | 67 | 30.88% | 
| 來源:[34] | |||||
頒獎台完賽百分比(至少出賽15場)
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 頒獎台次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950年–1951年、1953年–1958年 | 52[註 2] | 35 | 67.31% | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年–2023年 | 326 | 196 | 60.12% | 
| 3 |  何塞·弗羅伊蘭·岡薩雷斯 | 1950年–1957年、1960年 | 27 | 15 | 55.56% | 
| 4 |  尼諾·法里納 | 1950年–1955年 | 34 | 20[註 11] | 58.82% | 
| 5 |  马克斯·维斯塔潘 | 2015年–2023年 | 185 | 98 | 52.97% | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1980年–1991年、1993年 | 202 | 106 | 52.48% | 
| 7 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1950年–1955年 | 33[註 3] | 17 | 51.52% | 
| 8 |  麥可·舒馬克 | 1991年–2006年、2010年–2012年 | 308 | 155 | 50.32% | 
| 9 |  艾爾頓·冼拿 | 1984年–1994年 | 162 | 80 | 49.38% | 
| 10 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1960年–1968年 | 73 | 32 | 43.84% | 
| 來源:[34] | |||||
單季最多頒獎台完賽
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 頒獎台次數 | 百分比 | 排名 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 22 | 21 | 95.45% | 冠軍 | |
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年 | 22 | 18 | 81.82% | 冠軍 | |
| 3 |  麥可·舒馬克 | 2002年 | 17 | 17 | 100.00% | 冠軍 | |
|  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 2011年 | 19 | 89.47% | 冠軍 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 冠軍 | |||||
| 2016年 | 21 | 80.95% | 亞軍 | ||||
| 2018年 | 冠軍 | ||||||
| 2019年 | 冠軍 | ||||||
| 2021年 | 22 | 77.27% | 亞軍 | ||||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年 | 22 | 77.27% | 冠軍 | |||
| 來源:[35] | |||||||
單季最高頒獎台完賽百分比
    
| 車手 | 頒獎台次數 | 比賽 | 賽季 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 17 | 17 | 2002年 | 100.00% | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 21 | 22 | 2023年 | 95.45% | 
| 3 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 9 | 10 | 1963年 | 90.00% | 
| 4 |  塞巴斯蒂安·維特爾 | 17 | 19 | 2011年 | 89.47% | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 17 | 19 | 2015年 | ||
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 14 | 16 | 1988年 | 87.50% | 
| 7 |  塞巴斯蒂安·維特爾 | 16 | 19 | 2013年 | 84.21% | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 16 | 19 | 2014年 | ||
| 9 |  麥可·舒馬克 | 15 | 18 | 2004年 | 83.33% | 
| 10 |  麥可·舒馬克 | 14 | 17 | 2001年 | 82.35% | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 14 | 17 | 2020年 | ||
| 來源:[35] | |||||
最長連續頒獎台完賽
    
| 車手 | 賽季 | 賽事 | 連續頒獎台 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 2001年–2002年 | 2001年美國–2002年日本 | 19 | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2014年–2015年 | 2014年義大利–2015年英國 | 16 | 
| 3 |  費爾南多·阿隆索 | 2005年–2006年 | 2005年土耳其–2006年加拿大 | 15 | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年–2023年 | 2022年阿布達比–2023年義大利 | ||
| 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010年–2011年 | 2010年巴西–2011年英國 | 11 | 
| 2013年 | 2013年德國–2013年巴西 | |||
| 7 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2018年–2019年 | 2018年巴西–2019年法國 | 10 | 
| 8 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1963年 | 1963年比利時–1963年南非 | 9 | 
|  尼基·勞達 | 1975年–1976年 | 1975年義大利–1976年瑞典 | ||
|  尼爾森·畢奇 | 1987年 | 1987年摩納哥–1987年葡萄牙 | ||
|  麥可·舒馬克 | 2000年–2001年 | 2000年匈牙利–2001年巴西 | ||
| 2004年 | 2004年歐洲–2004年義大利 | |||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年 | 2007年澳大利亞–2007年英國 | ||
| 2018年 | 2018年英國–2018年美國 | |||
|  尼可·羅斯堡 | 2015年 | 2015年澳洲–2015年英國 | ||
| 2016年 | 2016年比利時–2016年阿布達比 | |||
| 來源:[36] | ||||
開季最長連續頒獎台完賽
    
| 車手 | 賽季 | 賽事 | 連續頒獎台 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 2002年 | 澳大利亞–日本 | 17 | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 巴林–義大利 | 14 | 
| 3 |  費爾南多·阿隆索 | 2006年 | 巴林–加拿大 | 9 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2007年 | 澳大利亞–英國 | ||
| 2015年 | 澳大利亞–英國 | |||
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2011年 | 澳大利亞–英國 | ||
|  尼可·羅斯堡 | 2015年 | 澳大利亞–英國 | ||
| 7 |  尼可·羅斯堡 | 2014年 | 澳大利亞–奧地利 | 8 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2019年 | 澳洲–法國 | ||
| 9 |  尼基·勞達 | 1976年 | 巴西–瑞典 | 7 | 
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1988年 | 巴西–法國 | ||
|  麥可·舒馬克 | 1994年 | 巴西–法國 | ||
| .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 2009年 | 澳大利亞–土耳其 | ||
| 來源:[37] | ||||
最年輕取得頒獎台完賽車手
    
(僅列出每位車手的首次頒獎台完賽)
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 18歲又228天 | 冠軍 | 2016年西班牙大獎賽 | 
| 2 | .svg.png.webp) 蘭斯·斯托爾 | 18歲又239天 | 季軍 | 2017年亞塞拜然大獎賽 | 
| 3 | .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 20歲又235天 | 季軍 | 2020年奥地利大獎賽 | 
| 4 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21歲又73天 | 冠軍 | 2008年義大利大獎賽 | 
| 5 |  丹尼爾·科維亞特 | 21歲又91天 | 亞軍 | 2015年匈牙利大獎賽 | 
| 6 |  凱文·馬格努森 | 21歲又162天 | 亞軍 | 2014年澳大利亞大獎賽 | 
| 7 |  夏爾·勒克萊爾 | 21歲又166天 | 季軍 | 2019年巴林大獎賽 | 
| 8 |  費爾南多·阿隆索 | 21歲又237天 | 季軍 | 2003年馬來西亞大獎賽 | 
| 9 |  羅伯特·庫畢薩 | 21歲又278天 | 季軍 | 2006年義大利大獎賽 | 
| 10 |  拉夫·舒馬克 | 21歲又287天 | 季軍 | 1997年阿根廷大獎賽 | 
| 來源:[4] | ||||
最老取得頒獎台完賽車手
    
(僅列出每位車手的最後一次頒獎台完賽)
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  路易吉·法吉奧里 | 53歲又22天 | 冠軍 | 1951年法國大獎賽 | 
| 2 |  路易斯·施隆 | 50歲又291天 | 季軍 | 1950年摩納哥大獎賽 | 
| 3 |  費利切·博內托 | 49歲又363天 | 季軍 | 1953年荷蘭大獎賽 | 
| 4 |  皮耶羅·塔羅夫 | 48歲又334天 | 亞軍 | 1955年義大利大獎賽 | 
| 5 |  朱塞佩·法里納 | 48歲又218天 | 季軍 | 1955年比利時大獎賽 | 
| 6 |  胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 46歲又76天 | 亞軍 | 1957年義大利大獎賽 | 
| 7 |  卡爾·克林 | 44歲又303天 | 季軍 | 1955年英國大獎賽 | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易·羅西耶 | 44歲又225天 | 季軍 | 1950年比利時大獎賽 | 
| 9 |  路易吉·維洛雷西 | 44歲又120天 | 季軍 | 1953年義大利大獎賽 | 
| 10 |  杰克·布拉汉姆 | 44歲又107天 | 亞軍 | 1970年英國大獎賽 | 
| 來源:[4] | ||||
首次頒獎台完賽前最多出賽
    
| 出賽 | 車手 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 第101場 |  小卡洛斯·塞恩斯 | 2019年巴西大奖赛 | 
| 2 | 第91場 | .svg.png.webp) 馬丁·布倫德 | 1992年法國大獎賽 | 
| 3 | 第73場 |  米卡·薩洛 | 1999年德國大獎賽 | 
| 4 | 第68場 | .svg.png.webp) 简森·巴顿 | 2004年马来西亚大奖赛 | 
| 5 | 第67場 | .svg.png.webp) 強尼·赫伯特 | 1995年西班牙大獎賽 | 
| 6 | 第66場 |  佩德罗·德·拉·罗萨 | 2006年匈牙利大奖赛 | 
| .svg.png.webp) 埃斯特班·奥康 | 2020年萨基尔大奖赛 | ||
| 6 | 第60場 |  詹尼·莫比德里 | 1995年澳洲大獎賽 | 
| 7 | 第57場 |  菲利佩·马萨 | 2006年欧洲大奖赛 | 
| 8 | 第56場 |  马克·韦伯 | 2005年摩纳哥大奖赛 | 
| 來源:[38] | |||
最多出賽未登上頒獎台
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 起步次數 | 最佳成績 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  尼可·賀根堡 | 2010年、2012年–2020年、2022年–2023年 | 206 | 203 | 第4 | 
| 2 |  艾德里安·苏蒂尔 | 2007年–2011年、2013年–2014年 | 128 | 128 | 第4 | 
| 3 |  皮耶路易吉·馬丁尼 | 1984年–1985年、1988年–1995年 | 124 | 119 | 第4 | 
| 4 | .svg.png.webp) 菲利普·阿利奧 | 1984年–1990年、1993年–1994年 | 116 | 109 | 第5 | 
| 5 |  佩德羅·迪尼茲 | 1995年–2000年 | 99 | 98 | 第5 | 
| 6 |  马库斯·埃里克松 | 2014年–2018年 | 97 | 97 | 第8 | 
| 7 |  片山右京 | 1992年–1997年 | 95 | 第5 | |
| 8 | .svg.png.webp) 強納森·帕爾默 | 1983年–1989年 | 88 | 83 | 第4 | 
| 9 |  馬克·蘇勒 | 1979年–1986年 | 82 | 第4 | |
| 10 |  維塔托尼奧·柳齊 | 2015年–2007年、2009年–2011年 | 81 | 80 | 第6 | 
| 來源:[39] | |||||
最多頒獎台未獲分站冠軍
    
| 車手 | 出賽次數 | 起步次數 | 頒獎台次數 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  尼克·海费尔德 | 185 | 183 | 13 | 
| .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 104 | 104 | ||
| 2 |  斯特凡·約翰森 | 103 | 79 | 12 | 
| 3 |  克里斯·阿蒙 | 108 | 97 | 11 | 
| 4 | .svg.png.webp) 罗曼·格罗斯让 | 181 | 179 | 10 | 
| 6 | .svg.png.webp) 馬丁·布倫德 | 165 | 158 | 9 | 
|  埃迪·奇弗 | 143 | 132 | ||
| .svg.png.webp) 让·贝哈 | 53 | 52 | ||
| 9 |  路易吉·維洛雷西 | 34 | 31 | 8 | 
| 10 |  安德烈·德·塞薩里斯 | 214 | 208 | 5 | 
| 來源:[40] | ||||
最多頒獎台未獲世界冠軍
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 分站冠軍次數 | 頒獎台次數 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  魯本斯·巴里切羅 | 1993年–2011年 | 326 | 11 | 68 | 
| 2 |  維爾特利·鮑達斯 | 2013年–2023年 | 223 | 10 | 67 | 
| 3 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 | 1994年–2008年 | 247 | 13 | 62 | 
| 4 |  加赫特·貝加 | 1984年–1997年 | 210 | 10 | 48 | 
| 5 |  卡洛斯·瑞特曼 | 1972年–1982年 | 146 | 12 | 45 | 
| 6 |  马克·韦伯 | 2002年–2013年 | 217 | 9 | 42 | 
| 7 |  菲利佩·马萨 | 2002年、2004年–2017年 | 272 | 11 | 41 | 
| 8 |  里卡多·帕特雷斯 | 1977年–1993年 | 257 | 6 | 37 | 
| 9 |  沙治奧·佩雷斯 | 2011年–2023年 | 261 | 6 | 35 | 
| 10 | .svg.png.webp) 雅克·拉菲特 | 1974年–1986年 | 180 | 6 | 32 | 
| .svg.png.webp) 讓·阿萊西 | 1989年–2001年 | 202 | 1 | ||
|  丹尼尔·里卡多 | 2011年–2022年 | 240 | 8 | ||
| 來源:[41] | |||||
積分
    
在整個世界錦標賽的歷史上,獲得積分的名次與每個名次的積分數目各有不同——詳見一級方程式積分系統。
生涯總積分
    
| 車手 | 積分 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 4639.5 | 
| 2 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 3098 | 
| 3 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2586.5 | 
| 4 |  費爾南多·阿隆索 | 2267 | 
| 5 |  奇米·雷克南 | 1873 | 
| 6 |  維爾特利·鮑達斯 | 1797 | 
| 7 |  尼可·羅斯堡 | 1594.5 | 
| 8 |  麥可·舒馬克 | 1566 | 
| 9 |  塞吉歐·培瑞茲 | 1486 | 
| 10 |  丹尼爾·里奇亞多 | 1317 | 
| 來源:[42] | ||
積分完賽總數
    
| 車手 | 積分完賽次數 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 290 | 
| 2 |  費爾南多·阿隆索 | 250 | 
| 3 |  麥可·舒馬克 | 221 | 
| 4 |  奇米·雷克南 | 219 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | ||
| 6 |  塞尔吉奥·佩雷兹 | 171 | 
| 6 |  費利佩·馬薩 | 165 | 
| 8 | .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 162 | 
| 9 |  馬克斯·維斯塔潘 | 151 | 
| 10 |  瓦尔特利·博塔斯 | 145 | 
| 來源:[43] | ||
最長連續積分完賽
    
| 車手 | 連續積分完賽 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 48 | 2018年英國大獎賽–2020年巴林大奖赛 | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 41 | 2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽–2023年阿布達比大獎賽(持續中) | 
| 3 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 33 | 2016年日本大獎賽–2018年法國大獎賽 | 
| 4 |  奇米·雷克南 | 27 | 2012年巴林大獎賽–2013年匈牙利大獎賽 | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 24 | 2001年匈牙利大獎賽–2003年馬來西亞大獎賽 | 
| 6 |  費爾南多·阿隆索 | 23 | 2011年歐洲大獎賽–2012年匈牙利大獎賽 | 
| 7 |  維爾特利·鮑達斯 | 22 | 2018年英國大獎賽–2019年英國大獎賽 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2016年日本大獎賽–2018年法國大獎賽 | ||
| 9 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21 | 2014年英國大獎賽–2015年匈牙利大獎賽 | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2018年比利時大獎賽–2019年匈牙利大獎賽 | ||
| 來源:[44] | |||
最高出賽場均積分(至少出賽15場)
    
| 車手 | 出賽次數 | 積分 | 出賽 場均積分 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 185 | 2586.5 | 13.98 | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 332 | 4639.5 | 13.97 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 299 | 3098 | 10.36 | 
| 4 |  夏爾·勒克萊爾 | 123 | 1074 | 8.73 | 
| 5 |  維爾特利·鮑達斯 | 222 | 1797 | 8.09 | 
| 6 |  尼可·羅斯堡 | 206 | 1594.5 | 7.74 | 
| 7 | .svg.png.webp) 蘭多·諾里斯 | 104 | 633 | 6.09 | 
| 8 |  費爾南多·阿隆索 | 377 | 2267 | 6.01 | 
| 9 |  塞吉歐·培瑞茲 | 257 | 1486 | 5.78 | 
| 10 |  丹尼爾·里奇亞多 | 239 | 1317 | 5.51 | 
| 來源:[45] | ||||
最高積分完賽百分比(至少出賽15場)
    
| 車手 | 出賽次數 | 積分完賽次數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 332 | 290 | 87.35% | 
| 2 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 53 | 43 | 81.13% | 
| 3 |  馬克斯·維斯塔潘 | 185 | 151 | 81.62% | 
| 4 |  何塞·弗羅伊蘭·岡薩雷斯 | 26 | 19[註 12][46] | 73.08% | 
| 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 300 | 219 | 73.00% | 
| 6 |  夏爾·勒克萊爾 | 124 | 93 | 75.00% | 
| 7 | .svg.png.webp) 蘭多·諾里斯 | 104 | 78 | 75.00% | 
| 8 |  麥可·舒馬克 | 308 | 221 | 71.75% | 
| 9 |  朱塞佩·法里納 | 35 | 25 | 71.43% | 
| 10 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 33 | 23[註 13][47] | 69.70% | 
| 來源:[11] | ||||
單季最多錦標賽積分
    
| 車手 | 積分 | 賽季 | 排名 | 賽事 | 最大積分可能 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 575 | 2023年 | 1 | 22 | 92.74% | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 454 | 2022年 | 1 | 22 | 76.17% | 
| 3 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 413 | 2019年 | 1 | 21 | 75.64% | 
| 4 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 408 | 2018年 | 1 | 21 | 77.71% | 
| 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 397 | 2013年 | 1 | 19 | 83.58% | 
| 6 |  馬克斯·維斯塔潘 | 395.5 | 2021年 | 1 | 22 | 69.69% | 
| 7 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 392 | 2011年 | 1 | 19 | 82.53% | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 387.5 | 2021年 | 2 | 22 | 68.28% | 
| 9 |  尼可·羅斯堡 | 385 | 2016年 | 1 | 21 | 73.33% | 
| 10 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 384 | 2014年 | 1 | 19  | 76.80% | 
| 來源:[48] | ||||||
 最後一站授予兩倍積分
最後一站授予兩倍積分
最年輕獲得積分車手
    
(僅列出每位車手的首次積分完賽)
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | 生涯出賽次數 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 17歲又180天 | 第7 | 2015年馬來西亞大獎賽 | 第2場 | 
| 2 | .svg.png.webp) 蘭斯·斯托爾 | 18歲又225天 | 第9 | 2017年加拿大大獎賽 | 第7場 | 
| 3 | .svg.png.webp) 蘭多·諾里斯 | 19歲又138天 | 第6 | 2019年巴林大獎賽 | 第2場 | 
| 4 |  丹尼爾·科維亞特 | 19歲又324天 | 第9 | 2014年澳大利亞大獎賽 | 第1場 | 
| 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 19歲又349天 | 第8 | 2007年美國大獎賽 | 第1場 | 
| 6 |  哈伊梅·阿古爾蘇阿里 | 20歲又12天 | 第9 | 2010年馬來西亞大獎賽 | 第11場 | 
| 7 | .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 20歲又67天 | 第6 | 2000年巴西大獎賽 | 第2場 | 
| 8 |  里卡多·羅德里格斯 | 20歲又123天 | 第4 | 1962年比利時大獎賽 | 第3場 | 
| 9 |  塞巴斯蒂安·布米 | 20歲又149天 | 第7 | 2009年澳大利亞大獎賽 | 第1場 | 
| 10 | .svg.png.webp) 埃斯特班·奧康 | 20歲又190 天 | 第10 | 2017年澳洲大獎賽 | 第10場 | 
| 來源:[4] | |||||
最老獲得積分車手
    
(僅列出每位車手的最後一次積分完賽)
| 車手 | 年紀 | 名次 | 賽事 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 菲利普·埃唐瑟蘭 | 53歲又249天 | 第5 | 1950年義大利大獎賽 | 
| 2 |  路易吉·法焦利 | 53歲又22天 | 第1 | 1951年法國大獎賽 | 
| 3 |  路易·希龍 | 50歲又291天 | 第3 | 1950年摩納哥大獎賽 | 
| 4 | .svg.png.webp) 路易·羅西耶 | 50歲又274天 | 第5 | 1956年德國大獎賽 | 
| 5 |  費利切·博內托 | 50歲又75天 | 第4 | 1953年瑞士大獎賽 | 
| 6 |  皮耶羅·塔魯菲 | 48歲又334天 | 第2 | 1955年義大利大獎賽 | 
| 7 |  朱塞佩·法里納 | 48歲又218天 | 第3 | 1955年比利時大獎賽 | 
| 8 |  希科·蘭迪 | 48歲又191天 | 第4 | 1956年阿根廷大獎賽 | 
| 9 |  路易吉·維洛雷西 | 47歲又18天 | 第5 | 1956年比利時大獎賽 | 
| 10 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 47歲又12天 | 第4 | 1958年法國大獎賽 | 
| 來源:[4] | ||||
最多積分未獲分站冠軍
    
| 車手 | 出賽次數 | 起步次數 | 積分 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 104 | 104 | 633 | 
| 2 |  尼可·賀根堡 | 206 | 203 | 530 | 
| 3 | .svg.png.webp) 羅曼·格羅斯讓 | 181 | 179 | 391 | 
| 5 | .svg.png.webp) 兰斯·斯特罗尔 | 145 | 143 | 268 | 
| 5 |  尼克·海菲爾 | 185 | 183 | 259 | 
| 6 |  亞歷山大·阿邦 | 82 | 81 | 228 | 
| 7 |  丹尼爾·科維亞特 | 112 | 110 | 202 | 
| 8 |  凱文·馬格努森 | 164 | 163 | 186 | 
| 9 |  小林可夢偉 | 76 | 75 | 125 | 
| 10 |  艾德里安·蘇蒂爾 | 128 | 128 | 124 | 
| 來源:[49] | ||||
最多生涯積分的非世界冠軍
    
| 車手 | 積分 | 最佳世界錦標賽車手排名 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  維爾特利·鮑達斯 | 1797 | 2019年及2020年亞軍 | 
| 2 |  塞尔吉奥·佩雷兹 | 1486 | 2022年亞軍 | 
| 3 |  丹尼爾·里卡多 | 1317 | 2014年及2016年季軍 | 
| 4 |  費利佩·馬薩 | 1167 | 2008年亞軍 | 
| 5 |  馬克·韋伯 | 1047.5 | 2010年、2011年及2013年季軍 | 
| 6 |  夏爾·勒克萊爾 | 1074 | 2022年亚军 | 
| 7 |  小卡洛斯·塞恩斯 | 982.5 | 2021年及2022年第5 | 
| 6 |  魯本斯·巴里切羅 | 658 | 2002年及2004年亞軍 | 
| 9 | .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 633 | 2021年第6 | 
| 10 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 | 535 | 2001年亞軍 | 
| 來源:[50] | |||
領跑者
    
    每一圈,總數
    
| 車手 | 賽事 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 23 | 
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 19 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 15 | 
| 4 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 13 | 
| 5 |  馬克斯·維斯塔潘 | 12 | 
| 6 |  麥可·舒馬克 | 11 | 
| .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | ||
| 8 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 9 | 
| 9 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 7 | 
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | ||
|  尼可·羅斯堡 | ||
| 來源:[53] | ||
至少一圈,總數
    
| 車手 | 賽事 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 187 | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 142 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 107 | 
| 4 |  費爾南多·阿隆索 | 87 | 
| 5 |  艾爾頓·冼拿 | 86 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 84 | 
| 7 |  奇米·雷克南 | 83 | 
| 8 |  馬克斯·維斯塔潘 | 77 | 
| 9 | .svg.png.webp) 大衛·庫塔 | 62 | 
| 10 |  尼爾森·畢奇 | 58 | 
| 來源:[54] | ||
至少一圈,最年輕的領跑者
    
(僅列出每位車手的首次領跑)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 18歲又228天 | 2016年西班牙大獎賽 | 
| 2 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 20歲又89天 | 2007年日本大獎賽 | 
| 3 |  夏爾·勒克萊爾 | 21歲又166天 | 2019年巴林大獎賽 | 
| 4 |  塞巴斯蒂安·布米 | 21歲又225天 | 2010年加拿大大獎賽 | 
| 5 |  費爾南多·阿隆索 | 21歲又237天 | 2003年馬來西亞大獎賽 | 
| 6 |  羅伯特·庫畢薩 | 21歲又278天 | 2006年義大利大獎賽 | 
| 7 |  伊斯班·古鐵雷斯 | 21歲又280天 | 2013年西班牙大獎賽 | 
| 8 |  吉米·戴維斯[註 1] | 21歲又285天 | 1951年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 9 | .svg.png.webp) 兰多·诺里斯 | 21歲又303天 | 2021年意大利大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 兰斯·斯特罗尔 | 22歲又17天 | 2020年土耳其大獎賽 | 
| 來源:[55] | |||
至少一圈,最老的領跑者
    
(僅列出每位車手的最後一次領跑)
| 車手 | 年紀 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  路易吉·法焦利 | 52歲又9天 | 1950年比利時大獎賽 | 
| 2 |  費利切·博內托 | 48歲又35天 | 1951年英國大獎賽 | 
| 3 |  朱塞佩·法里納 | 47歲又233天 | 1954年比利時大獎賽 | 
| 4 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 46歲又209天 | 1958年阿根廷大獎賽 | 
| 5 |  皮耶羅·塔魯菲 | 45歲又219天 | 1952年瑞士大獎賽 | 
| 6 |  傑克·布拉漢姆 | 44歲又107天 | 1970年英國大獎賽 | 
| 7 | .svg.png.webp) 莫里·羅斯 | 44歲又4天 | 1950年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 8 |  卡爾·克林 | 43歲又354天 | 1954年義大利大獎賽 | 
| 9 |  雷蒙·佐默 | 43歲又291天 | 1950年比利時大獎賽 | 
| 10 | .svg.png.webp) 保羅·魯索 | 43歲又50天 | 1957年印第安納波利斯500[註 1] | 
| 來源:[55] | |||
最多圈領跑,總數
    
| 車手 | 圈數 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 5,455 | 
| 1 |  麥可·舒馬克 | 5,111 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 3,501 | 
| 4 |  艾爾頓·冼拿 | 2,931 | 
| 5 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2,858 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 2,683 | 
| 7 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 2,091 | 
| 8 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1,943 | 
| 9 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1,919 | 
| 10 |  費爾南多·阿隆索 | 1,773 | 
| 來源:[56] | ||
最長距離領跑,總數
    
| 車手 | 距離(公里) | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 27,776 | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 24,148 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 18,164 | 
| 4 |  馬克斯·維斯塔潘 | 13,857 | 
| 5 |  艾爾頓·冼拿 | 13,430 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 12,474 | 
| 7 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 10,125 | 
| 8 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 9,649 | 
| 9 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 9,316 | 
| 10 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 9,183 | 
| 來源:[57] | ||
最長連續領跑圈數
    
| 車手 | 領跑圈數 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  阿爾貝托·阿斯卡里[58] | 304 | 1952年比利時大獎賽–1952年荷蘭大獎賽 | 
| 2 |  艾爾頓·冼拿 | 264 | 1988年英國大獎賽–1988年義大利大獎賽 | 
| 3 |  馬克斯·維斯塔潘 | 249 | 2023年邁阿密大獎賽–2023年奥地利大獎賽 | 
| 4 |  艾爾頓·冼拿 | 237 | 1989年聖馬利諾大獎賽–1989年美國大獎賽 | 
| 5 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 235 | 1992年巴西大獎賽–1992年摩納哥大獎賽 | 
| 6 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 205 | 2012年新加坡大獎賽–2012年印度大獎賽 | 
| 7 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 186 | 1963年墨西哥大獎賽–1964年摩納哥大獎賽 | 
| 8 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 165 | 1963年比利時大獎賽–1963年法國大獎賽 | 
| 9 |  奇米·雷克南 | 162 | 2005年西班牙大獎賽–2005年歐洲大獎賽 | 
| 10 |  馬克·韋伯 | 159 | 2010年西班牙大獎賽–2010年土耳其大獎賽 | 
| 來源:[59] | |||
單季最多領跑圈數
    
| 車手 | 賽季 | 總圈數 | 領跑圈數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 1325 | 1003 | 75.70% | 
| 2 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2011年 | 1133 | 739 | 65.23% | 
| 3 | .svg.png.webp) 奈傑爾·曼塞爾 | 1992年 | 1036 | 694 | 66.99% | 
| 4 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2013年 | 1131 | 684 | 60.48% | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 1122 | 683 | 60.87% | 
| 6 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年 | 1297 | 652 | 50.27% | 
| 7 |  麥可·舒馬克 | 1994年 | 1046 | 646 | 61.76% | 
| 8 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2022年 | 1294 | 616 | 47.60% | 
| 9 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2020年 | 1037 | 613 | 59.11% | 
| 10 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 1149 | 587 | 51.09% | 
| 來源:[60] | |||||
單季最高領跑圈數百分比
    
| 車手 | 賽季 | 總圈數 | 領跑圈數 | 百分比 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 1325 | 1003 | 75.70% | 
| 2 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1963年 | 708 | 506 | 71.47% | 
| 3 | .svg.png.webp) 奈傑爾·曼塞爾 | 1992年 | 1036 | 694 | 66.99% | 
| 4 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2011年 | 1133 | 739 | 65.23% | 
| 5 |  麥可·舒馬克 | 1994年 | 1046 | 646 | 61.76% | 
| 6 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 1122 | 683 | 60.87% | 
| 7 |  塞巴斯蒂安·維泰爾 | 2013年 | 1131 | 684 | 60.48% | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2020年 | 1037 | 613 | 59.11% | 
| 9 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 1953年 | 736 | 418 | 56.79% | 
| 10 |  米卡·海基寧 | 1998年 | 105 | 576 | 56.75% | 
| 來源:[60] | |||||
複合車手紀錄
    
    拔桿及奪冠
    
| 車手 | 總數 | |
|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 61 | 
| 2 |  麥可·舒馬克 | 40 | 
| 3 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 31 | 
| 4 |  艾爾頓·冼拿 | 29 | 
| 5 |  馬克斯·維斯塔潘 | 27 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 18 | 
| 7 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 17 | 
| 8 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 15 | 
|  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | ||
|  尼可·羅斯堡 | ||
| 來源:[62] | ||
單季最多桿位起跑奪冠
    
| 車手 | 賽季 | 出賽次數 | 桿位起跑奪冠 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  馬克斯·維斯塔潘 | 2023年 | 22 | 12 | 
| 2 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1992年 | 16 | 9 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2011年 | 19 | ||
| 4 |  麥可·舒馬克 | 2004年 | 18 | 8 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2013年 | 19 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2017年 | 20 | ||
| 2020年 | 17 | |||
| 8 |  艾爾頓·冼拿 | 1988年 | 16 | 7 | 
| 1991年 | ||||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2015年 | 19 | ||
| 2016年 | 21 | |||
| 2018年 | ||||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年 | 22 | ||
| 來源:[62] | ||||
拔桿、奪冠及最快圈速
    
這項紀錄通常被稱作「帽子戲法」(英語:)。
| 車手 | 總數 | |
|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 22 | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 19 | 
| 3 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 11 | 
|  馬克斯·維斯塔潘 | ||
| 4 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 9 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 8 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | ||
| 7 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 7 | 
|  艾爾頓·冼拿 | ||
| 10 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 5 | 
| .svg.png.webp) 戴蒙·希爾 | ||
|  米卡·海基寧 | ||
|  費爾南多·阿隆索 | ||
| 來源:[63] | ||
拔桿、奪冠、最快圈速及領跑每一圈
    
這項紀錄通常被稱作「大滿貫」(英語:)。[64]
| 車手 | 總數 | 賽事 | |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 8 | 1962年英國大獎賽、1963年荷蘭大獎賽、1963年法國大獎賽、1963年墨西哥大獎賽、1964年英國大獎賽、1965年南非大獎賽、1965年法國大獎賽、1965年德國大獎賽 | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 6 | 2014年馬來西亞大獎賽、2015年義大利大獎賽、2017年中國大獎賽、2017年加拿大大獎賽、2017年英國大獎賽、2019年阿布達比大獎賽 | 
| 3 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 5 | 1952年法國大獎賽、1952年德國大獎賽、1952年荷蘭大獎賽、1953年阿根廷大獎賽、1953年英國大獎賽 | 
|  麥可·舒馬克 | 1994年摩納哥大獎賽、1994年加拿大大獎賽、2002年西班牙大獎賽、2004年澳大利亞大獎賽、2004年匈牙利大獎賽 | ||
| 5 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 4 | 1969年法國大獎賽、1971年摩納哥大獎賽、1971年法國大獎賽、1972年美國大獎賽 | 
|  艾爾頓·冼拿 | 1985年葡萄牙大獎賽、1989年西班牙大獎賽、1990年摩納哥大獎賽、1990年義大利大獎賽 | ||
| .svg.png.webp) 尼高·文素 | 1991年英國大獎賽、1992年南非大獎賽、1992年西班牙大獎賽、1992年英國大獎賽 | ||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年奧地利大獎賽、2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽、2023年西班牙大獎賽、2023年卡塔爾大獎賽 | ||
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2011年印度大獎賽、2012年日本大獎賽、2013年新加坡大獎賽、2013年韓國大獎賽 | ||
| 10 |  尼爾森·畢奇 | 3 | 1980年美西大獎賽、1981年阿根廷大獎賽、1984年加拿大大獎賽 | 
| 來源:[65] | |||
註記: 僅阿斯卡里(1952年德國–荷蘭)、克拉克(1965年法國–德國)及維泰爾(2013年新加坡–韓國)曾連續達成這項壯舉。
最年輕
    
| 紀錄 | 車手 | 年紀 | 賽事 | 
|---|---|---|---|
| 桿位及分站冠軍 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21歲又73天 | 2008年義大利大獎賽 | 
| 桿位、分站冠軍及最快圈速 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 21歲又353天 | 2009年英國大獎賽 | 
| 桿位、分站冠軍、最快圈速及領跑每一圈 |  馬克斯·維斯塔潘 | 23歲又277天 | 2021年奧地利大獎賽 | 
最老
    
| 紀錄 | 車手 | 年紀 | 賽事 | 
|---|---|---|---|
| 桿位及分站冠軍 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 45歲又42天 | 1956年德國大獎賽 | 
| 桿位、分站冠軍及最快圈速 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 45歲又42天 | 1956年德國大獎賽 | 
| 桿位、分站冠軍、最快圈速及領跑每一圈 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 45歲又42天 | 1956年德國大獎賽 | 
世界車手冠軍
    
    世界冠軍總數
    
| 車手 | 世界冠軍次數 | 賽季 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 7 | 1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年 | ||
| 3 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 5 | 1951年、1954年、1955年、1956年、1957年 | 
| 4 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 4 | 1985年、1986年、1989年、1993年 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010年、2011年、2012年、2013年 | ||
| 6 |  傑克·布拉漢姆 | 3 | 1959年、1960年、1966年 | 
| .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 1969年、1971年、1973年 | ||
|  尼基·勞達 | 1975年、1977年、1984年 | ||
|  尼爾森·畢奇 | 1981年、1983年、1987年 | ||
|  艾爾頓·冼拿 | 1988年、1990年、1991年 | ||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年、2022年、2023年 | ||
| 來源:[66] | |||
最長連續世界冠軍
    
| 車手 | 連續世界冠軍 | 賽季 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  麥可·舒馬克 | 5 | 2000年、2001年、2002年、2003年、2004年 | 
| 2 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 4 | 1954年、1955年、1956年、1957年 | 
|  賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010年、2011年、2012年、2013年 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2017年、2018年、2019年、2020年 | ||
| 5 |  馬克斯·維斯塔潘 | 3 | 2021年、2022年、2023年 | 
| 6 |  阿爾貝托·阿斯卡里 | 2 | 1952年、1953年 | 
|  傑克·布拉漢姆 | 1959年、1960年 | ||
| .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 1985年、1986年 | ||
|  艾爾頓·冼拿 | 1990年、1991年 | ||
|  麥可·舒馬克 | 1994年、1995年 | ||
|  米卡·海基寧 | 1998年、1999年 | ||
|  費爾南多·阿隆索 | 2005年、2006年 | ||
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2014年、2015年 | ||
| 來源:[66] | |||
首座世界冠軍前最少世界錦標賽賽季
    
(不包括參賽於1950年最初的錦標賽賽季的參賽車手;包含奪冠當季)
| 車手 | 賽季[註 14] | 首座世界冠軍 | 出道年份 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 傑克·維倫紐夫 | 2 | 1997年 | 1996年 | 
| .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 2008年 | 2007年 | ||
| 3 |  丹尼·哈默 | 3 | 1967年 | 1965年 | 
|  埃默森·菲蒂帕爾迪 | 1972年 | 1970年 | ||
| 5 |  菲爾·希爾 | 4 | 1961年 | 1958年 | 
| .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 1963年 | 1960年 | ||
| .svg.png.webp) 詹姆士·亨特 | 1976年 | 1973年 | ||
|  尼爾森·畢奇 | 1981年 | 1978年 | ||
|  麥可·舒馬克 | 1994年 | 1991年 | ||
|  費爾南多·阿隆索 | 2005年 | 2001年[註 15] | ||
|  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 2010年 | 2007年 | ||
| 來源:[67] | ||||
首座世界冠軍前最多世界錦標賽賽季
    
| 車手 | 賽季[註 16] | 首座世界冠軍 | 出道年份 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg.png.webp) 尼高·文素 | 13 | 1992年 | 1980年 | 
| 2 |  尼可·羅斯堡 | 11 | 2016年 | 2006年 | 
| 3 |  馬里奧·安德烈蒂 | 10 | 1978年 | 1968年[註 17] | 
| .svg.png.webp) 詹森·巴頓 | 2009年 | 2000年 | ||
| 5 | .svg.png.webp) 朱迪·謝克特 | 8 | 1979年 | 1972年 | 
|  米卡·海基寧 | 1998年 | 1991年 | ||
| 7 | .svg.png.webp) 麥克·霍索恩 | 7 | 1958年 | 1952年 | 
|  約亨·林特 | 1970年 | 1964年 | ||
|  奇米·雷克南 | 2007年 | 2001年 | ||
|  馬克斯·維斯塔潘 | 2021年 | 2015年 | ||
| 來源:[67] | ||||
最年輕首座世界冠軍車手
    
(在他們奪得冠軍的當下)
| 車手 | 年紀 | 年份 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 23歲又134天 | 2010年 | 
| 2 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 23歲又300天 | 2008年 | 
| 3 |  費爾南多·阿隆索 | 24歲又59天 | 2005年 | 
| 4 |  馬克斯·維斯塔潘 | 24歲又73天 | 2021年 | 
| 5 |  埃默森·菲蒂帕爾迪 | 25歲又303天 | 1972年 | 
| 6 |  麥可·舒馬克 | 25歲又314天 | 1994年 | 
| 7 |  尼基·勞達 | 26歲又197天 | 1975年 | 
| 8 | .svg.png.webp) 傑克·維倫紐夫 | 26歲又200天 | 1997年 | 
| 9 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 27歲又174天 | 1963年 | 
| 10 |  奇米·雷克南 | 28歲又4天 | 2007年 | 
| 來源:[68] | |||
最年輕雙座世界冠軍車手
    
(在他們奪得第二座冠軍的當下)
| 車手 | 年紀 | 年份 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  賽巴斯蒂安·維特爾 | 24歲又99天 | 2011年 | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 25歲又9天 | 2022年 | 
| 3 |  費爾南多·阿隆索 | 25歲又85天 | 2006年 | 
| 4 |  麥可·舒馬克 | 26歲又293天 | 1995年 | 
| 5 |  埃默森·菲蒂帕爾迪 | 27歲又299天 | 1974年 | 
| 6 |  尼基·勞達 | 28歲又202天 | 1977年 | 
| 7 | .svg.png.webp) 吉姆·克拉克 | 29歲又137天 | 1965年 | 
| 8 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 29歲又321天 | 2014年 | 
| 9 |  艾爾頓·冼拿 | 30歲又215天 | 1990年 | 
| 10 |  米卡·海基寧 | 31歲又33天 | 1999年 | 
最年輕三座世界冠軍車手
    
(在他們奪得第三座冠軍的當下)
| 車手 | 年紀 | 年份 | |
|---|---|---|---|
| 1 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 25歲又146天 | 2012年 | 
| 2 |  馬克斯·維斯塔潘 | 26歲又7天 | 2023年 | 
| 3 | .svg.png.webp) 路易斯·漢米爾頓 | 30歲又292天 | 2015年 | 
| 3 |  艾爾頓·冼拿 | 31歲又214天 | 1991年 | 
| 4 |  麥可·舒馬克 | 31歲又280天 | 2000年 | 
| 5 | .svg.png.webp) 傑奇·史都華 | 34歲又91天 | 1973年 | 
| 6 | .svg.png.webp) 亞倫·保魯斯 | 34歲又241天 | 1989年 | 
| 7 |  尼爾森·畢奇 | 35歲又63天 | 1987年 | 
| 8 |  尼基·勞達 | 35歲又243天 | 1984年 | 
| 9 |  傑克·布拉漢姆 | 40歲又128天 | 1966年 | 
| 10 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 44歲又23天 | 1955年 | 
注釋
    
- 印第安納波利斯500在1950至1960年間屬於世界車手錦標賽中的一站。車手在這幾年內參賽印第安納波利斯500將被記入參與世界錦標賽賽事,而前五名車手將會授與世界錦標賽積分。
- 范吉奧出賽52場分站賽事,但是在7場大獎賽中與其他車手共用5輛賽車。
- 阿斯卡里出賽33場分站賽事,但是在3場大獎賽中與其他車手共用3輛賽車。
- 一些資料將阿斯卡里的連勝延長至9場,包括之後的1953年荷蘭和比利時並撇除了期間的1953年印第安納波利斯500,基本上,很少歐洲車手在印第安納波利斯500屬於車手錦標賽一部份時出賽該賽事。
- 范吉奧在1948年的前世界錦標賽大獎賽便已參賽。
- 法里納自1930年代的前世界錦標賽大獎賽便已參賽。
- 與莫斯共同駕駛。
- 雷諾在這場勝利的一年後被指控操縱比賽,導致該隊暫遭取消資格,然而,最終仍保持原始的賽事成績。
- 范吉奧參加了52場比賽,但在5場大獎賽中與其他車手共用6輛賽車,這將降低他的最快圈速百分比。
- 阿斯卡里參加了33場比賽,但在3場大獎賽中與其他車手共用3輛車,這將降低他的最快圈速百分比。
- 法里納總共20次登上領獎台,其中包括1955年阿根廷大獎賽的第二名和第三名
- 岡薩雷斯完成了18場比賽的積分,並在他未完成的另外一場比賽中獲得了最快圈速積分。 他在19場不同的比賽中獲得了積分。
- 阿斯卡里完成了20場比賽的積分,並在他未完成的另外3場比賽中獲得了最快圈速積分。 他在23場不同的比賽中獲得了積分。
- 這包括部分賽季。
- 阿隆索在2002年沒有參加一級方程式比賽,因此他在參加比賽的第四個賽季獲得了世界冠軍。
- 這包括部分賽季。
- 安德烈蒂在1973年沒有參加一級方程式比賽,因此他在參加比賽的第十個賽季獲得了世界冠軍。
參考資料
    
- Arron, Simon; Gilmour, Rod. . Telegraph.co.uk. 2008-05-09 [2013-12-20]. (原始内容存档于2014-01-29).
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